一座被盗的古墓中 出土一件文物 令国人兴奋不已 外国专家则很尴尬
铭志爱读书从一个被盗的古墓中出土了一件文物，这件事让中国人兴奋，也让外国专家尴尬。以下文字资料是边肖为大家收集出版的。让我们快速地看一看它们。
很多人不明白为什么一些看似不起眼的文物却能以惊人的价格卖出去。客观地说，文物是人类历史发展的见证，不可再生，甚至是独一无二的，具有很高的研究价值。有时候一件文物的发现，可能会颠覆一些历史事件，甚至改写现王朝的历史。
明朝永乐年间，郑和率领船队七下西洋，成就了人类历史上的丰功伟绩。据明朝记载，郑和下西洋到过30多个国家和地区，最远到达了非洲东海岸。甚至有人认为郑和还发现了美洲、澳大利亚和南极洲。
众所周知，郑和下西洋比欧洲国家早半个多世纪，从规模上来说，他甚至杀过西班牙和葡萄牙，被称为“大航海时代”的先驱。郑和下西洋的事实不仅在史料中有明确的记载，而且在世界上也是公认的历史事实。然而，许多外国专家质疑郑和使用的船只的大小。为什么？
据《郑和传》记载，郑和下西洋的宝船有63艘，其中最大的一艘长44英尺，宽18英尺。它是当时世界上最大的海船。另外，船有四层，锚重几千磅。起航需要200多人，简直太神奇了。因此，国外一些专家认为，尽管明朝在国力提升空之前已经很繁荣，但不可能造出这么大的船，单凭现有的史料是不可靠的。
本来这些船的图纸和详细资料都存放在明朝的皇宫里，绝对让大家信服。然而，由于某种原因，这些图纸和数据已经丢失。有人说是明朝一场大火毁的；也有人认为，乾隆年间编纂《四库全书》时，这些珍贵的图纸和资料被故意烧毁。
就在专家们再次寻找反驳国外疑惑的时候，南京一处被盗的古墓中出土了一件文物，我们的专家非常兴奋。原来在这件文物上，详细记载了郑和当时所用船只的体积和尺度，还有一些史书上没有记载的历史。那些曾经心存疑虑的外国专家，都挺尴尬的。
2010年，考古学家在南京江宁区祖堂山发现了一座明代砖墓。据专家考证，已知此墓主人为明朝宦官洪宝。他的身份相当特殊，曾跟随郑和下西洋，担任助手。虽然墓地已被盗，但专家发现了一个“手藏名”，里面有741个字，为研究郑和下西洋提供了极其珍贵的依据。
通过对铭文的解读可知，当时郑和乘坐的宝船被称为“大富”，排水量高达“五千料”，换算成现在的吨位，相当于排水量至少两千五百吨的船。这绝对是古代造船史上的神话。郑和下西洋一百年后，西班牙和葡萄牙使用的最大船只排水量只有1000吨，比不上郑和的2500吨巨无霸。
更让人惊讶的是，根据碑文记载，也许郑和下西洋不止七次，也许九次。如果是这样的话，郑和下西洋的历史将被改写，那些曾经质疑此事的外国专家肯定会更加尴尬。
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