历史上有哪些重大的沉船事故 古代有救生船吗吗

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1. 历史上有哪些重大的沉船事故
2. 世界第一大船是哪个国家的

大自然的威力是深不可测的，古代在海上一场突如其来的大风大浪足以让海上的人进入鱼的腹中。

元朝时期，忽必烈派遣使者去日本交好，却遭日本羞辱。受此大辱的忽必烈派遣大军渡海攻打日本两次，却都遭到了海风的袭击，全部死于海上。这两次战争也让忽必烈打消了攻打日本的念头，到死也没有去攻打过日本。

后来直到二战，美国攻打日本。日本在生死存亡之际，成立了“神风”特工队。“神风”就是希望能够像吹走元军一样把美军吹走，日本“神风”特工队以几个月速成的方式建立，因此“神风”特工队以自杀式的攻击给美军造成了不可估量的损失对日本来说是非常值得的。但日本所期待的那场“神风”并没有到来，在绝对实力面前，胜利是属于正义的一方的，日本的失败是早已注定的。

我来讲讲历史上最古老的沉船―乌鲁布伦沉船。1982年，考古学家在土耳其乌鲁布伦海域水深60米处，发现了一艘船体已几乎完全腐蚀，只剩下轮廓的“沉船”。残骸四周散落着锈迹斑斑的金属杆和古代水手生前的遗物，露出一堆堆的青铜锭和长方形的不明金属锭。这些金属锭应该是这艘船舶运往其他国家的贸易货物。

考古学家也从中取得了一项重大的考古发现.船上的货物包括乌木制品、河马牙、象牙、玻璃以及不计其数的琥珀和珠宝饰品.此外,还有青铜器、金银器、铜锭、锡锭等金属制品.可以说整艘船只就是一个巨大的宝藏。公元前1600年，爱琴海地区正处于迈锡尼文明时期。豪华的青铜制品和金银器皿是王室贵族的最爱。沉船中的大量青铜锭，表明当时爱琴海地区与古埃及的贸易往来已是相当频繁。由于青铜工具和武器的发展，世界上形成了几个重要的发达地区。这些地区成了人类古代文明形成的中心，如爱琴海地区，古埃及，美索不达米亚，古印度，中国等。

海上噩梦 历史上的海上沉船事故

相信大家都看过泰坦尼克号吧，曾经那次巨大的沉船事故在大家印象中留下了深刻的印象，下面就由我来为您盘点历史上的沉船事故吧。

泰坦尼克号

英国巨型游轮

1912年4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，是迄今为止最为人所知的一次海难。

卢西塔尼亚号

英国轮船

在第一次世界大战期间，这艘船只在1915年5月7日被德国鱼雷击中，在仅仅18分钟内便沉没了。这场灾难造成1198人死亡，当时一共有1959人在船上，最后只有761个人幸存。

兰开斯特里亚号

英国豪华皇家游轮

1940年6月17日在法国圣纳泽尔港外海被纳粹德国空军的轰炸机击沉。据推测罹难人数达4000以上。这次事件是英国航海史上死亡最多的单次事件，也是英国在二战中伤亡最惨重的一次事件。

威廉·古斯特洛夫号

纳粹德国邮轮

1945年1月，德国威廉·古斯特洛夫号邮轮用来运送被苏联红军围困在东普鲁士的德国人，在航行途中被三枚鱼雷击中，船右舷中弹受创，在极短的45分钟内船就完全下沉了。估计伤亡人数达到了9400人，这是世界历史上最大的海难。

自由企业先驱号

英国渡轮

上船的乘客和汽车实在太多，因而渡轮启航的时间比预定时间延迟了半小时。即将进入北海时，渡船猛地向左倾倒。顷刻间，汹涌的海水从下层舱门灌进舱内，仅仅不到一分钟，“自由 企业先驱”号就歪倒在海中，在舷沉入9 米深的海底，右舷则高高地朝天露在外面。

歌诗达协和号

意大利游轮

该船是在驶离罗马附近港口奇维塔韦基亚仅几小时后发生事故的。当时船上有4232名乘客，其中至少有32人死亡，包括4名乘客和一名船员。歌诗达协和号灾难中船长安全生还。船长谢蒂诺和大副以疏忽、误杀和在乘客完全疏散前就弃船等罪名被逮捕。

据悉世界第一大船诺克·耐维斯号最早是在1976年12月时，于住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所起造，船体编号1016号，并被命名为海上巨人号。

世界上最大的船是苏联/俄罗斯的“贝洛诺波梅纳”号（Beloe More），它是一艘巨型驳船，重量超过了600,000吨。它非常非常非常，是时间第一大船。

新加坡。

Knock Nevis（曾用名Seawise Giant、Happy Giant和Jahre Viking）是一艘挂着挪威国旗的超级油轮。其长度为458米，宽度为69米，排水量为825,614吨，使其成为世界上最大的船舶。

航海强国是希腊。因为希腊的面积虽然不算大，但它是一个沿海的国家，要知道沿海国家都是很需要船只的，加上希腊自古以来就是一座航海强国，航运业历史非常悠久，在航运业这一块领域，希腊做的是相当强大的，所以控制的商业船队占了世界上商业船只的25%左右。

大家都知道，在欧洲的一些国家，面积都不算很大，不少国家的面积也就和我们一个省份差不多大小，但是这些国家的经济生活水平都是很强的，制造业也是很发达的，希腊更是一个面积狭小的国家，但是希腊却是世界上最大的船东国，控制世界上不少的商业船只，这个就在于希腊的地理位置和航海历史占有了先天优势。

希腊是一个半岛国家 可以说周围几乎都是海域，发展船只作为交通运输工具也是必须要的，在古代，希腊就是一座航海强国，希腊人有着一种敢于冒险开拓和探索的精神所在，所以自古航运贸易也是相当的发达，希腊也是世界上最早造船与商业航行的国家了，在古代，他们的造船技术已经达到了全球登峰造极的程度。

如今的希腊，已经不仅仅是一座造船强国，也是一座历史悠久的文明古国，希腊有着极具特色的本土建筑物和历史底蕴，吸引了全世界的游客前来希腊游览参观，这里也是很多著名欧洲神话故事的发祥地之一。

世界上最大的船是由韩国建造的。目前，世界上最大的船是韩国的普雷路德号（Prelude），它是一座浮动液态天然气平台。普雷路德号长达488米，宽74米，高110米，是一艘巨大的船舶。它由荷兰能源巨企皇家壳牌公司订制，在韩国建造，并于2016年9月竣工。该船每年可生产360万吨液态天然气，储存罐容量相当于175个奥运会标准泳池。普雷路德号的满载重量超过60万吨，相当于全球6大航母的总排水量。因此，可以说世界上最大的船是属于韩国的普雷路德号。

世界上最大的船是目前的沙特阿美公司的超级油轮“海洋蓝色”，它是沙特阿美公司拥有的一艘超大型原油船，于2021年下水。这艘船的总吨位为403,342吨，长约400米，宽约60米，是目前世界上最大的船只。需要注意的是，船只的大小通常是根据吨位来衡量的，不同类型的船只可能有不同的衡量标准。

世界上最大的船艇是沙特阿拉伯国有石油公司阿美公司（Saudi Aramco）的海上油田供应和建筑设施维护船MS Allseas Pioneering Spirit。它是一艘由荷兰公司Allseas Group建造的双体设计的特殊船只，长约382米，宽约124米，重量约为403,342吨。这艘巨大的船只主要用于海上油井的安装和维护工作。