一条因为中国一场不败而败的战争修建的铁路
音尘噗噗导语：【林炜博物馆】因中国不败战争而修建的铁路。以下文字资料由边肖为大家收集出版。让我们快速看看！我每次去到一个地方，必须去参观当地的博物馆。昆明有许多独具特色的博物馆：民族的、植物的、还有历史的。我这次去的，是铁路博物馆。这里记载着昆明曾经的「 ”
【林炜博物馆】因中国不败战争而修建的铁路。以下文字资料由边肖为大家收集出版。让我们快速看看！
我每次去到一个地方，必须去参观当地的博物馆。昆明有许多独具特色的博物馆：民族的、植物的、还有历史的。我这次去的，是铁路博物馆。这里记载着昆明曾经的「 ”小火车”百年来的那些故事。。。。。。 1885年，中法战争结束。虽然中国取得了「 ”镇南关大捷”等战役的胜利，却在战略上输得是一塌糊涂。这场战争也成为了整个世界战争史的奇葩：中国不败而败。中国既然战败，那么接下来又签了一个不平等条约。这就是和法国签订的《越南条约》，条约中有一条大概意思就是法国要在越南北部地区建一条铁路，以后中国要建铁路时需要向法国商办。 法国人狼子野心，肯定不仅仅只想在越南境内修建铁路。实际上是盯上了中国西南地区丰富的物产资源！所以，在1898年3月，法国驻华公使 M.Dubail照会清政府，其中就要求修一条由越南至云南省城的铁路。还威胁说不照办就开战。当时朝政已经被「 ”老佛爷”把持着。她当时一天口口声声的：「 ”量中华之物力，结与国之欢心。”所以肯定是一口一个「 ”喳”答应着。 八国联军侵华战争后的1903年，清政府和法国正式签订《中法滇越铁路章程》。其中规定法国对该铁路拥有80年之久的经营权！当然了，回收条件又是大量的赔款。 滇越铁路的通车，是这些多半留着普鲁士八字胡的法国殖民者的胜利时刻 如今，当年规定的法国方面80年的经营权期限早就到了。我们也早就从法国人的手中拿回了铁路，并且没有向对方交一分钱。如今的祖国早已经不再是百年前那个面对洋人的挑衅还击了洋人还要道歉的软弱政府当家了。为我们能生活在祖国一个强盛的时代庆幸。 上世纪八九十年代的列车区间牌，应该是中国唯一的一条「 ”小火车”客运线路
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