j31战斗机 歼31战斗机世界排名

J系列战斗机

战斗机:世界王牌战斗机暨空战实录

《战斗机:世界王牌战斗机暨空战实录》讲的既是故事中的战斗机，也是战斗机中的故事。全书共分15个章节，从一战讲起，结束于海湾战争。把20世纪战斗机的发展历史作了一个清晰的梳理和概括，全方位展现了各国战斗机的发展情况以及各种王牌战斗机的性能。并用生动的笔墨描述了发生在20世纪的经典空战，以及空战背后的一些鲜为人知的故事。 大量精美的图片，简洁灵活的贴士，也让《战斗机:世界王牌战斗机暨空战实录》更具观赏性和可读性。当然，这《战斗机》的主角还有飞机设计者、政治家、战争恶魔、飞行员，他们以蔚蓝的天空为舞台，共同演绎了20世纪天空中最经典的战斗。

资料图：美国F35战斗机

2012年10月31日上午10时32分25秒，由中航工业沈飞自主研制的AMF五代战机成功首飞。就此，中国成为世界第二个同时试飞两款四代机原型机的国家，此前，只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。

这则来自央视网的“透明度”极高的消息，犹如一石激起千层浪，更是让人感觉近10年来中国国防科技工业的武器装备研制水平已经有了质的飞跃。

现在就让我们对隐形战机的一路行程做个简单的回顾吧。自上世纪80年代美国的F-117“夜莺”战机服役以来，对隐形战机的渴望就已成为各国空军梦想中的终极设备。但隐形战机真的就有那么神乎其神吗？科索沃战争很快给予回答，空袭中美军有一架 F-117战机被南斯拉夫军队击落。据说它的残骸完全被俄罗斯搞走。尽管 F-117战机目前已经退役，取而代之的是新一代 B-2隐形轰炸机和 F-22、F-35隐形战机，但“猛禽”也曾因高空缺氧而多次折戟关岛。

自1942年德国生产出世界第一款喷气式战斗机后，西方国家将战机发展划分为目前的一至四代。在前三代战机中，同时出现的战机性能大致相差不大，比如，第二代战机有美国的F-4、苏联的米—21、中国的歼—7等，第三代有美国的F-16、俄罗斯的苏—27、中国的歼—10等。但到了第四代战机，却突然从多国的“百花齐放”变成美国的“一枝独秀”。除了美国外，欧俄日韩等国家的第四代战机研制都面临很多困难。

如果歼20和歼31可以大量投入使用，中国空军能排世界第几？ 应该仅次美国俄罗斯只有一款隐身战斗机中国有两款隐身战斗机歼31可能会作为航空母舰的舰载机使用啊歼20作为中国的空军使用啊现在研制出来的隐身战斗机只有美国俄罗斯中国但是美国和中国同时拥有两款隐身战斗机啊歼31就是对抗美国的f35的啊因为美国海军未来也会装备具备垂直起降的隐身战斗机啊所以仅次美国成为世界第二啊

资料图：歼-31隐形战机

人民网北京4月22日电 近日，俄罗斯卫星网报道称，中国可能考虑建造垂直/短距起降版歼-31战机，这种新型战机的出现，将大大提高中国军队在太平洋，尤其是在南海区域的作战能力。中国军事专家宋心之在接受北京电视台采访时表示，垂直/短距起降战机的优势在于大幅度降低机场条件的限制，适合在航母或是两栖攻击舰上使用。

俄媒报道称，中国成功实施造短距起飞/垂直起降战机项目的可能性非常高。中国正在研制两栖攻击舰，将可携带多架飞机，拥有较宽的甲板。这样的攻击舰一旦装备垂直/短距起降战机，就可作为轻型航母使用，进而提升中国海军的作战能力。

报道称，可以推测，中国若研制垂直/短距飞机，将以新型战机歼-31作为基础。歼-31拥有类似美国战机F-35战机的机体，而为美国海军陆战队建造的F-35B就是垂直/短距战机。

在谈到歼-31是一款什么战机，以及垂直起降版战机有何优势时，军事专家宋心之表示，歼-31战机的研制并没有国家正式立项，其起飞重量约在15吨到20吨之间，是具有隐形性能特征的新一代战斗机。与我国正在研制的歼-20战机相比，歼-31属于中型第四代战斗机，而歼-20则是重型第四代战斗机，两款战机都采用双发动机。

宋心之表示，中国如果研发垂直/短距版歼-31，它应该具有以下功能：一、适合在航母或者是两栖攻击舰上起降；第二，适合在野战机场、短窄跑道使用。可见，垂直起降战机的优势就在于大幅度降低机场条件的限制。

垂直/短距起降技术战机非常复杂，美国F-35B垂直/短距起降战机已经研制20年，尽管服役在即，但其技术成熟度、可靠性等相关难题始终没有消除，有些问题甚至至今仍让美军头疼不已。如F-35在一些起降场地不能使用其垂直起降功能。据报道，早在2008年，美军就发现F-35B战机存在发动机尾气热度导致航母甲板温度过高的问题，飞机在起飞时，发动机排出的尾气直接吹向航母甲板，其高温足以软化甲板上的钢板，导致甲板下层结构变形。从2008年开始，美军就在苦苦寻找解决办法，但至今仍未找到令其满意的解决之道。

另外，F-35战机弹舱空间狭小的问题也一直饱受诟病。

宋心之指出，研制垂直/短距起降版歼-31不是一件容易的事，其中发动机就是一道门槛。四代机的推重比一般要达到10左右，而三代机推重比为7-8。歼-31采用三代机的发动机，本身已经存在动力不足的问题。中国若发展垂直/短距起降版歼-31战机，首先需要解决动力问题。“垂直起降战机是个美丽的陷阱，不要轻易去蹚这个浑水。”如果条件具备，可以一试。

资料图：中国歼-10B战机试飞，据权威刊物统计，中国战机数量已小幅超越俄罗斯，升至世界第二。

2014年1月，世界着名的航空专业杂志——《国际飞行》公布了2013至2014年度世界空中力量发展报告，报告中对全球军用航空器发展和空中作战力量的此消彼长进行了分析。

由于全球经济状况仍然不明朗，各国财政支出紧缩导致在军备建设上的投资均在下降，但此次报告中也首次提到了中国在全球军备紧缩的情况下，仍然是空中力量发展速度最快的国家。而中国的三代战斗机和特种军用飞机增速和增量堪称世界之最。

报告中显示，美国仍然拥有世界第一的空中作战力量，其作战飞机总数约占全球数量的19%，特种作战飞机相当于第二名至第十名之和。无论从技术、质量还是训练素养和数量角度，美国在空中仍然是不可撼动的。中国虽然拥有傲人的发展速度，但要达到与美军相当的水平，恐怕还要20至30年的漫长积累期。

2013年，美国拥有作战飞机(战斗机、攻击机、轰炸机和战斗轰炸机)总数为2740架，约占全球总量的19%，排名第二的中国为1453架，排名第三的为俄罗斯，总数为1438架，两者都占约10%。排名第四至第十分别是印度、朝鲜、埃及、韩国、巴基斯坦、日本和中国台湾。这其中亚太国家和地区为7个，亚洲国家为7个，这说明亚太地区和亚洲是目前空中作战力量最集中的区域。

总体上来说，中国的作战飞机总数仅为美国的一半，现代程度为美国40%左右，总体作战效能能力仅为美国的14%左右。中国的军用作战飞机总数大致相当于日本和中国台湾的五倍，综合作战效能大幅领先。

2013年，世界战斗机数量排名第一的为美制F-16战斗机，其全球保有量达到空前的2281架，占全球保有量的15%，世界每7架战斗机中就有一架F-16。第二名和第三名分别是美制F-18和F-15，分别为1008架和865架。目前，美制和美国授权生产的战斗机仍然占据世界战斗机的主力地位，世界前三强均为美制战斗机就是典型的例子。

十大战斗机排名中唯一上榜的中国战斗机为歼-7系列，总数量为460架，排名中除去第8名F-5战斗机之外，其他战斗机都是苏俄系列战斗机和攻击机，或者苏俄战斗机的衍生型号，它们合计占全球总量的26%，低于美制战机的31%。

2013年，世界军用运输机数量排名第一的为美制C-130系列运输机，其机队数量为900架，占全球同类飞机的五分之一。排名第十的为中国制造的运8系列飞机，总数为101架，为C-130的九分之一，仅占全球的2%。世界军用运输机总量的前三名仍然是美国制造，他们是C-130、空中国王和C-17。

2013年，世界空中加油机拥有量排名第一的是美国，总数为595架，占全球的78%，俄罗斯和沙特分别为第二和第三。排名第四至第十分别是法国、以色列、英国、新加坡、印度、土耳其、西班牙。中国没有上榜。

2013年，世界军用直升机拥有量排名第一为美制黑鹰系列直升机，总数达到3325架，占全球18%。俄罗斯的米8系列和美制UH1系列分列二、三位，排名第四的AH-64为世界上拥有量最多的武装直升机，总量达到1008架。排名中7种直升机为美制或美国授权生产，两种为俄制，一种为法国研发。排名中没有中国产品。

2013年，拥有世界最多特种作战飞机的国家仍然是美国，其总量达到871架，约占全球的46%，日本、俄罗斯和中国分列第二至第四位，其中日本拥有154架特种飞机，而中国为51架，仅为日本的三分之一，这主要是日本拥有世界第二的反潜机队的原因。

2013年，据英国《国际飞行》杂志统计，中国空军拥有200架歼-10战斗机和272架歼-11和苏-27系列战斗机，三代机总数为472架，另外，还拥有72架歼轰-7A战斗轰炸机、388架歼-7、96架歼-8、160架轰-6和115架强-5飞机。此外，中国空军还拥有11架空警2000和空警200预警机，以及19架电子战飞机。教练机机队约为209架，略有提高。

2013年，据英国《国际飞行》杂志统计，中国陆军拥有222架米-8系列直升机、200架直-9直升机，此外武装直升机装备有74架直-10和48架直-19，总数为122架。训练直升机为93架EC-120和44架直-11，总数为137架。此外还装备有20架S-70黑鹰直升机、20架运-7和运-8运输机，中国陆军航空兵目前拥有直升机大约为501架。

2013年，据英国《国际飞行》杂志统计，中国海军航空兵拥有6架歼-10、23架苏-30、35架歼轰-7、48架歼-8、30架歼-7、14架轰-6以及30架强-5。总体来说，这些飞机的估算值可能低于实际的数据，但从数据中可以看到中国的海军航空兵亟待加强。

2013年，拉丁美洲和北美的作战飞机增加了2%和3%，而欧洲的作战飞机总数在下降。2013年，亚太地区的作战飞机增加了5%，而中东地区则下降了7%，独联体和俄罗斯增长了1%。

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《战斗机:世界王牌战斗机暨空战实录》讲的既是故事中的战斗机，也是战斗机中的故事。全书共分15个章节，从一战讲起，结束于海湾战争。把20世纪战斗机的发展历史作了一个清晰的梳理和概括，全方位展现了各国战斗机的发展情况以及各种王牌战斗机的性能。并用生动的笔墨描述了发生在20世纪的经典空战，以及空战背后的一些鲜为人知的故事。 大量精美的图片，简洁灵活的贴士，也让《战斗机:世界王牌战斗机暨空战实录》更具观赏性和可读性。当然，这《战斗机》的主角还有飞机设计者、政治家、战争恶魔、飞行员，他们以蔚蓝的天空为舞台，共同演绎了20世纪天空中最经典的战斗。

资料图：美国F35战斗机

2012年10月31日上午10时32分25秒，由中航工业沈飞自主研制的AMF五代战机成功首飞。就此，中国成为世界第二个同时试飞两款四代机原型机的国家，此前，只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。

这则来自央视网的“透明度”极高的消息，犹如一石激起千层浪，更是让人感觉近10年来中国国防科技工业的武器装备研制水平已经有了质的飞跃。

现在就让我们对隐形战机的一路行程做个简单的回顾吧。自上世纪80年代美国的F-117“夜莺”战机服役以来，对隐形战机的渴望就已成为各国空军梦想中的终极设备。但隐形战机真的就有那么神乎其神吗？科索沃战争很快给予回答，空袭中美军有一架 F-117战机被南斯拉夫军队击落。据说它的残骸完全被俄罗斯搞走。尽管 F-117战机目前已经退役，取而代之的是新一代 B-2隐形轰炸机和 F-22、F-35隐形战机，但“猛禽”也曾因高空缺氧而多次折戟关岛。

自1942年德国生产出世界第一款喷气式战斗机后，西方国家将战机发展划分为目前的一至四代。在前三代战机中，同时出现的战机性能大致相差不大，比如，第二代战机有美国的F-4、苏联的米—21、中国的歼—7等，第三代有美国的F-16、俄罗斯的苏—27、中国的歼—10等。但到了第四代战机，却突然从多国的“百花齐放”变成美国的“一枝独秀”。除了美国外，欧俄日韩等国家的第四代战机研制都面临很多困难。

如果歼20和歼31可以大量投入使用，中国空军能排世界第几？ 应该仅次美国俄罗斯只有一款隐身战斗机中国有两款隐身战斗机歼31可能会作为航空母舰的舰载机使用啊歼20作为中国的空军使用啊现在研制出来的隐身战斗机只有美国俄罗斯中国但是美国和中国同时拥有两款隐身战斗机啊歼31就是对抗美国的f35的啊因为美国海军未来也会装备具备垂直起降的隐身战斗机啊所以仅次美国成为世界第二啊

资料图：歼-31隐形战机

人民网北京4月22日电 近日，俄罗斯卫星网报道称，中国可能考虑建造垂直/短距起降版歼-31战机，这种新型战机的出现，将大大提高中国