辽宁海域发现甲午海战沉舰“经远舰” 经远舰是怎么被击沉的
深度探索者央视新闻:近代史上，1894-1895年的甲午战争至今已有124年，深刻影响了我国的历史走向。长期以来，大连庄河水域的一艘沉船被认为是中日战争中沉没的“远航船”，但一直没有确凿的证据证明。今年7月至9月，国家文物局水下文化遗产保护中心和辽宁省文物部门对沉船进行了为期两个多月的水下调查。今天上午，国家文物局确认，这艘沉船是124年前被枪杀沉没的“远航舰”。
在工作平台以下12m的深度，战舰被大量泥沙紧紧包裹，只能看到一些露出海底表面的装甲片，船体倒置。考古队试图通过对比历史资料中遥远船只的结构图，找到可以确认战舰身份的铁证。
大连庄河海域沉船水下考古队队长周春水:无论是中山船还是辽宁船，船名一般都是位于船舷及其上方。如果是倒过来的，正好在底部，也是最容易保存的。
确认物证在远处船的沉积物中被“触碰”
因为沉船倒扣沉没，船舷已经深深地扎入淤泥中，并且向内侧收窄，想在船舷上找到舰名，完全没有预想的那么容易。因为沉船倒着沉，船舷已经深深陷入泥中，向内收窄。在船舷上找到船名并不像预期的那么容易。
央视记者田云华:船舷上“袁静”二字的确认对于确认军舰的身份非常重要。在向下泵送泥浆的过程中，考古学家首先在沉积物下方1.6米处发现了一个排污口，然后在2.5米处发现了一个木梯。锁定这两个关键部位后，以排污口为零参考点，按原图尺寸进行对比。发现这两个字应该位于零参考点的3.3米和4.5米的位置。
根据远处船只结构图的精确指引，副队长冯雷终于在浑浊中感受到了期待已久的“远”字。
大连庄河海域沉船水下考古队副队长冯雷:当时，我也抚摸着“靖远”这个词，感到非常兴奋。而且看的很清楚，这个字应该是木质的，因为它也有木纹，保存的很好，没有破损。
大连庄河海域吴佳沉船水下考古队水下专题摄影师吴礼鑫:的确，按照最初的预期，在应该发现的位置发现了船名和“靖远”两个字。
在这次调查中，还有一个写有“靖远”字样的木制标志，使用与船名相同的字体，并用钢印盖章印刷。
大连庄河海域沉船水下考古队队长周春水:小木牌上标有“靖远”二字。过了五六天，又找到了靖远的名字，至少找到了两件表明靖远身份的物品。
200多名士兵在黄海战区丧生
1894年9月17日，中日甲午战争激战五个多小时。北洋海军的靖远舰在海战中被击落，包括林永升在内的200多名士兵遇难，只有16人幸存。由德国瓦肯造船厂建造，这艘远程飞船长82.4米，宽11.99米，装甲最厚的部分达到24厘米。
通过一艘遥远的船
靖远装甲巡洋舰是1886年清北洋海军从德国订购的。由德国Vulkan造船厂建造，总造价1739761白银。是和涞源同级别的姐妹船。靖远于1887年1月3日下水，涞源于1887年3月25日下水。同年年底，2艘船与致远、靖远、左起第一艘一同回国加入北洋海军。这种类型的船是德国造船史上设计制造装甲巡洋舰的开端。
简介/长途船
“靖远”号船的照片被收藏在大英帝国战争博物馆的地图集里。1885年8月4日，李鸿章下令德国公使徐景程在德国订购两艘巡洋舰。
徐景程立即咨询了火神船厂，要求修改济源的设计缺陷，如提高圆顶装甲、增加储煤仓、扩大机舱等。德军提出新战舰可以设计成装甲巡洋舰，即除了保留原有的装甲甲板外，还会在舰侧吃水线铺设装甲。这种设计思想源于俄罗斯A.A .波波夫的“上将”装甲舰。1885年9月18日，徐景程与瓦肯造船厂代理人哈科斯特协商签订合同，从德国斯特廷的瓦肯造船厂订购两艘装甲巡洋舰。两艘船由曾宗英、邱国安和黄岱监管。“靖远”号船建于1887年7月。京来、京来两艘船，原用于台湾、澎湖防务，后保留北洋，同年11月加入北洋海军，耗资86.5万两。1894年9月17日被一艘远航船只参加黄海海战后，在海战中顽强战斗，最终失败。他在北纬39度51分东经123度40分7秒的海面上沉没。管带以下231人英勇牺牲，活了16年。
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