关于伦敦塔桥的历史和传说 关于伦敦塔桥的历史和传说
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伦敦塔桥历史；
1885年，议会法案授权伦敦城公司建造塔桥。
这项工作始于1886年4月，大桥于1889年竣工，但遇到了困难，议会两次要求延长竣工时间。
这座桥终于在1894年6月30日开放。
1876年，成立了一个特别委员会来讨论渡河问题的解决办法。
它发起了一个方案设计竞赛，收到了50多个提交的不同设计方案。
然而，从那以后，对设计的评价一直存在争议。
直到1884年，由城市建筑师霍勒斯·琼斯爵士提交的设计方案才最终被委员会批准并采用。
1886年，伦敦塔桥建成八年，参与的有五大建筑公司和432名建筑工人。
两个坚固的桥墩共使用了7万吨水泥，塔身和桥身使用了1.1万吨钢材。
桥塔和桥体的钢骨架外铺设花岗岩和波特兰石，保护骨架，增加美观。
琼斯于1887年去世，他的总工程师约翰·沃尔夫·巴里爵士成为项目负责人。
沃尔夫-巴里一开始改变了琼斯中世纪的表面装饰，使用了更多装饰性的维多利亚新哥特式装饰。
1894年，伦敦塔桥通车。当时的英国王储，后来的爱德华七世和他的公主出席了开幕式。
它建造的时候本来是蓝绿色的，后来刷了14遍。
伦敦的武器是当时唯一镀金的东西。
目前的计划是基于1976年女王登基25周年庆祝活动的申请。
扩展数据:
作为伦敦的象征，宏伟的塔桥横跨泰晤士河。
事实上，泰晤士河上已经建造了15座桥梁，但伦敦的塔桥是从河口开始的第一座桥，因此它有伦敦之门的美称。
伦敦塔桥历史悠久。建于1886年，1894年对外开放。作为时间和汗水的结晶，伦敦塔桥给我们带来的不仅仅是交通上的便利，还有视觉上的美感。
与其说是连接伦敦南北的桥梁，不如说是建筑艺术的载体。
作为一座悬索桥，伦敦塔桥有着独到的设计。它的桥分为上下两层，下面的桥可以打开。
桥基上有两座高耸的方形维多利亚式砖石塔。
这种设计可以说是世界罕见，物理承载力合理，视觉体验壮观，实际应用方便。
塔桥不仅是伦敦的大门，也是伦敦的露台。
站在伦敦43.455米的塔桥上，可以远眺泰晤士河两岸的景色，也可以远眺，尤其是在伦敦美丽的夜晚尽收眼底的晚上。
伦敦塔桥不仅是交通功能，也是娱乐功能。
由于桥基上有两个方形塔，桥上有商店和酒吧供娱乐。
方正厚实、风格简约的石塔为伦敦塔桥融入现代元素提供了平台。
参考来源:百度百科-伦敦塔桥
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