太平轮是如何沉没的 太平轮沉没为何会死那么多人 太平轮是如何沉没的 太平轮沉没为何会死那么多人
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1949年初，大陆和台湾之间每天大约有50艘搜索船。这些船中，有一艘叫太平船。1949年1月27日晚，太平船沉没。60多年后，张殿万根据详细采访，出版了《太平轮1949》一书。这本书完整地还原了太平船沉没时的灾难现场和一些处理方法。七十年过去了，灾难离我们不远了。太平船沉没的原因和事件的处理仍然值得我们反思。
严重超载
太平船于1948年7月15日从上海和基隆启航。这艘客运商船的主体是美国战争时期的一艘铁甲运输船，最初是用来载货的，后来改成了商船。1949年初，太平船成为运送撤退的国民党军民到台湾的旅游船。
1949年1月27日，也就是农历除夕，太平渡船将再次从上海启航。为了迎合大年初一的气氛，太平渡口的管事顾宗保特意在上船前买了不少合适的食物。
原定出发时间是早上，后来改成了下午2点，但时间到了，船还没开。鲁超是太平渡口的常客，他回忆说，那天他送侄子去台湾读书。中午接到侄子电话，说船还没开，很饿，让叔叔给船上送点吃的。鲁超买了水果点心，登上了船。“当时，甲板与码头齐平。我以前是用梯子上船的，这次是抬脚就能上船了。”。可以看出太平轮的吃水。
太平渡口之所以比平时多打水一场空，是因为货物不断被带上来。太平船只是一艘中型船，核吨位2050.775吨，但当日起航时实际载重已达2700多吨。本来卖了508票，但实际上所有有票没票的乘客都被耽误了，实际载了1000多名乘客。同时，船上还装载了一批重要物资，包括1000多箱国民政府中央银行重要文件、100多吨纸张及相关物资、600吨钢筋。
沉浸在新年的笑声中
太平船当天下午4点半才出航。国共战争紧张。1949年1月5日，松湖驻军总部刚刚发布水上宵禁令:禁止在晚上18点至第二天早上6点之间出航。为了在此之前离开吴淞口，太平渡口全力以赴，加大了航速。初冬天黑，大船离港要点灯。但时局紧张，在吴淞河口航行的大小船只不鸣笛不点灯。
就这样，太平渡口在接近年底的黄昏驶出了港口，一路没有点灯，也没有吹口哨:由于怕被军方拦截，船改变了航程，抄了路径。来来往往的船只都在海面上悄悄滑行，为的是赶上过年。夜越深，船走得越快，直到看不到河边的灯光。船上所有的乘客都沉浸在新年的喜悦中，在船上大喊大叫，打牌，吃喝玩乐。据其中一名幸存者说，太平船上的厨师张顺事后说，那天晚上他看到船上的大副和二副在喝酒赌博，船驶出了吴淞口。海象很棒，没有风，没有雨，没有雾。
晚上11点45分，当船驶至舟山群岛白洁山附近时，遇到了装有煤和木材的建元轮。两艘船在夜间行驶，关灯疾驰而去。太平轮大副当天喝醉，交给掌舵的三副。三副忘了调舵。当发现建元轮接近时，已经来不及提醒他挂灯吹口哨了。两艘船撞成T字形，建元船立即沉没，太平船大副没有及时放下救生艇。建元船迅速沉没，船上72人溺亡，3人获救登上太平船。一开始大家都以为碰撞后没什么问题，但45分钟后太平船开始下沉。许多还在睡觉的乘客还没来得及做出反应就死在了海底。太平船上近千人遇难，38人被路过的澳大利亚军舰解救。
救生艇和船同时沉没
“你是怎么生活的？”袁家固回忆第一次在海难中遇到救的葛克，眼神涣散，只留下空洞的外壳。葛珂，太平轮救援名单第34位，国民政府国防部参谋专业，农历新年前买船票带婆家来台湾。本来以为一家人上了船睁开眼就可以一年四季都带着春天踏上宝岛。然而，他们踏上了悲惨的航程。
海难发生时，大家惊慌失措，纷纷逃命:救生圈不够，格克带着老婆孩子跳海。船沉了，船舱里的木板、衣柜和箱子四处漂浮。会游泳的人拿着板子就会浮在海面上。那些不会游泳又没什么力气的人，用不了多久就再也见不到人了。寒潮滚滚，寒潮一波又一波，小孩大人哭喊尖叫，划破夜空。
盖柯在黑暗中看不见他的妻子或孩子。他顺手拉过穿着军装的陌生人，两人搭了个破旧的甲板，在黑暗中对视。直到黎明明，他们被路过的澳大利亚军舰救起，被救的人被放在锅炉旁边烤干尸体，每人一条毯子，没人说话。灾难发生后，他们被送往医院，前来寻找哥哥袁佳怡的袁家谷在那里第一次见到了格科。
海难发生后不久，格科参加了遇难者家属善后委员会，往返两地，出庭作证，记下证词，向中联公司索赔。“我认为，航运公司不守时是最大的错误。船上管理不当。救生艇不能使用救生。而是和船同时下沉，载重超过载重。全船没地方，货是人。所以下沉加速。这次死了很多人。中联公司不能推卸责任。”直到同年4月底，他仍来回出庭。
薪酬混乱
太平轮失事后，当时的媒体用头条和额外的文章进行了大规模的报道。沈回忆说，他十几岁的时候在上海看到相关的小报到处出售。但当时官方说受害者36人，很多没有买票的乘客不在名单上。
由于当时通讯不发达，情况混乱，国民政府没有进行搜救。事后中联公司委托招商局所有船舶、飞机对事故现场进行搜救。
有的乘客家属还投入人力财力，多次租用船只和飞机搜救，还在小岛上降落，分发搜寻你们的物品，打捞遗体。那年，著名的“侦探”李昌钰的父亲在这艘船上遇难。根据李昌钰的回忆，当时，她的母亲还租了一架飞机在事故现场搜寻幸存者。
公众对这一事件关注已久，受害者家属一直在起诉中联公司。但随着5月后国民党退守台湾，很多官司都会败诉。当时没有赔偿标准，执行起来更加困难。币值混乱。有的人得了白米，剧组出了40公斤白米，有的受害者家属得了四五块钱。由于情况混乱，很多人没有得到赔偿，即使得到了，赔偿金额也各不相同。
由于时局紧张，近千人的生死与政局草草收场。1950年中联公司将华联和安联借给台湾银行的贷款抵押，作为太平轮事件的赔偿。即便如此，太平轮遇难者家属的赔偿还是少得可怜。太平轮惨案就这样白结束了，大部分的证词和文件都留在了上海。台湾诉讼文书和赔偿记录保存在台湾省议会的档案中。回到台湾，葛克继续在军队服役，袁家谷在建中教英语，第二年他们结婚并生了两个孩子，女儿是女演员格雷。朋友们说，他们对海上漂流的衣柜产生了依恋。
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