魔鬼三角 13大惊人解释揭开百慕大死亡真相：魔鬼三角谜案

在举世瞩目的北大西洋百慕大群岛地区，有一个众所周知的神秘三角海域，叫做“魔鬼三角”。在过去的一百年里，这里频繁发生的沉船事故和空事故神秘而震惊世界。

邮船、货船、帆船、军舰、潜艇甚至飞机，都在短时间内消失得无影无踪。与他们的无线电联系突然中断，残骸和尸体都没有找到。它们似乎立刻“融化”在海洋中。据不完全统计，自20世纪30年代以来，已发生240多起撞车和沉船事故，近2000人丧生。

多年来，百慕大“魔鬼三角”空难海难之谜一直未解，引起国际社会极大焦虑，引起科学家关注。为了解开“死亡百慕大”之谜，科学家们结合了许多证据和客观事实，通过各种合理的推论给出了13个惊人的解释！

1.撞击岩石

有些人认为这艘船的事故是由触礁引起的。

泰坦尼克号与冰山相撞，在北大西洋沉没

但根据检测，百慕大海域最高的海底山脉距离海面60多米，所以撞石的可能性可以说是不存在的。更何况飞机坠毁在空的诸多事实又如何解释呢？

2.芷风说道

曾经有人提出假设，百慕大三角非常靠近赤道，越靠近赤道，天气变化越剧烈。从北方吹来的冷空气与来自赤道的暖空气相协调。

在大三角区相遇，由于气压差异很大，很容易形成芷风。在这样的条件下，即使晴天万里无云，也会突然恶化，刮起芷风。天气的突然变化很难预测。

所以，在这里航行的船只或飞机都会遭殃。这种天气变化不大。如果发生在海上，到不了海岸就会消失，人们也不会轻易发现。

3.龙卷风说

还有人认为，这个地方也经常有龙卷风，这是一种灾难性的天气。是由于冷暖空气突然相遇，在强烈的阳光作用下形成的涡动气流，即气旋，强气旋称为“龙卷风”。

“龙卷风”发生在陆地和海上。船舶和飞机遇到龙卷风，自然会被卷走，无影无踪。一位曾在百慕大三角遭遇大风的船长说:“当时的大海是无法形容的。海浪翻滚时，你会遇到一堵二三十米高的水墙，直直地向你扑来。也许船会被大浪困住，不再挣扎。”这个描述说明了遇到芷风的可怕情况。

一名在百慕大三角失踪事件中幸存下来的水手也讲述了他遇到风暴时的惊心动魄的一幕:1973年3月，一艘排水量为1.3万吨的运煤船驶至新泽西州开普主岛东南150海里处失踪。在搜救中，发现一名黑人水手在肯尼迪角岛以东300海里的木板上漂流。据他说，他们的船遇到了一场强大的风暴，舱口被风掀了下来，海水充满了货舱。仅仅五分钟后，船沉了，除了那个黑人水手，其他人都死在了海里。

根据上面两个人的描述，估计只有海山才会有这么大的破坏力。因此，在海上航行的船只如果遇到海山，是无法逃脱生命的。当然，这种天气肯定是偶然的。它不能作为所有事故的原因。

4.海水涡旋理论

另一个与磁性无关的假设是海水涡旋理论。根据Tai 空卫星的发现，百慕大海域出现了巨大的旋涡。专家分析，这个巨大的海水漩涡就像一个巨大的凹透镜。当阳光充足，形成漩涡时，会反射太阳光，聚焦在一点上。当飞机此时经过“水凹面镜”的焦点时，它会消失得无影无踪，遇到它船就会遭殃。

前苏联的物理学家做了一个有趣的实验。他们在浴缸里装满水，用木棍搅拌使其旋转，然后用一种特别明亮的光线以60-70度的角度射人。这时，奇迹出现了:张轩放在浴缸上的薄纸突然燃烧起来。

这是用凹面镜焦点来烧物质。科学家推测，如果漩涡直径为1公里，太阳光的焦点直径将超过1米，温度可达数万摄氏度，而魔鬼三角中的漩涡直径大多为200公里，甚至数千公里，寿命可长达60天。焦点直径可达数百米至数千米，其温度足以在瞬间融化不幸闯入的飞机和船只，即使再近一点，也能引起爆炸和燃烧。

这个假设看似有些道理，但为什么一点残留物都没有？为什么会有磁异常？漩涡的成因是什么？有什么条件等等。？这个假设本身并没有给出充分的解释。这个假设似乎只是揭示了一些现象，并没有完全揭示本质。

5.抗气旋和下沉涡旋理论

还有人认为百慕大三角有反气旋和下沉漩涡，也是导致船只和飞机失事的因素。反气旋在水下形成强大的漩涡，可能涉及船只、飞机等。

一位水文学家说，冬天北风大的时候，由于内波的影响，会产生一股强大的向下的水流，从海面流向海底，就像海底的瀑布。有时，水流速度极快，形成一个巨大的漩涡，就像一个巨大的漏斗，会立刻将经过这里的船只吸走。

6.自然激光理论

也有人认为百慕大三角的奇妙事件可能是一种自然的激光现象。

激光技术是20世纪60年代发展起来的一门活跃的科学技术。激光是由能量较高的轨道上发光物质的原子中的电子组成，在一定的外部入射光的刺激下，被迫跳到能量较低的轨道上发光。刺激发出的光叫激光。虽然激光是一种光，但它与普通光有很大不同，有许多特点。比如激光亮度高，方向性强，可以在时间和空上高度集中光能，从而产生几千万度的温度，瞬间可以把任何物质变成一缕“青烟”。这就是激光最大的威力。激光由激光发射器发射。

据这些人说，百慕大三角天气晴朗时经常会发生船机坠毁事件，因为在万里无云的晴天，太阳是激光的强大辐射源，平静的海面和上层大气就像两个巨大的镜子，高空的强气流起着操作机制的作用。这些条件构成了一个巨大的激光发射器，可以发射出巨大的激光束。激光辐射流会造成局部地区天气突变，如海面起浓雾、海水翻腾、磁暴、无线电通信严重干扰等。如果帆船或飞机进入激光束，就会变成一缕青烟。

7.海底裂缝理论

地球物理学家也在以极大的兴趣积极探索百慕大三角海域之谜。一些地球物理学家认为，百慕大三角奇怪事件的原因与海底地形有关。他们假设这个地区的海底和地壳可能有很宽的裂缝。因为地壳内部是热的液态岩浆，所以重核“漂浮”在液态岩浆中。

在日月引力的作用下，地核趋向于向地壳薄弱的方向运动，熔融的岩浆以强大的压力被压向地壳有裂缝或开口的地方，于是岩浆从这些地方喷发出来，这就是火山喷发和造山运动。局部地核后退后，地壳往往下沉，有时会造成“人为吸收”。如果海底地壳有裂缝或开口，就会发生海底火山喷发或海啸。当局部核心后退时，大量海水会高速吸入海底裂隙，从而产生芷风和磁暴，这可能是造成船舶和飞机失事的一个因素。

有人认为，海底地壳的裂缝不断冒出大量气体，溶解在海水中，海底含有大量气体的水被上层水深深挤压，就像盖着盖子的一瓶汽水。一旦上层海洋的压力降低，就像打开汽水瓶盖一样，下层水中的大量气体就会拼命往上冲。所以一股浓浓的泡沫升起，如果船刚好经过泡沫最厉害的区域，肯定会沉在泡沫里。而当泡沫冲出海面时，就会形成无边无际的白雾。当飞机飞入这片白雾中，自然会迷失方向，坠入大海。

地壳裂缝中关于胃气的说法不能解释船舶、飞机上导航仪器的故障，以及为什么会有空船在海上漂流。这可能只是造成百慕大三角船舶和飞机事故的因素之一。

8.水桥说

认为百慕大三角底部有暗流，与潮流不同。因为，有人在太平洋东南的圣大都岛海岸附近的百慕大群岛发现了一艘失踪船只的残骸。

当然，也只有这股暗流，才能把这艘船的残骸推向圣大都岛。当两个海流发生冲突时，就是海难发生的时候。海难发生后，那些船只的残骸被暗流拖向远方，这就是为什么在沉船现场找不到遇难船只的原因。

9.晴空空湍流理论

晴空空湍流是一种非常特殊的风。这种风是在高空空产生的。当风速达到一定强度时，风向的角度会发生变化。

这种风速方向的突变往往伴随着次声波的出现，也称为“空化”。当航行的飞机遇到它时，它会剧烈地颤抖。当然严重的时候飞机会被撕成碎片印出来。

10.黑洞理论

黑洞是指天体中的高磁场和超密度现象。它虽然看不见，却能吞噬一切物质。

许多学者指出，百慕大三角的船只消失类似于一个宇宙黑洞的现象，因此很难解释它为什么消失得无影无踪。

11.timeout 空表示

1991年，一架波音727飞机从东北方向接近迈阿密机场。机场塔台正在用雷达跟踪飞机，飞机突然从屏幕上消失，10分钟后安全着陆。塔台工作人员登上飞机，发现机组人员的手表和仪器上的计时器比正确时间晚了10分钟！

科学家认为，在磁性气体涡旋中，多维空与我们现有的三维空之间存在交集。有些重叠比较大，所以进入多维空时船消失，有些重叠较小。短暂的消失之后，又回到了我们的小时空。

12.月球引力理论

一些天体物理学家认为，飞机和船只坠毁的日子恰好是新月或满月。

此时月球、地球和太阳处于一条直线上，潮汐力最大，引起地球磁场的扰动，从而导致飞机、轮船的导航设备发生故障，造成失事。

13.水下的洞说

一些地质学家走得更远。他们认为百慕大三角下面有一个大洞，海水从这里流入，穿过美洲大陆，然后重新出现在太平洋东南部的圣大都岛的海面上。

1980年1月，瑞典学者阿伦森用电脑和5万升鲜红色的水给来自世界各地的地质学家表演，引起轰动。一位联合国官员甚至认为，地球上最神秘的大自然之谜已经解开。