诸葛亮令关羽守华容道——皆是计:静看戈恩大逃亡 诸葛亮令关羽守华容道——皆是计:静看戈恩大逃亡

诸葛亮命关羽守华容道——全部罪状:静静看戈恩《大逃杀》。以下文字资料由边肖为大家整理发布。让我们快速看看！

近日，有报道称，日产前董事长卡洛斯·戈恩(carlos ghosn)在保释期间上演大逃亡，从东京经大阪和伊斯坦布尔逃往黎巴嫩首都贝鲁特。网上说日本安保系统漏洞很大，日本政府新年伊始就丢了脸。

戈恩的逃跑路线

作为一个在日本工作多年的人，我简直不敢相信。怎么可能？虽然我们平时在普通公司做普通工作，但是我们都有详细的计划。一个人做完一件事之后，一定还有另外一个人或者几个人来检查。且不说日本政府安全检查部门的行事方式，一定比我们平时的计划更严谨，纠错措施更细致。而且日本的海关系统已经实现了人脸指纹识别系统，那么一个活生生的人怎么可能从海关的眼皮底下溜出来呢？除非，那是故意放的！

卡洛斯·戈恩

没错，很有可能是日本政府故意放过戈恩！

我们先来看看这件事的来龙去脉。首先，日本政府为什么要逮捕戈恩？为什么要故意放过戈恩？

第一，为什么要抓戈恩？

成立于1933年的日产汽车有限公司，1999年连续7年亏损，一度濒临破产。日本人对此几乎绝望。当日产内部无法挽回时，1999年6月，日本人邀请了一位外国人尚·戈恩(Shang Ghosn)，并聘请他担任日产汽车公司(Nissan Motor Company)的CEO。次年，戈恩担任日产有限公司总裁，并于2001年6月晋升为日产有限公司CEO。把日产从死亡边缘拯救出来，成为世界上利率最高的汽车公司。这是日本政府喜欢看到和听到的。

戈恩成为日产

2005年，戈恩成为雷诺首席执行官。也就是说，戈恩同时是两家超级汽车公司的CEO。戈恩拯救日产的方法很简单，就是收购。1999年5月28日，雷诺以48.6亿美元收购日产汽车有限公司36.8%的股权，以每股400日元的价格收购日产柴有限公司22.5%的股权，收购金额为7660万美元。此外，雷诺还以3.05亿美元收购了日产在欧洲的5家金融子公司，因此雷诺总共花费了52亿美元完成了对日产的收购。当年10月30日，雷诺通过换股将在日产的持股比例提高到44.4%；雷诺-日产联盟成立于2001年10月。表面上看是联盟。事实上，雷诺持有日产。两年之内，戈恩将日产扭亏为盈，上演了惊人的逆转。日产的市值从最初的150亿美元攀升至后来的660亿美元。为了感谢戈恩救了日产，日本明仁天皇特地赠送给他一枚蓝色的表扬勋章。

戈恩接受了明仁天皇的奖励

然后，2016年5月，日产和三菱汽车签署了一份关于形成战略联盟的备忘录。同时，日产投资2370亿日元，收购三菱汽车已发行股份的34%，成为三菱汽车最大股东。通过这次资本业务合作，三菱汽车将在日产集团下进行业务重组。这样，雷诺控股日产，日产又控股三菱，也就是说，两家大型汽车企业由雷诺控股。日本政府不想看到这样的场景。

后者的事情让日本政府更加不愿意看到。据说，以戈恩为首的日产和雷诺一直在私下推动合并，更有甚者，戈恩在荷兰注册了一家公司，控制合并后的日产雷诺公司。

日产雷诺三菱联盟

在这种情况下，日本政府肯定会退出。如果合并后的公司转移到其他国家，如美国或法国，对日本汽车行业将是沉重的打击。因此，日本政府应该阻止日产和雷诺的合并。2018年11月19日下午，戈恩刚刚在东京羽田机场降落就被逮捕，罪名是窃取所得税和挪用公司资金。三天后，日产临时董事会剥夺了戈恩的董事长职位。戈恩被关押在东京一间约19平方米的牢房里。今年，戈恩两次支付保释金，总计15亿日元，然后离开牢房，回到东京的家中。但是他不能出国，三本护照都交了。

被逮捕的戈恩

第二，为什么要放戈恩走

日本政府逮捕戈恩的实际目的是为了让戈恩从日产董事长的位置上下来，从而阻止日产和雷诺的合并。戈恩现在倒下了，保住它是一个棘手的问题。因为日本没有能力也没有勇气，像当年的美国一样，想搞垮法国公司阿尔斯通，把阿尔斯通高管皮耶鲁奇关了起来。在这种情况下，照看戈恩既费钱又费力。目的达到了，不知道好的时候怎么对付戈恩。既然人家设计逃跑，还不如跟着玩让戈恩逃跑，关上门让戈恩洗清罪名。戈恩无法回到日产的主导地位。再者，15亿日元的存款可以没收！

抑郁的戈恩

第三，戈恩真的赢了吗？

我不这么认为。他逃出日本，摆脱了他所谓的日本“司法操纵”。现在他是国际刑警组织的通缉犯，一直无法洗脱罪名。黎巴嫩与日本没有引渡协议，所以戈恩十有八九是安全的，日本政府也不会对黎巴嫩施加过大压力让其交出。他可能要像皮耶鲁奇一样写一辈子回忆录。但总比坐牢好。

国际政治竞争越来越激烈

其实日本的安保体系还是很严格的，戈恩的大逃亡也不能解释他们安保体系的漏洞。只是被人捎带着而已。世界政治的游戏虚无缥缈，难以琢磨，涉及的个人都是棋子，只能被人操纵。

日本雷诺日本政府