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四千吨巨兽半世纪屹立不倒 四千吨巨兽半世纪屹立不倒 德国货已帮美造九艘超级航母

导语:这个4000吨的庞然大物屹立了半个世纪,德国货帮助美国建造了9艘超级航母。以下文字资料由边肖为大家收集出版。让我们快速看看!最近,「 ”肯尼迪”号航母实现舰岛的吊运。这个十多层楼的巨型钢铁结构犹如「 ”从天而降”。而负责此项工作的,是一座名叫「 ”蓝色巨人”的龙门吊。一说起龙门吊,可能大家会想起振华的产品。英国造「 ”伊丽莎白女王”级航母的龙门吊,不就是振华提供的吗。美国造「 ”朱姆沃尔特”驱逐舰

这个4000吨的庞然大物屹立了半个世纪,德国货帮助美国建造了9艘超级航母。以下文字资料由边肖为大家收集出版。让我们快速看看!

最近,「 ”肯尼迪”号航母实现舰岛的吊运。这个十多层楼的巨型钢铁结构犹如「 ”从天而降”。而负责此项工作的,是一座名叫「 ”蓝色巨人”的龙门吊。一说起龙门吊,可能大家会想起振华的产品。英国造「 ”伊丽莎白女王”级航母的龙门吊,不就是振华提供的吗。美国造「 ”朱姆沃尔特”驱逐舰时,也是使用我们提供的龙门吊。 那么,「 ”蓝色巨人”龙门吊是哪个国家建造的?是德国,而且是家历史非常悠久的企业。建造「 ”蓝色巨人”龙门吊的企业,是克虏伯公司。自近代以来,这家公司因生产的火炮质量非常优秀而闻名于世。第二次世界大战后,克虏伯公司大力投资民用工程机械领域,积极参与德国的重建,并在这个领域重新实现崛起。 由于德国厂家非常擅长工程机械,克虏伯公司的产品很快就驰名全世界。「 ”蓝色巨人”龙门吊,就是在1976年被出售给美国的。从当时到现在,「 ”蓝色巨人”号龙门吊屹立半个世纪不倒,为美国的核动力航母建造起到很好的保驾护航作用。 有报道称它到目前为止已经帮美国建造10艘核动力航母,但实际上是个统计错误。到货之后,并没有立即投入运营。而在它抵达之前,「 ”卡尔·文森”号已经铺设龙骨有一年左右的时间了。「 ”蓝色巨人”于1981年投入使用,长期把持着西半球最大龙门吊的桂冠。它负责建造的第一艘航母是「 ”罗斯福”号。 自从「 ”罗斯福”号以后,美国海军的6艘「 ”尼米兹”级核动力航母都是由「 ”蓝色巨人”负责吊装到。随后,「 ”福特”级航母的模块安装也由它负责。首舰「 ”福特”号已经建成,「 ”肯尼迪”号刚安装完舰岛。所以迄今为止,「 ”蓝色巨人”龙门吊总共帮助美国建造了或在建9艘超级核动力航母。 「 ”蓝色巨人”龙门吊的使用者为美国唯一的航母建造企业纽波特纽斯造船厂,下面是它的一些具体情况:曾经长期是西半球最大的龙门吊,前面已经说过了;属于纽波特纽斯造船厂北部船坞扩容工程的一部分;2008年,将最大举力从原来的900吨增加至1050吨;最大高度71米,相当于20多层楼高,最大跨度165米左右。 这座用于保障航母建造和维修的龙门吊,最大重量为4600吨,考虑到他它的尺寸和重量,完全可以用巨兽来形容了。该龙门吊有3根钢缆,每根的长度为1.6千米左右。要让如此巨兽达到最大吊运状态,需要消耗相当于114个普通家庭同时使用的电力。 实际上到目前为止,已经发生多起龙门吊倒塌的现象。比如,印度的龙门吊就曾经倒塌过,还砸坏了正在建造的舰艇。相比之下,「 ”蓝色巨人”龙门吊已经使用近半个世纪,仍然屹立不倒,足以说明它的质量非常过硬。而且从目前的情况来看,纽波特纽斯造船厂长尚未使其退役的消息。所以,「 ”蓝色巨人”号保障建造的航母在10年之内就能达到两位数。 尽管「 ”蓝色巨人”龙门吊仍然屹立不倒,但克虏伯公司已经不再做这块业务。20世纪80年代,克虏伯公司曾经大举收购其他龙门吊企业,一度非常辉煌。然而到90年代时,克虏伯公司的起重业务就被美国格洛夫公司买走。再到后来,这块业务又被几经倒手。而到现在为止,德国已经没有一家纯血统的龙门吊企业了。 德国之所以要将龙门吊业务转卖,最大的原因是其技术含量比较低,人工成本高企。目前的,克虏伯公司仍然活得好好的,已经存在于世400年时间,其火炮和其他武器仍然表现耀眼。近年来有些不明争相的文章老是误以为龙门吊会卡航母脖子,实际上全球造这种工程机械的企业也不少,比如芬兰科尼公司的实力就很强,选择有很多。

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