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纪念击败拿破仑的威灵顿公爵命名 日德兰海战的旗舰 最后结局凄惨 纪念击败拿破仑的威灵顿公爵命名 日德兰海战的旗舰 最后结局凄惨

导语:铁公爵级战列舰是为纪念威灵顿公爵命名的,其设计受英德海军竞赛影响。其装备有5门双联13.5英寸45倍口径主炮、12座6英寸口径副炮、两门3英寸的防空炮、4个21英寸的鱼雷发射管,是皇家海军最先进的战列舰之一。铁公爵号曾作为约翰·杰里科海军上将的旗舰参加日德兰海战。

为了纪念打败拿破仑的威灵顿公爵,他命名了日德兰海战的旗舰,最后结局惨不忍睹。以下文字资料是边肖为大家收集出版的。让我们快速看一下!

铁公爵级战列舰是英王乔治五世级战列舰的改进型,该级舰命名为铁公爵,就是为了纪念在滑铁卢战役中领导英军击败拿破仑的英国将领威灵顿而命名,而威灵顿公爵的绰号就是铁公爵。作为皇家海军本土舰队的总旗舰,在1914年第一次世界大战爆发之前一直是世界上先进的战列舰之一,其设计思想也受到了当时英德海军竞赛的影响,因为在一战爆发前十年,英国皇家海军的主力舰设计一直就是处于一个稳步提升的状态。自1908年定型猎户座级之后,乔治五世级和铁公爵级的都可以看作是对前一级的修改,其中猎户座级最先采用了炮塔延中轴布置布局,舰体艏艉呈背负式各两座,舯部一座位于烟囱之后,便于全部主炮发扬同舷侧射火力。可以说在伊丽莎白女王级服役之前,该级舰一直是皇家海军最先进的战列舰。 1920年印度皇帝号离开雅法 该级舰一共建造了四艘分别是铁公爵号、马尔保罗号以及本鲍号和印度皇帝号,所有四条都在1912年开工建造,1914年正式加入英国海军服役。其准排水量25,000吨满载排水量30,380吨,舰体全长189.8米,宽27米,舰体吃水深度8.7米。由18座燃煤锅炉提供动力,总功率为29000匹马力。最大航行速度为21.25节,续航距离10节状态下可以航行7780海里,在19节航速的状态下可以航行4840海里。舰员在995到1267人,武器装备为5门双联13.5英寸45倍口径主炮,12座6英寸口径副炮,以及两门3英寸的防空炮,4个21英寸的鱼雷发射管。主装甲带厚度305毫米,舰桥司令塔279毫米。主炮塔正面装甲279毫米,炮座:254毫米,舱隔墙:203毫米甲板64毫米。在1916年5月的日德兰战役之后,船上增加了820吨的装甲,主要是为了加强主炮台周围的甲板,以及增加弹药库中的舱壁。 铁公爵级战列舰装甲分布 除比之前的乔治五世级铁公爵级除在排水量比乔治五世级稍大外,更重要的是加强了副炮火力,为了对抗吨位日益增大而且行动迅速的驱逐舰威胁,加大了副炮口径采用了6英寸副炮。但是第一海务大臣费舍尔海军上将反对增加副炮口径,在他退休后铁公爵级于1911年修改了设计获得6英寸口径副炮。副炮全部安装在艏楼中,这是外观上与俄里翁级、乔治五世级最明显的区别。为了减轻结构重量该级舰放弃了以往英国战列舰上安装的水密隔舱纵向隔板,水下防护成为隐患该级舰因安装了新型通讯及德雷尔火控台,所以该级舰大多作为英国海军战列舰分队的旗舰参加了日德兰海战。铁公爵号战列舰因为在日德兰海战中是英国海军大洋舰队司令约翰·杰利科海军上将的旗舰而闻名于世。本鲍号则是第4战战列舰中队旗舰。马尔博罗号作为第6战列舰中队旗舰,印度皇帝号则由于在坞修无缘参战。 "1915年的第四战列舰中队,本鲍号和印度皇帝号" "本鲍号在战斗中" 铁公爵级首舰铁公爵号服役后作为海军上将乔治卡拉汉的旗舰,一战爆发后皇家海军进行了重组;将本土舰队与大西洋舰队合并成为了大舰队,在大舰队司令杰里科领导下,铁公爵号成为了大舰队旗舰,参与了所有的主要舰队活动,在日德兰海战中,铁公爵处于第四战列舰中队。作为大舰队司令杰里科的座舰参与战斗。战争结束后被转移到了地中海舰队1919年至20年间,参与了干涉苏俄国内革命战争。铁公爵号于1931年根据《伦敦海军条约》的规定而退役,用作训练舰。后来作为海军舰艇母船一直使用到第二次世界大战,曾遭德军飞机轰炸,沉没与斯帕卡湾,战争结束后被拆解。 "1912年状态的铁公爵号" 铁公爵,水上飞机从头顶飞过 在日德兰战役中马尔保罗号是四首同级舰中发射炮弹最多,整个战役期间共计发射了262枚重炮弹,在第一战列舰中队编成内,在战斗中,她被鱼雷中的鱼雷击中; 鱼雷撕裂了一个21米乘6米的洞。尽管受到了重伤,但她能够保持她的位置,尽管她的速度降低到17 节,还是没有脱离战列,最终撤回了亨伯河进行了为期3个月的大修。战争借宿后也跟随铁公爵介入了苏俄内战,并一直待到1926年,后转移到大西洋舰队,后根据《伦敦海军条约》被废弃,作为了靶船进行了若干次炮击试验后,在拆船厂被拆毁。 马尔保罗号 马尔保罗号 本鲍号也在第一次大战期间被分配到了大舰队,日德兰海战中也处于第四战列舰中队作为第四中队的旗舰参战,在整个战斗中完好无损,后也参与了介入苏俄国内革命战争。后来根据《伦敦海军条约》退出现役,1930年被列入拆毁清单,次年被拆毁。 1917年5月的本鲍号 印度皇帝号在一战爆发后也加入了本土舰队,分配在第四战列舰中队,但由于在进行坞修错过了日德兰海战,一战结束后,与其他三条姐妹一样,作为干涉军介入了苏俄国内战争1922年返回英国进行改装,之后她恢复了在地中海的职责。她同样于1926年加入大西洋舰队, 1930年根据《伦敦海军条约》退出现役,作为靶船进行了一系列武器试验。1932年被拆毁。 铁公爵级马尔保罗号 "印度皇帝号的后甲板 X和Y炮塔" "印度皇帝号甲板上13.5英寸主炮的炮弹"

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