南海1号 "南海一号”为南宋“福船”类古船
据新华社报道,满载货物的古沉船“南海一号”在水下沉睡800多年后,经过整体打捞和考古发掘,已出土文物14000余套。专家推测是一艘属于南宋中后期的古船。9日,国家文物局水下文化遗产保护中心、广东省文物局等单位在广东海陵岛海上丝绸之路博物馆发布了“南海一号”保护发掘工程最新进展,公布了沉船类型、最新发现的船货发掘、推定沉船年代等重要考古发现。
“从挖掘暴露的船体结构和船型来看,‘南海一号’海难是一种短而肥的船型,长而宽,安全系数高,耐波性好,载重能力大,属于中国古代三大船型中的‘福船’型。”国家文物局水下文化遗产保护中心技术总监孙健说。
他认为南海一号的船体保存完好,具有一定的立体结构,较为罕见,对研究中国古代造船史和海外贸易史具有重要意义。
从船上发现货物的年代分析,推测沉船的年代应该属于南宋中后期,即13世纪初、中期。
截至2016年1月5日,南海一号出土文物14000余套,标本2575件,其中包括瓷器13000余套、黄金151套、白银124套、青铜170套、漆器28套,以及约17000枚铜币、大量动植物标本、船木等重要考古发现。
广东省文物考古研究所副所长刘说,考古人员发现,南海一号船上现存的物品主要是瓷器和铁器,还有相当数量的钱币。纸张、丝绸等有机商品可能已经分解。
其中,瓷器主要是当时南方名窑的产品,大多源于江西、福建、浙江三省。其中以江西景德镇青瓷、福建德化窑白瓷青瓷、浙江龙泉青瓷为主要类型,器物种类包括壶、瓶、罐、碗、盘、碟、碗、粉盒、灶等。
“已经提取出来的货物的基本外观越来越清晰,货物的成分越来越丰富,船舱之间的船载货物种类也有一定的规律。”刘对说道。
南海一号出土的金、银、铜、锡、漆木也很重要,其中金页、银领上印有店名、重量、地名。刘认为,这反映出南宋时期商品经济极为活跃,并已扩展到海外贸易。
他还特别提到了一些造型特殊的出口瓷器、富有异国风情的金饰、朱砂、水银、犀牛采摘、红漆器采摘等。
“戒指、手镯、臂章、项链等金饰,以及金纸、玉器、银项圈、漆器等应属于非贸易性质的个人随身物品。这些说明表明一定数量的商人、乘客等。应该随身携带。”孙坚说。
预计南海一号船内部考古发掘将于2016年基本完成,后续将进行船外考古发掘、出土文物的保护和展示。
1987年,英国海洋勘探公司在广东阳江搜寻18世纪东印度公司沉船时,与广东打捞局合作找到南海一号。1989年至2004年,国家文物局组织8支水下考古队进行考古调查和勘探。
2007年12月,按照“整体打捞、原址保护、现场展示”的原则,“南海一号”成功打捞并移入“水晶宫”,在这里“南海一号”被保护在与其水下环境类似的水环境中,考古专业人员继续在室内对沉船遗址进行科学的发掘和保护。据调查,沉船约22米,船宽约9米。是保存完好的宋代远洋商船。
广东省文物局局长龙嘉佑表示,“南海一号”见证了中国水下考古的开始、发展和形成历史。“南海一号”整体打捞和水环境保护的成功,室内保护性挖掘工程的顺利开展,得益于中国政府和科研机构从国家到地方的大力合作和支持,也标志着中国水下文化遗产保护理念、方法和技术的重大突破。
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