发明飞机的莱特兄弟为何最后会退出飞行领域呢？
趣闻收割机能够像鸟一样飞向天空一直是人类的梦想。第二次工业革命后，随着科技的进步，人类离这个梦想越来越近。当时的发明者已经做出了可以飞上天的飞行器，但是这些飞行器的性能不够稳定，缺乏一套适应空中复杂条件的控制系统，无法长时间停留在空中。我该怎么办？
这个问题最终被莱特兄弟解决了。莱特兄弟从小痴迷于机械设备，长大后创办了一家自行车厂。当时从事飞机发明的各行各业发明家都在绞尽脑汁研究飞机控制系统，莱特兄弟加入了发明大军。两兄弟通过观察发现，鸟类在飞行时不断调整翅膀以适应各种气流，于是决定从这里开始。最后，他们成功地开发了一种新的飞行控制系统。这个系统被称为“翘翼系统”，其原理是通过一些连杆和缆绳不断调整机翼的位置和方向，以适应空中多变的气流。
经过数千次试验，莱特兄弟在一架飞机上安装了一套成熟的控制系统，1903年12月，他们在美国北卡罗来纳州的查莫罗山进行了一次试飞。凭借飞机的动力系统和控制系统，兄弟俩在59秒内成功飞行了300米。莱特兄弟成功了！从那以后，莱特兄弟对他们的飞机做了进一步的改进，使它能飞得更高、更远、更平稳。
接下来，作为操作者出生的莱特兄弟意识到他们的发明会带来无尽的财富，同时也导致了模仿的高潮。因此，他们转而关注专利申请和侵权。
1906年5月，莱特兄弟申请了美国专利第821393号，内容是“飞行中控制飞机的创新机制”。很快，莱特兄弟成立了莱特飞机公司，并开始接受订单，规定买家必须签订各种保密协议，支付一大笔钱才能观看试飞。航展结束后，莱特兄弟会立即命令人们把飞机包得紧紧的，以防“外出”。即使美军想向莱特兄弟订购，先看试飞，两兄弟还是要求军方办理各种手续。
正如莱特兄弟所料，尽管他们在保守秘密上花了很多心思，但不久后市场上出现了大量的“山寨货”。对此，莱特兄弟干脆放下科研工作，投身于“打假”。他们不断在美国各地发起诉讼，惹恼了美国法官。
后来，他们只是简单地规定，美国各地的飞机制造商只要采用他们的技术，就必须向他们支付昂贵的版税。这一规定极大地制约了美国飞机制造业的进步，莱特兄弟获得了“专利恶魔”的绰号。然而，他们忽视了这些，仍然陶醉于他们过去的成功和眼前的经济利益，没有及时升级他们的技术。与此同时，其他国家正在大力改进各种飞机系统。
一战爆发后，飞机开始进入军事领域。美军发现，由于莱特兄弟的控制系统非常复杂，军用飞机只能用于投掷传单和侦察敌情，而法德飞机由于没有太严格的专利保护法，技术进步很快。美军不得已从法国大量进口飞机进行实战，莱特兄弟的飞机逐渐落后。之后莱特飞机公司的订单量急剧下降。1915年后，没有一架飞机售出。
虽然莱特兄弟对人类飞行梦想的实现做出了决定性的贡献，但当人们看到原来的“飞机之父”变成了“专利恶魔”，甚至最终完全退出了飞行领域时，不禁感叹。
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