宋元时期丝绸之路的变化原因 为什么唐朝中后期陆上丝绸之路海上丝绸之路搜索替代

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1. 宋元时期丝绸之路的变化原因
2. 郑和下西洋与海上丝绸之路有关吗
3. 中西方贸易自西汉以来以陆路为主,到宋元时期转变为以海路为主原因是什么
4. 唐朝出现丝绸之路的原因有哪些
5. 汉唐宋元时期中外交通发达的原因
6. 古代通往欧洲的丝绸之路为什么会中断
7. 丝绸之路衰于哪个朝代

两宋时期的航海业大振兴,从而开辟了海上丝绸之路，由于海上运输的成本低、风险小、运输量大等优点逐步取代了路上丝绸之路

以陆上丝绸之路为主发展为以海上丝绸之路为主．

原因：宋元时期经济重心南移；科技发展，造船工艺进步；政府鼓励海外贸易；北方民族政权并立，战事纷争．

从唐朝后期到宋朝长达四百多年的时间内，中国内部乃至全球政治形势的重大变化，导致路上丝绸之路被长期阻断，迫使丝绸之路从陆地向海洋转移，进而促进了海上丝绸之路的繁荣发展。

大明的航海技术在当时是世界一流水平，郑和多次下西洋也彰显了我国的国威，但与西方为了殖民扩张掠夺财富而发展航海不同，我国的航海的发展主要并不是为了发展贸易和掠夺，这也无形中拉开了大明与西方国家的经济实力差距。

郑和历时28年先后七次下西洋，将先进的中华物质文化、精神文化、政教文化等远播海外，与西洋各国在文化交流的同时，开辟通商之衢，进行经贸交流，谱写了人类航海史上崭新的篇章。与西洋各国在文化交流的同时，开辟通商之衢，进行经贸交流是郑和下西洋的另一大要务。

有关，绝响，盛极而衰。明初郑和下西洋时，海上丝绸之路发展到巅峰。

郑和之后的明清两代，由于实施海禁政策，我国的航海业开始衰败，这条曾为东西方交往做出巨大贡献的海上丝绸之路也逐渐消亡了。海上丝绸之路（陶瓷之路）是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，起点主要是泉州、广州，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路。它主要有东海起航线和南海起航线。海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。

海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。

到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。

同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。

首先，陆路要通过许多民族和国家，如果其中有一个发生变乱，或为垄断丝绸贸易者所操纵，则其便不畅通：其次，陆上丝绸之路位于我国西北，地处内陆，只能向西外传。

而我国的主要外销商品如丝、瓷、茶等产区，都远在东南沿海，要长途向西运输，既不经济，又不方便。

尤其像瓷器等较重易碎的商品，陆运就难以承担，随着商品生产的日益发展，它已不能适应商业运输的需要。

何况对环太平洋各国，陆路是无法到达的。

再次，陆路的自然条件恶劣，要越过葱岭和戈壁沙漠，风沙弥漫，行程艰巨，运输量有限，时间久，运费高。

这些致命的弱点，限制了陆上丝绸之路的发展。

特别是到唐朝安史之乱以后，经济重心向南转移。

这样，丝绸之路便自然要另辟门经。

唐朝出现丝绸之路的原因：

经济原因：

1、唐朝时期经济发达,中国是丝绸的故乡,中国输出的商品以丝绸最具代表性.

2、各国经济也都得到了一定发展,商人活动频繁,有贸易的需要和可能.

政治原因：

唐朝召募使者出使西域，对少数民族兼收并蓄，政策优势明显，吸引各族人民与唐朝交往。

汉朝开通了丝绸之路，唐朝实行开放的对外政策；宋元时期驿站发达，元朝修建了覆盖全国的陆路交通网，造船业发达，指南针的使用，航海技术先进。

这几个时期国家统一，国力强大，经济繁荣，农业，手工业发展。还有民族融合也进入了高潮，封建政府采取对外开放的政策，采取来者不拒，兼收并蓄方针。这些都有利的推动了中外交通发展。形成了陆上丝绸之路和“海上丝绸之路”两条对外交通线。

一说，丝绸之路是由古代中国中原王朝经营并维护的，也是中原王朝与外界联系的重要通道，但维持丝绸之路的成本太大，非繁荣强盛的王朝根本无法承担。中国古代只有汉唐两代有实力长时间维持丝绸之路的畅通，但在两王朝的末期都因内乱导致国力大减，最终断绝了对丝绸之路的维持。

二说，奥斯曼土耳其崛起后，阻断了东西方贸易的丝绸之路，对来往客商征收重税，因为地理位置的关系，当时奥斯曼土耳其占据的位置可是东西方的要道，范围比现在大的多，后来欧洲人被逼的去发现新航路了，导致地理大发现。

丝路是中原王朝和欧洲地区的一条交通大动脉，在那个交通不便的时代，从中国到欧洲有两条路，一条是丝绸之路，一条是郑和开辟的海上丝路

在汉唐时期，海运不发达只能走陆路，张骞开辟西域后，汉武帝通过丝绸之路，打败匈奴，联系了河西诸部落，使得汉朝疆域扩大。东汉班超再次击败匈奴，北庭和安西两个都护府的建立，确定了汉朝对两地的统治权，古罗马，波斯通过这条通道了解了东方大国。

到了唐朝，随着玄奘法师通过这条丝绸之路北线，佛教大乘佛传入中土，西方的基督教和阿拉伯的伊斯兰教也是通过这条道路来到中国，正是因为这条路，中国第一次接触其他两大宗教，使得中国和西方国家的宗教文化交流开始兴起。

随着阿拉伯帝国的崛起，唐朝和阿拉伯争夺西域失败，中国退出西域的管辖，丝路没落。宋朝的弱小使中原文明彻底失去这条大通道的控制权，随着蒙元征西，中国重新夺取这条通道。随着奥斯曼帝国兴起，中西通道只能走海陆，随着郑和与大航海时代到来，这条通道彻底没落。

不过随着西部大开发和一带一路，这条路成了兰新高铁和连霍高速，再次连接中国和世界，中华文明随着这条路会越走越好，祝福丝绸之路，祝福中国🇨🇳。

丝绸之路是由古代中国中原王朝经营并维护的，也是中原王朝与外界联系的重要通道，但维持丝绸之路的成本太大，非繁荣强盛的王朝根本无法承担。中国古代只有汉唐两代有实力长时间维持丝绸之路的畅通，但在两王朝的末期都因内乱导致国力大减，最终断绝了对丝绸之路的维持。

陆上丝绸之路于唐朝中后期开始衰落。自安史之乱后，唐朝陷入藩镇割据局面，陇右河西地区（主要在甘肃一带）遭到吐蕃攻陷，陇右河西线因此中断，唐朝多取道回鹘，李德裕曾上书言到：“自艰难已后，河陇尽陷吐蕃，若通安息北庭，需取回鹘路去。”