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中国被称“基建狂魔”竟是基因遗传?看看古代的那些超级工程

导语:近年来,我国在基础设施建设方面取得了非凡的成就,创造了一批世界级的超级工程,就连一向对中国非常不满的外国人也惊叹不已,称之为“基础设施狂热分子”。早在古代,我们的祖先就建造了很多影响世界的超级工程,所以准确的说,“基建狂人”这个称号应该是从古代开始的。长城是中国古代的军事防御

近年来,我国在基础设施建设方面取得了非凡的成就,创造了一批世界级的超级工程,就连一向对中国非常不满的外国人也惊叹不已,称之为“基础设施狂热分子”。早在古代,我们的祖先就建造了很多影响世界的超级工程,所以准确的说,“基建狂人”这个称号应该是从古代开始的。

长城是中国古代的军事防御工程,横跨北方15省,全长21000多公里。长城建于西周,春秋战国时期是第一次大规模修建。各国争相在自己的诸侯国修筑长城,抵御其他诸侯国的进攻,但长城尚未连通。第二次大规模建设是在秦朝统一中国之后。为了抵御北方游牧民族的入侵,各诸侯国大规模修筑长城。长城的名字从此开始。我们现在看到的长城大部分是明朝修建的,这是中国古代最后一次大规模修建长城。

前几年,美国宇航员说在Tai 空可以用肉眼看到长城,引起了很多争议,但也证明了长城真的很雄伟。现在长城已经成为中华民族的象征和全体中国人民的骄傲。

秦始皇陵位于Xi,是中国第一位皇帝秦始皇的陵墓。秦始皇陵建于公元前247年,历时39年,显示了其巨大的规模。陵墓的设计很完美。除了各种宫殿,陵墓周围还有各种墓葬坑,其中已探明并发掘的兵马俑坑就是其中之一。

为了让秦始皇像生前一样死后享受荣华富贵,他的陵墓里堆满了无数的金银珠宝,但陪葬品太多也引起了各方面盗墓贼的觊觎。汉代以后及以后,虽然每一个朝代、每一代官员都对秦始皇陵有一定的保护措施,但秦始皇陵还是经历了几次灾难,遭受了大规模的破坏。

大运河南起杭州,北至北京,连接中国南北、浙江、江苏、山东、河北、天津、北京六省市,连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江。它是世界上最长的人工运河,全长1797公里。

大运河挖了2500多年,经历了三个阶段才形成今天的全貌。它最早是春秋时期在吴国挖的,但当时规模非常有限,主要用于吴国的割据。隋朝时,为了加强对江南富庶地区的控制,进行了大规模的发掘,最终通洛阳,修至卓君。元朝时,政治中心在大都。为了把江浙一带的粮食运到大都,直接去了北京,而不是洛阳。这是今天晚些时候可以看到的大运河的全貌。

京杭大运河在中国内河运输领域仍然发挥着不可替代的作用。2002年被国家列入南水北调东线工程,历经历史沧桑,继续造福沿海人民。

都江堰位于成都平原西部,是世界上存在时间最长、至今仍在使用的大型水利工程。它是由李冰和他的儿子在秦王兆祥时期修建的。成都平原以前是旱地,土地相对贫瘠。然而都江堰的建设彻底改变了成都平原,现在成了天府之国。特别是秦统一前,成都平原的改善大大增加了秦的粮食收入,为全国统一提供了物质保障。

都江堰在灌溉和防洪方面仍然发挥着重要作用。灌区覆盖30多个县市,总灌溉面积近1000亩。

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