船上的职位大副 船上的职位大副 二副什么意思
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大副简单的理解是，大副可以在船长不能指挥的情况下接管船长对全船的指挥，大副不能，就二副。
当然，这在现实中几乎不会发生。就算船沉了，连大副都没有机会升船长。
所以，正常情况下，大副、二副、三副都有自己特定的职责。当然，船长在睡觉或者生病的时候，如果大副在场，大副就是指挥官。
大副，英文名大副，是甲板部的最高长官。
普通货船上的大副负责配载。
接近和离开码头时，大副在船头指挥。
船上一般分为甲板部和机舱部，当然也有厨师台等服务部门。甲板部有大副和二副，他们是全船的最高长官。
一般队长和老轨都不值班。他们只有在离开码头、走狭窄水道或过运河并上锁时，才能到达驾驶室和机舱。大副和二轨从4点到8点工作，二副和三轨从0点到4点工作，三副和四轨从8点到12点工作。每人每24小时2班。
大副负责配载，二副负责路由，三副负责消防救生设备。
第二轨负责主机，第三轨负责辅机，第四轨负责各种泵和加油。
水手和机械师做普通工作。
大副具备一定的海龄资格和相关考试成绩后，可以晋升为船长
二副，仅次于船长和大副。
在船长和大副的领导下，履行航行和靠泊规定的值班职责，负责驾驶设备。
二副在船长和大副的领导下，执行航行和靠泊规定的值班任务，负责驾驶设备。
路线规划和实施以及图表纠正通常由二副完成。
在一些外国船舶上，二副有船长委托的船舶保安员，负责管理船上的医疗设备，在船上担任医生。
熟悉并遵守值班、联络制度、航行安全和技术操作规程。
靠泊时，负责商业排驾驶员值班表，报大副批准，并按大副安排管理货物装卸。
一般来说，二副在航行期间00:00-04:00，12:00-16:00值班。
端口中的时间不同，00: 00-06: 00和12: 00-18: 00，都是两个时间段。
管理和负责各种导航仪器和气象仪器的正确使用和维护，排除常见故障，并保存错误记录和维护记录。
向新司机介绍仪器的性能和操作注意事项。
定期保养转向器。
经常检查安装在桥上并由轮机部管理的仪表的正确性，如果发现任何异常现象，立即通知相关人员进行维护。
负责天文钟和船钟的管理，按时校正船钟。
管理国旗、旗帜、造型、灯、应急导航油灯等声光信号，以及求助设备，使其保持正常状态；保持桥梁救生信号和设备的有效期；管理和维护机械测深、锤绳、哨绳、旗绳和日志绳等。
负责管理和维护桥梁、海图室和图书室的清洁；根据需要张贴桥牌规则、桥牌和机舱联络系统以及各种主要仪表的操作说明。
4.8负责管理海图、航海图书、航海参考资料、航海通告和各种记录本等。，并及时登记和更正；正确填写航海仪器和航海图书资料清单。
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