歼13战斗机 歼 20战斗机

简介

歼20是AVIC成都飞机工业集团有限公司研制的隐身第五代战斗机空，具有高隐身、高态势感知和高机动性。

2019年10月13日，歼20战斗机搭载中国人民解放军空陆军王牌部队。

歼20战斗机试飞

R&D历史

歼20战斗机作为重点型号项目于2007年进入研制阶段。中国军方和政府机构支持主管单位承担子系统和子系统级机载设备的研究，在开发过程中采用多种竞争方式，降低项目风险。2009年11月，中国人民解放军副司令员何空将军预测歼20将于2017年投入使用。

2012年5月12日，编号为2001的歼20验证机飞往阎良试飞中心进行试飞。几天后，编号为2002的歼20验证机成功进行了首次飞行，这是第二次曝光的歼20验证机。2002号验证机也是2012年11月搬到延梁，2013年1月回到成都。此时歼20的试飞已由基本飞行转为复杂机动飞行，以测试和验证其机动性。2013年4月初，2002号验证机侧仓搭载了解放军新一代近程空 pair 空导弹Thunderbolt -10，这是歼20战斗机首次带武器亮相。2013年7月初，2002号验证机主弹匣上搭载的两枚远程空对空导弹照片曝光。

2013年7月6日，编号为2002的歼20验证机再次转移到阎良试飞中心，开始最后的试飞。2002号演示器是第一批中的第四个，在飞行试验中心编号改为2004。但阎良2001号验证机更换了新的涂层进行隐身测试。

2013年底，第一批编号为2011的歼20原型机照片在网上曝光。歼20的第一架原型机与之前的验证机相比，在涂装、驾驶舱、起落架舱、内置武器舱、进气口、鸭翼、侧条、主翼、尾撑、垂尾和发动机短舱等方面都有了很大的改进，在机头下方新装备了一套光电跟踪系统。

2014年3月1日，歼20原型机首次飞行成功。第一次飞行由一架J -10S伴随，并经过了四次场地。2014年6月17日，2011 J -20原型机飞往阎良试飞中心。

2014年7月26日，歼20原型机首次飞行成功。2012年10月17日，歼20原型机飞往阎良试飞中心。

2014年11月29日，歼20原型机首次飞行成功。从这架飞机开始，歼20去掉了机头空速度管。

2014年12月19日，歼20原型机首次飞行成功。为了进一步降低阻力和重量，对飞机的尾部支架进行了轻微的改装。

2015年9月18日，歼20原型机首次飞行成功。飞机采用新型弹射座椅，利用透波材料重新设计进气鼓包、主翼前缘和腹鳍，并延伸发动机舱以增强尾翼的红外隐身性能。

2015年11月24日，歼20原型机首次飞行成功。飞机改装了座舱盖，并使用了一种新的涂层，以减少座舱空空腔结构对雷达的散射。

2015年底，第一架批量生产的歼20，编号为2101，下线并开始地面测试。

2016年1月18日，编号为2101的歼20生产机成功首飞。

2016年11月1日，歼20在广东珠海举行的第11届中国国际航空空航天博览会上首次公开亮相。1日10时21分左右，在珠海空处，量产的歼20双机编队演示了低空空过场、爬升、翻滚、盘旋、转弯等常规飞行动作。

2016年12月，首批歼20量产机交付给PLA 空陆军。

2017年3月9日，央视首次确认歼20曾在中国人民解放军空部队服役。

歼20战斗机设计草图

设计理念

歼20是我国第一架装备整体座舱盖的战斗机。从2010年开始，研究团队提出了“渐进悬挂+真空辅助”工艺等一系列技术，实现了整体座舱透明件的成形、镶嵌过渡边连接、灵活吸附定位的高精度孔位加工、复杂曲面的均匀镀膜，使我国成为继美国之后第二个具有开发此类透明件技术能力的国家。

据估计，歼20的长度约为21.9米，翼展约为13.8米。推测一个大空的房间可以设置内置炸弹和油罐。因为燃油负荷较大，更适合航海。因为机身大，推测应该是配合大推力发动机或者准备未来升级空。

歼20的设计布局没有采用美国F-22和俄罗斯T-50的常规布局，而是采用了双激励涡升力体侧翼的鸭式气动布局，类似于一架台风战斗机。这种布局使飞机具有极好的超音速控制率，在大仰角时有良好的升力特性，以及大的瞬时迎角和滚转率。但鸭翼布局最大的缺点是最大攻角和持续攻角之间的矛盾，双激涡可以平衡这一缺陷。而且鸭翼偏转时会产生很强的镜面反射回波，对飞机机头RCS的影响比常规布局飞机大。飞机外观有较好的低探测能力设计，但尾喷管隐身处理不如F-22。按照其加强机动性的思路，预计飞机可能具有反介入和夺取控制权空的关键战术目的。据2016年11月12日官方报道，歼20配备了与霹雳10战斗近程导弹相匹配的头盔瞄准镜，可以左右攻击。

根据声纹分析，该机的功率属于AL-31发动机的一定改型，核心机的声纹特性与AL-31发动机完全一致。歼20的最终发动机将是涡扇-15，但声纹分析也发现歼20动力使用了未经确认的发动机，与AL-31M2同时飞行。

对于歼20发动机，有很多猜测、声纹谱、矢量喷管来判断为AL-31F，但目前没有准确的信息。尹卓将军曾告诉央视歼20发动机是三代半国产发动机，最后用的是WS15发动机。

2016年11月珠海航展亮相后，显示歼20几乎达到实战能力。央视11月2日专题节目显示，其隐身涂层优于F-22，整体隐身能力应不低于F-22，甚至可能超过F-22。同时，航电雷达系统得益于后期的研发，因此具有更高的水平。与F-22相比，当时只能通过电子技术进行设计和量产。同时，11月中旬的讨论专题节目表明，目前的发动机是一个过渡模式，最终将开发和更换一个新的发动机。与F-22相当的超音速巡航能力是未来的目标。

歼20战斗机攻击状态示意图

综合评价

歼20是目前亚洲最先进的战斗机，这使得中国空军队在面对日韩印空军队时具有显著优势。外国媒体将歼20与其他国家的战斗机进行了比较。俄罗斯苏霍伊苏-57战斗机由于研制过程中的几次延误，尚未正式交付使用；美国F-35战斗机多次经历飞机供氧不足的问题，大面积停飞，出口受阻；据报道，韩国的KF-X隐形战斗机因无法掌握关键技术而被迫分成四代半战斗机。后来又传出合伙人印尼计划撤资，并已通知韩国。因此，中国歼20战斗机成为亚太地区的领先战斗机。中国空军队正在向面向全领土的现代化战略服务进军，已成为有效塑造局势、控制危机、遏制战争、打赢战争的重要力量。歼20战斗机配备空陆军作战部队，将进一步增强空陆军的综合作战能力，帮助空陆军更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。

歼20是中国自主研发的第五代战斗机，其发展实现了既定的四大目标:跨代造新机、引领技术发展、创新R&D系统、打造优秀团队。跨代造新机，就是根据性能、技术、进度的要求，研发出我们自己的新一代隐身战斗机。引领技术发展，就是要通过自主创新，实现壮大和发展军队的目标。歼20在态势感知、信息对抗、协同作战等方面取得了突破，这是中国航空空行业从跟随到运行再到领先的必由之路。创新型R&D系统是指建造最先进飞机的开发条件和过程。通过大国大量重型装备的开发，我们建立了具有中国特色的数字R&D系统。建设一支优秀的团队，就是要通过模式发展，磨炼一支热爱党和爱国主义的研究队伍。这些具有报国情怀和创新精神的优秀青年，是未来航空发展的生力军空。未来，我们将继续推进战斗机机械化、信息化和智能化的发展历程。