古代八百里加急到底有多快?能跑死多少马
秘闻猎人古代800英里的紧急文件传输靠的是驿站，通常每20英里就有一个驿站。一旦需要传送的公函标有“立即送达”字样，则按规定要求每天300英里。紧急情况下，每天可以400英里或600英里，最快800英里。
送紧急文件的时候，每个岗位都用快马。所以，虽然不是千里马，但每匹马都拼命奔跑，可以日新月异。“六百里急，八百里急”用来表示情况的紧急。
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根据唐朝政府的官方规定，一匹快马要求每天行驶180英里左右，一匹更快的马要求每天行驶300英里。最快的要求是500英里。天宝十四年十一月九日，安禄山在繁阳发动暴动。当时，唐玄宗在华清宫，两地相距3000英里。6天之内，唐玄宗知道了这个消息，传输速度达到了每天500英里。酋长日夜奔波需要五天五夜，每站换马。
据记载，南北朝时的北周皇帝宣帝亲自骑着驿马，一天走300里，在洛阳游行。看来唐朝最迫切的交流要求是一日行五百里，所以用的马无疑是御马。难怪他们这么快。唐代是0.303米英尺，454.2米一英里，也就是从今天的角度来看，800英里已经不能再快了，要两天。
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据《大唐六记》记载，中国鼎盛时期的驿站有1639个，专门从事驿站服务的有2万多人，其中驿站兵1.7万人。驿站分为三种:艺鹭、水怡和水路兼并。每个驿站都设有驿站，驿站有驿马、驿驴、驿船和驿场。
担任各种职务的人通常被称为“丁毅”、“傅毅”或“朱义”、“李逸”。从他们的头衔来看，地位比较低。陆地上的丁一也遭受了酷刑。烈日下，寒冬里，暴雨中，他们都不得不背着纸袋，毫无例外地在驿道上狂奔。
在唐代的法律法规中，对邮政投递过程中的各种错误的处罚非常详细。一点小错误都会被严肃处理。根据唐朝的规则，邮递员应该承担许多责任。一是要每年上报驿马的死亡、损失、生育、费用。如有死马损坏，邮递员负责赔偿；如果私扣岗位人员和马匹，人员就是“一百”。
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有人问:“执行八百里这么重要的任务，半路被敌人或者混混抢了怎么办？”从这么严厉的法律来看，混混一般是不碰这些重要文件的，以免惹官方斩草除根。战斗的时候，你要预料到敌人可能会隐藏和封锁情报，至少会有很多人多路径拿文件以防万一。
《唐代史补》曾记载有一位员外郎的官员，负责签发公文。他经手过一份河北送岭南的犯人文书，应该是送河北岭南的文书。由于夜间疏忽，只派岭南，不派河北。事发后，员外郎被免官处分。而泄露重要秘密的，一律吊死。从这么严格的法律来看，土匪一般是不碰这些重要文件的，以免惹官方打压。战斗的时候，你要预料到敌人可能会伏击和拦截情报，至少会有很多人携带证件以防万一。
所谓800英里紧急派遣，相当于我们现在的紧急派遣。不同级别的马不一样。马在这个过程中是不变的，每一站都在变。人们同时吃喝。当水平达到800里，基本就是死马当活马医的结果。往往消息发送到目的地后，如果体质差的话，送信人自己也会过劳死。所以除非绝对必要，否则急件不用八百里。
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