难怪有本钱打二战 苏联奇葩战车火力超惊人 难怪有本钱打二战 苏联奇葩战车火力超惊人
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战车发展的道路是曲折的，经过无数次的探索和实验，演变成了后来的样子。各国战车的发展都是如此。看到史料中那些奇奇怪怪的，野心勃勃的想法，让人惊叹。
1941年4月，苏联球形战车的试验模型准备试验。测试模型的外观与最初计划的大不相同。测试发现链带不可行，于是车身被两条更宽的履带代替。履带的设计便于拆卸。战车可以在没有履带的情况下移动，但是机动性急剧下降。这意味着即使履带损坏，战车仍然有有机动力。
战车的武装力量也发生了变化。车身上方的主炮改成了机枪炮塔。车体两侧各有一把L-1076mm短筒主炮，安装在各自的转轴上。新设计失去全方位攻击力，但火力翻倍。
由于其出色的机动性，战车可以很容易地转向面对目标。战车的平衡系统很独特。由于陀螺效应，战车行驶平稳，但转弯时容易翻车。Vtresov在车底安装了一个压载系统:重4吨并能自动平衡的滚轮。无论战车滚动多少，滚轮总是水平的。战车的发动机换成了B-2柴油发动机。
实际测试证明，球形战车的越野性能良好。易于控制，原地旋转如陀螺般灵活，可轻松穿越洼地或壕沟。完全加速后，战车可以跳过1.2米高的部分。
1942年年中，Vtresov宣布暂停SHT-1A的研发，同时启动新的研发计划，研发另一种类型的球形战车:重约35吨的SHT-2T。
SHT-2T比SHT-1A重15吨，装甲更厚，体型更大。它各方面的数据都很平，相当于一辆高速的重型战车，所以模型上有个T。设计师最初的想法是让SHT-2T承担攻击敌人防线的角色。为了配合这一目的，在车身两侧装备了一个152 MML-201937迫击炮。
这两把枪可以边动边开火，主炮转轴有一套平衡系统，可以抵消后坐力。但是炮手的位置极其不舒服，因为每次开火，炮手和座位都会垂直上升一次。
球形战车一出现，德国人就懵了。有一次，他们停止了射击，直到战车开始向德国步兵加速。还有两辆T-34战车随行。当球形战车冲向距离德军50米的地方时，他们根本来不及部署反车辆炮。两支迫炮立刻打乱了德军的阵地，然后一边填弹一边向德军防线发射机枪。德国步兵连几乎立即开始撤退。
德国PzIV战车部署在森林边缘。他们向球形战车开火，但炮弹无法穿透弧形装甲板。SHT-2T的驾驶把车转向敌人，德军战车不得不匆忙撤退到森林。一辆PzIV的履带不小心掉进一个凹洞，底盘着地向一侧倾斜，车身不断扭动试图脱离困境。SHT-2T朝它开了两枪。一枪没打中，另一枪直接扯下炮塔。就连德国人的机枪也不停地向球形战车开火，但所有的火力都被装甲弹开了。
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