靡费 郑和下西洋停罢的原因
清波大师从1405年开始，郑和七下西洋，明朝的海外航行逐渐结束。郑和最后一次下西洋回到中国80年后，葡萄牙人来到澳门，三宝船最初行驶的海洋已经被欧洲人控制。关于“西游”活动停止甚至中国航海衰落的原因，学术界有很多讨论。
战略重心转移
有人认为明初重视海外威胁，于是郑和下西洋。但是，也许郑和太成功了，“他的海军带着荣誉凯旋归来，确认帝国没有来自海上的威胁”，所以“郑和及其随从也就失去了继续航行的意义”。因为他们不再担心来自海上的威胁，明朝的安全战略转向了北方。有学者认为，正是封建思想的顽固和农业帝国的土地观念战胜了海洋观念，才导致了西洋航行的终止。
浪费太多了
根据中国航海史研究会的资料，明帝国因财政原因停止了海上航行。在明朝内部，从一开始就有不同的航海观点。这是一笔大投资。据统计，永乐年间新建、改建的海船约有2000艘，其中每艘宝船的造价约为5000至6000银元，船上装载的各种奖励物品价格不菲。
郑和船队宝船的大小，并不完全取决于实际载重，而在于“巍巍如丘，浮于浪”的印象。为了保证优良的造船质量，明成祖不惜“支援下十三省的钱粮”。“支出巨大，仓储空空”，被认为是终止西航的直接原因。
但也有学者认为，明朝是在洪武、永乐的基础上实现了仁、宣之治。单就财力而言，此时开船的物质条件应该比永乐时期更为充足。
海洋国家垄断
表面上看，郑和船队每次出海，“云帆遮天蔽日”，浩浩荡荡，实质上却是“孤帆远影”。背后没有人，也不允许跟随民间海商的船队。明成祖禁止沿海军民“私自出洋”，并多次下令“海频人不得私自出海”，“海上航道可通外国，故应尽量禁止其往来”，“禁止海频人与海外国家联络”，并下令“绝对禁止”沿海居民的海外贸易。
严厉的禁海令危及沿海居民的生计，导致国家组织郑和下西洋时海洋关闭。也就是说，皇室的需求一旦得到满足，一旦听到海晏河清的消息，就彻底把海洋从国家层面封锁到人民层面，造成了世界历史关键时期中国近代史上海洋的缺位。
其他原因
除了上述因素外，还有许多学者讨论的因素，如:
文官和宦官争权夺利，以郑和为代表的宦官失败了。
仁宗和唐玄宗在经验和个人能力上都远不如太祖和成祖。再加上社会的稳定，他们无法也不愿意向外探索和发展，反而专注于保持成功；
随着郑和的去世，他失去了下西洋的“最重要的领袖”，船队无法再继续航行。
无论如何，中国已经走过了人类社会历史上的一个伟大转折点
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