中国第一辆汽车 中国第一辆汽车是什么时候出现的 第一辆车又是谁造的 来看看
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本周五，广州车展即将开幕，各大汽车厂商都要全力以赴展示产品，吸引观众。毕竟年关已至，实现销售目标是重中之重！离车展开幕还有两天。今天，我们来谈谈中国汽车史上的“第一”。欢迎留言！中国大陆第一辆车1901年12月，匈牙利商人李恩施将两辆美国制造的“奥斯莫比尔”汽车从香港运往上海公共租界。经例会讨论，上海工业局于1902年1月30日决定颁发“临时牌照”，允许其在街上行驶！至此，汽车诞生17年后，终于驶到了中国大陆，中国人也第一次看到了没有马的汽车的样子！图1中国大陆第一辆车——比尔，奥斯莫，第一个造车的男人，被称为年轻人，外表帅气迷人，东北F4之一！同时，他也是中国第一个造车的人！他就是东北的张学良，这位对西方工业技术有着深刻了解的年轻元帅，心中一直有一个造车的梦想。他很早就提出外国人可以造车，但是我们中国人也可以造车吗？“时间来到1928年底，东北易帜，中国获得暂时的和平，大批军工厂面临转型！是时候实现造车的梦想了！于是，张学良将奉天砂浆厂改为汽车制造厂，开始集中资金和力量生产汽车。考虑到当时迫切的运输需求，第一个开发的车型被指定为卡车。终于，用了两年时间，1931年6月，第一辆国产轿车下线，命名为民生75卡车，载重2.5吨！另外这款车有600多个零件，其中400多个是我们自己做的，国产化率达到了70%！可惜的是，9·18疫情之后，东北沦陷，汽车生产戛然而止！张学良是中国近代第一个造车的人！图2中国人造的第一辆车——民生75卡车新中国的第一辆车1956年7月13日，第一辆车诞生在长春第一汽车厂成立3周年的前两天。中华人民共和国成立后，中国人自己制造的第一辆车——CA10解放牌卡车，缓缓驶下了流水线。12名优秀司机驾驶第一批12辆车行驶在长春街头，数千人站在道路两旁，手里拿着一副对联，“全国上下都盼着早日建成汽车厂，万人空人争着看解放牌”。解放牌汽车是后轮轴驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70 kW，负载4吨，最高时速76 km/h，百公里油耗26升！第一代解放牌汽车直到1986年才停产，总销量近130万辆，几乎占全国汽车销量的一半，为新中国的建设做出了巨大贡献！图3新中国制造的第一辆车——解放牌汽车新中国的第一辆车。在一汽解放即将推出CA10的前几个月，毛主席在一次会议上感叹:“我们什么时候可以带一辆自己研发的车去参加会议？"!作为当时唯一的汽车制造厂，一汽义不容辞的要研发第一辆车。原型车是来自法国西姆卡的Vedette轿车，发动机是奔驰，整车开发过程来自苏联。终于，在1958年5月12日，中国第一辆国产汽车诞生了，命名为东风CA71！从项目立项到车辆出厂，整个研发过程耗时不到两年。这是一汽速度，这是中国速度！车生产出来后，专门送到怀仁堂供领导参观试乘。毛主席还特意坐在上面。一些司机绕着花园开了两次车。下了车，毛主席说:“上我们自己造的车！图4新中国第一辆车——东风CA71第一辆合资轿车1983年4月11日，大众与上海汽车厂合作组装的第一辆桑塔纳轿车下线，宣告了中国第一辆合资轿车的诞生！第一批100辆桑塔纳汽车的所有零件都是从德国进口的。零件来到上海汽车厂后，又有7名工人开始在10米长的手推导轨上组装。在没有经验，没有生产线的情况下，上海汽车厂的师傅们花了一个星期的时间，用了两天的时间就把车组装好了。而且组装不规范，如果螺丝不紧，就用锉刀和锤子敲。两年后，中德合资公司正式成立，桑塔纳国产化率达到2.7%。除了轮胎、收音机、天线和标志，其余的都必须进口。然而随着上海大众的成立，桑塔纳也开启了以车换业的黄金时代！还记得“你不怕开着桑塔纳环游世界”这句话吗？图5第一辆合资轿车——桑塔纳首款国产跑车2003年11月28日，吉利美人豹在杭州上市，起步价12.99万元，首款国产跑车诞生！自从吉利宣布要造一辆中国跑车后，就遭到了业界的质疑和嘲讽。可是浙江人很固执，明知山中有虎，却执意要第一个吃螃蟹！美人豹是由一家意大利设计公司设计的。它有四扇门和四个座位。曲线流畅舒适，内饰也很运动。桶形前排座椅、红色内饰、数字液晶速度计、金属装饰踏板、手刹和限位器、鲜红色减震弹簧等。都展现了自己的运动风格。总的来说，在外观和气势上并不逊色于那些正宗的名牌跑车。谁没年轻过，谁不想开着跑车带着心爱的女孩兜风！如今的吉利已经今非昔比。不知道有没有复兴美人豹的计划。图6中国制造的第一场比赛——吉利美人豹是第一个飞越黄河的人。1997年6月1日，离香港回归只有一个月了。为了庆祝香港回归，特技车手柯受良想在大约50米宽的壶口瀑布飞越黄河！13时19分07秒，他驾驶三菱LANCER EVOLUTION车从山西飞越母亲河，重重摔向陕西。汽车在空停留了1.58秒，在瀑布上画出了一道美丽的弧线。”“我多年不做大哥了！“谁记得”“大哥”柯受良？图7“老大哥”柯受良开着车过黄河，写在最后:中国汽车从无到有，经历了30年的黄金，现在正在经历艰难的转型。作为汽车人，一起克服困难，一起创造第一名！
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