国民党抗战奇闻：中央军队进驻云南 国民党抗战奇闻：中央军队进驻云南 蒋介石必需经过此人同意

国民党抗日战争轶事:中央军队进入云南，蒋介石必须征得此人同意。以下文字资料由边肖为大家收集整理。让我们快速看一下它们。

边陲战云密布，「 ”云南王”龙云焦虑万分 1937年7月17日，蒋介石在江西庐山发表抗日谈话，宣称：「 ”如果战端一开，那就是地无分南北，年无分老幼，无论何人，皆有守土抗战之责任，皆应抱定牺牲一切之决心。” 民族危机空前时刻，中国共产党深明大义，主动提出「 ”取消红军名义及番号，改编为国民革命军，受国民政府军事委员会之统辖，并待命出动，担任抗日前线之职责”。 蒋介石庐山谈话 山西阎锡山、广西李宗仁和白崇禧、四川刘湘、青海马鸿逵等南北地方实力派先后表态，拥护中央政府抗战主张。8月，蒋介石召集地方军政长官到南京参加国防会议，滇黔绥靖公署主任，「 ”云南王”龙云积极响应，当尽地方所有人力财力，贡献国家，牺牲一切，奋斗到底。龙云答应先出一个军，另一个军「 ”要看战争的情况再定。” 龙云统治云南基本上对外敷衍，对内注重地方和军队建设，在许多重大政治问题上采取支持蒋介石的态度，换取他在云南的实际领导权。两广事变不附和，西安事变质疑张学良和杨虎城，这使蒋龙关系在抗战前显得比较平静。 在蒋介石看来，龙云就好比南越王赵佗，只不过是想要独霸云南，称臣纳贡，既无问鼎中原之心，也缺乏相应力量，不同于阎锡山、冯玉祥、李宗仁等人。只要龙云服从中央，即便是在云南另搞一套，最后能为我所用，亦无伤大局。 「 ”云南王”龙云 抗战第二年，滇军主力相继出滇投入烽火御侮战场。先是台儿庄大捷后，头戴法式钢盔，肩扛比造步枪的第60军，在云南第二号人物卢汉率领下血战鲁南禹王山。继而保卫大武汉，第58军开抵湖北崇阳，与第60军编成滇军集团，此后成为第九战区转战湘赣的一支劲旅。 云南地处西南边陲，因中日战线在华中胶着，一度成为相对稳定的抗日大后方，不过这种稳定因日军南下而逐渐为战云所笼罩。1939年2月，日军攻占海南岛，蒋介石把日军这一举动称作「 ”太平洋上的九一八事变”，预言胃口巨大的日本必将以海南岛为跳板，将战争扩大到太平洋，最终不惜向英、美开战。日本当然讳言南进，解释攻占海南岛是出于加强华南沿岸的封锁，加速蒋政权崩溃的军事需要，并没有领土野心。 日军占领海南岛 1939年11月，日本为封锁中国与法属越南之间的通道和物资进口，登陆广西钦州湾，攻占南宁、龙州、镇南关等地。西南战事起，军事委员会在昆明设立行营，以龙云为主任，贵州省政府主席吴鼎昌为副主任。战火烧到邻省广西，龙云掂了掂分量，自知云南那几个绥靖旅，兵不够强马不够壮，婉转请求蒋介石将第60军、新编第3军从第九战区调回。 蒋介石没有同意：「 ”后方总预备队在川、鄂、湘、黔边区控置者，足资运用，不患兵力不足，至于前方部队不易抽调，可否即派要员携带滇、黔现已编成兵力之实数详表来渝，共同计划，俾利进行。”看完蒋介石的电文，龙云心情郁闷，委员长的中央军想进来不说，还要摸一摸我云南的老底。 抗战时期的滇军 日军切断西南国际交通线，中央军得以进驻云南 1940年6月，德军横扫欧陆，法国贝当政府投降，日军趁机深入越南境内拆除老街铁路桥路轨。抗战三年后，日军竟然杀到了离中原地老天荒般遥远的滇南，龙云急电正在建水担任剿匪任务的滇黔绥署步兵第1旅第1团，克日开赴滇越铁路芷村站，由芷村到河口沿线选择要点，构筑防御工事，并拆除沿线的铁轨，运往后方。 越南的紧张局势同样引起蒋介石的深深不安，中越国际交通线在抗战初期的两年九个月中，总数输入了40万吨左右的物资，这还不算被法国佬扣留的10万多吨。蒋介石致电提醒龙云注意两个问题，一是日本进一步占领越南，从越北侵入滇南，二是日本由桂南循桂、黔公路，经百色侵犯滇黔。并电询龙云「 ”以上二项应如何策划与准备？请兄熟筹详示。” 滇军装备精良 尽管龙云十分清楚西南紧迫形势，也非常明白蒋介石想要的答案，但他对中央军入滇始终抱有顾虑，只同意一个工兵团和一个宪兵营进入滇南，执行破路和防奸任务。 日本「 ”消灭第三国援蒋行为”的动作可以说是步步紧逼，继越南交通断绝，英国也迫于日本压力，宣布滇缅公路自7月18日起关闭三个月。滇缅公路是蒋介石和龙云达成共识修筑的一条国际运输通道，由昆明连接缅甸腊戍，转运从仰光输入的援华物资，有「 ”抗日战争输血管”之称，日军参谋本部估算滇缅路光在1940年6月就有10000吨输入量。 虽然龙云在中央军布防云南的问题上有些不顾大局，但对这条国际交通线从一开始就投入了最大的热情。1937年冬，华东战场急转直下，上海、南京相继失守，国民政府迁都重庆。远在「 ”彩云之南”的龙云一声令下，来自滇西28个县和设治局的20万筑路大军，自带口粮和工具，在极其险恶的条件下，投入「 ”修路抗日”的大潮。为了这条「 ”输血管”，参加筑路的民工单是腾冲县就先后死亡达2000多人。 云南人民积极修筑滇缅公路 滇越铁路和滇缅公路相继中断，中国走到了抗日战争最为艰苦的时间段。8月，日本施压法国，要求假道越南封锁中国的消息传到重庆，蒋介石急电正在昆明协调滇南防御的何应钦和龙云：「 ”敌必于最近期内，由越南攻滇，定无疑问。务请二兄切实筹备，以期有备无患。” 在得到蒋介石准许第60军第182、第184师调回云南后，龙云也在中央军入滇问题上改变立场：「 ”法允敌假道，实堪痛心，寇势力入越，则攻滇乃意中事，现何总长到后，面商数次，自当遵照钧座意旨谨慎办理。” 1940年9月，法国同意日军通过越南并使用机场，封锁对华运输线。蒋介石下令屯兵桂西中越边境靖西一带的第52军第25师，移防广西平孟关及滇南马关、老河口等地；第54军由桂西天保、靖西进驻滇南富宁。也就是说，借着日军侵入越南北部的紧迫形势，第52军和第54军成为抗战以来首批成建制进驻云南的中央嫡系部队。 中央军将领关麟征在滇南督导第52军官兵训练刺刀术 由此可见，蒋介石为了确保地方实力派凝聚于国民政府抗战旗帜下，对于龙云、李宗仁、刘文辉、马鸿逵这些人，总是不得不采取羁縻手段，小心翼翼应付。因此，抗日战争的艰难，远非今日所能想象，我们后人研究历史，实在不应该脱离时空环境，一味苛责前人，同意的多多点赞、多多转发，不同意的尽管拍砖。 参考文献 1、《粤桂黔滇抗战》全国政协文史委员 中国文史出版社1995年7月 2、《滇西抗战》云南省政协文史委 云南人民出版社1990年12月 3、《蒋中正先生年谱长编》台北「 ”国史馆”2015年 4、《滇军抗战密电》 云南省档案馆