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桂柳战役简介 桂柳战役发生背景介绍

导语:桂柳战役是从平汉路经湖南、广西两省到越南的陆路运输线。1944年8月攻占湖南衡阳后,湖南和广东分兵入侵广西。1944年8、9月,蒋介石命令第四战区司令长官张发奎,在广西桂林、柳州等地防御敌人。这场抗击

桂柳战役是从平汉路经湖南、广西两省到越南的陆路运输线。1944年8月攻占湖南衡阳后,湖南和广东分兵入侵广西。1944年8、9月,蒋介石命令第四战区司令长官张发奎,在广西桂林、柳州等地防御敌人。这场抗击日寇的防御战被称为“桂柳战”。桂柳战役是豫湘桂战役的第三部。

自1943年秋以来,盟军在二战中转向战略反攻,日军在太平洋战争中屡战屡败,威胁到南阳各地军队的海上交通线。为了保持大陆与南洋的联系,日本大本营根据“绝对国防圈”的战略指导原则,拟定了以下战略目标:

夺取中国南部和西南部的空军事基地。由于这些中美空军事基地已经严重危及日本与南洋的海上交通线,海上交通线是日本继续战争的生命线,因为战略物资必须从日本海上获取。开辟亚洲大陆的陆路运输线。日军在太平洋屡败,海上通道随时被切断。如果能打通路上的交通线,就能整合关东军,中国出动部队,南方军。这样既能相互支持,又能充分利用亚洲大陆战略空进行持久战。打击重庆国民政府的抗日战争意识。为此,日本中国派遣军总司令刘军制定了从北向南全面进攻的计划:

第一阶段,华北军进攻,开通平汉铁路,歼灭驻豫国军主力。第二次战斗,驻扎在武汉的第11日军进攻衡阳,摧毁了第9国军战区主力。第三阶段,6军与华南23军合作,从广州北上,旨在开通粤汉铁路,与11军会师。战争第四阶段,平汉、粤汉线开通后,派兵攻占广西、越南的通路。在这场战斗中,日军还需要尽可能多地攻击和摧毁中国军队在江西、湖南和广西的机场。

这个计划的第一阶段是河南战役,第二阶段是恒昌战役,第四阶段是桂柳战役。如果日军达到战略目标,中国将一分为二,重庆基地可能被其占领,这也是抗战初期中国最担心的日军战略方针。

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