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朝鲜为什么闭关锁国 朝鲜为什么骂中国是狗

导语: 世界各国的国宴上都吃些什么,朝鲜有全狗宴,中国的最滋补 国宴是指国家元首或政府招待国宾或在重大节日招待各界人士举行的正式宴会。国宴最能体现一个国家的饮食文化的水平和民族特色,各个国家都非常重视。在英国,重要的国宴,女王要亲自下去检查。在美国,国宴宾客的名单,有时由总统亲自选定。据说里根总统对国宴最讲究,里根总统的夫人南希几乎要

世界各国的国宴上都吃些什么,朝鲜有全狗宴,中国的最滋补

国宴是指国家元首或政府招待国宾或在重大节日招待各界人士举行的正式宴会。

国宴最能体现一个国家的饮食文化的水平和民族特色,各个国家都非常重视。在英国,重要的国宴,女王要亲自下去检查。在美国,国宴宾客的名单,有时由总统亲自选定。

据说里根总统对国宴最讲究,里根总统的夫人南希几乎要监督国宴的每一件事,要和社交秘书、花卉设计师、厨师和侍者总管商讨方案,交待注意事项。国宴开始前,她还要去厨房品尝一下主要菜食的味道,连宴会的地点也由她来决定。

中国的国宴一般在人民大会堂或钓鱼台国宾馆举行。人民大会堂的宴会厅能同时容纳5000人。

中国的国宴菜具有色、香、味、型俱佳的特点,很具民族特色,在世界上享有盛誉。它的组配和烹饪非常考究,既注重营养价值,又重视滋补养生的功效。尤其是药膳,这两种功效都十分突出,外国贵宾来中国,都想品尝品尝。

1991年,日本首相海部俊树访华时,招待他的就是一种中药膳食。所有的菜都是用名贵中药配制而成的,如虫草乌鸡、灵芝哈什、当归凤爪、罗布麻芹菜叶、川贝燕窝汤等。

外国国宴也很讲究民族特色。1970年,中国总理周恩来访问朝鲜时,金日成为他设计了一席具有朝鲜民族特色的“全狗午宴”。席上的冷盘和热菜全部取之于狗,如狗血肠、红烧狗肉、狗肉汤等。每道菜都香而不腻,回味无穷。

朝鲜全狗宴

墨西哥是玉米的故乡,他们的国宴用品全都是玉米制品,包括面包、饼干、冰淇凌、糖、酒等。有一种叫“蓬索。的菜,是用玉米粒加鱼和肉熬成的汤,味道非常鲜美。还有一种叫“达科”的菜,是将鸡丝、沙拉、洋葱、辣椒甚至是用蝗虫做成馅,然后用玉米面包起来,用油炸脆,最后装入盘中食用。

在非洲,烤骆驼是特色菜。这道菜的设计非常有趣,它是将骆驼掏空内脏,将一只烤全羊放进骆驼腹中,在烤全羊的腹中又放有一只烤鸡,在烤鸡的腹中放一只烤鹌鹑,在烤鹌鹑的腹中再放一只鸡蛋。宾客在品尝这道菜时,不仅尝到了骆驼、羊、鸡、鹌鹑的鲜美滋味,还感受到了一种幽默。

在埃塞俄比亚的国宴上,有一道特色菜是生食鲜嫩牛肉。主人将剥去皮的整头牛劈成两半挂在钩上,鲜血淋淋,宾客要拿着刀子和盘子去切割,爱吃哪里就切哪里,切下来以后沾着调料吃,或者是由主人将牛肉绞成肉糜,拌上调料装盘吃,也可用薄饼裹着吃。许多宾客望而生畏,不敢食用,有的盛情难却,只是尝上几口。

南太平洋上的小岛国图瓦卢的国宴另有一番风情。他们的国宴一般设在四周无墙的凉棚内,地面铺着草席,宾主盘腿而坐,围成一圈。身穿草裙、头戴草环的女侍先为每人端上一盆洗手水,然后再给每人端来一个棕榈编制的大盘子,盘内放有烤鸭、面包果、香蕉和芋头等食物。此外,还给每人准备了一个凿好洞并插有吸管的新鲜椰子。宾主一边吃一边聊,无拘无束,气氛融洽,情趣浓厚。

有时,宴请外国领导人时,主人还会根据特殊需要,烹制一些特殊的菜。

1971年,美国国务卿基辛格访华时,周恩来总理在招待他的宴席上,让厨师上了一道。黄油蒸鸡”。只见精美的宜兴紫砂陶锅中盛着一只黄亮鲜嫩的蒸鸡,上面飘 罢着浓浓的黄油,香味四溢。周恩来对基辛格说,这道菜是专门为欢迎他的到来

而精 闻心制作的,用的佐料是地道的美国和德国货,而烹制则采用中国的传统方法,是一道中西合璧的美食。

基辛格看着这道专为他烹制的美食,连连赞叹:“精彩极了!”那特殊的美味诱得他一口接一口地吃,几乎忘了礼仪。吃过之后,他拍着翻译

军机处 | 东海风波起:从中日关系的角度看东海局势

南海地区非常的紧张,东海地区也不平静。中国的侦察船近日进入了日本附近的海域,令日本感到很紧张。与此同时,中国和俄罗斯的军舰先后在东海地区出现。再加上美国、日本、印度也在东海地区举行了军事演习。可以感到,东海地区也在酝酿着各种各样的可能性。

今天,《中国战法》邀请到了海军军事专家曹卫东先生和国际问题专家姜跃春先生就东海地区的形势,特别是几个大国同时在东海出现,来分析一下东海的局势以及东海的格局会朝哪个方向演变。

事件背景:

日本防卫省6月15日单方面发布消息声称,中国海军的一艘情报收集船当天凌晨3点左右进入了鹿儿岛县吐噶喇海峡,清晨5点左右驶离,日本称其区域属于日本领海。

6月15日下午中国国防部发言人承认确有此事,同时他还表示:吐噶喇海峡是用于国际航行的领海海峡,中国军舰通过该海峡是符合《联合国海洋法公约》规定的航行自由原则,但并未解释此次航行的目的。

随后日本防卫省表示:本次中国海军情报搜集舰航行没有对日本的安全产生影响,中国海军的行为也没有违反国际海洋法相关条约,日方将继续对中国海军舰艇,行动进行密切监控。

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&Q1:中国的情报搜集船是一个什么性质的船只,为什么会使日本人那么紧张呢?

曹卫东:日媒所报道的中国的电子侦察船或者情报侦察船,实际上是我们815型的电子侦察船。那么它的排水量是6000多吨。主要执行的是海上的水文气象、海况资料收集包括可以搜集附近海空区域的电磁频谱。

这样的船并不是各个国家都有,一般只有比较大的国家,或者是海军强国会有这种电子侦察船。因为他要为自己的水面作战打前站。只有把这种点子的信息频谱手机号,才能为他们未来的作战起到一个信息保障的作用。

Q2::姜先生,如果我们从从日本的角度来讲。假如说,这个侦察船属于海军,那么海军侦察船出去要搜集这种情况。日本方面做出这种反应?你认为是合理的吗

姜跃春:我认为日本做出的反映有点故意炒作。事件本身呢,其实没有那么严重。但是日本的那几家报纸,报道地都有点夸大。那么他为什么要夸大呢?

首先,中国的侦察船可能是很少或者是没有去过,所以他们觉得很新鲜。另外,日本和中国目前处于战后,僵局刚刚结束,两国首脑关系有所恢复,但是根本问题没有解决。特别是在东海钓鱼岛问题上,实际是没有丝毫的进展的。在这样的情况下,日本本身就是一个忧患意识很强的民族,因此对于中国这样的举动,会导致他们精神高度紧张。

曹卫东:其实日本、美国都有类似的装备,也都在我们附近活动过。而这次中国的船到日本的吐噶喇海峡被日本媒体炒作为侵犯或者进入了日本的临海。但是这样说必须有一个说明,就是这一段临海,是一个可以公共航行的临海,中国是无害航行。

其实之前在6月9日左右就已经炒作过中国军舰从钓鱼岛毗邻海域过去的事情了。日本媒体把这些事情都有意夸大,那么,既然中国的军舰是正常航行,这种行为就是有益抹黑中国和夸大对中国的威胁了。

Q3:那从军事的角度来讲,这个侦察船航行到底意义在什么地方?现在有一种说法:中国之所以要主动出击东海地区,就是要把南海的焦点转移过来,阻止日本插手南海。有这样的可能性吗?

姜跃春:实际上我们东海的巡航,特别是海监船的巡航已经常态化了。所以我觉得中国没有必要在东海问题上吸引日本的眼球。这对于我们来说是一种正常现象,可能以后力度的肩膀说;“这是我东方之行最美妙的菜肴吧!”周恩来在散席之后对厨师长说,以后这道菜就叫“基辛格鸡”吧。从那之后,中国国宴上又多了一道以基辛格命名的大菜。

1969年9月苏联领导人柯西金参加完越南胡志明主席的葬礼回国时,途经中国,周恩来总理招待了他一餐晚宴,宴会上上了一道菜,这道菜是用全聚德烤鸭去骨切细加工做成的,鸭片黄亮肥嫩、又酥又脆,放在盘中,花办铺底,周围是芹菜,造型犹如一只全鸭浮游在花丛中。

柯西金吃得直咂嘴,不住赞叹:“很好吃很好吃!”周恩来看出他的心态,问道:“柯西金同志,还需要吗?”出人意料的是,柯西金竟毫不推辞地说:“很好吃,还需要。”结果,周恩来令厨师又给他做了一份,在飞机起飞前给他送了去。从此,这道菜就叫“柯西金鸭”了。

知史明智

德媒称朝鲜4年多未生产轿车:新车全是中国货

参考消息网2月7日报道 德媒称,闭关锁国的朝鲜一直坚持优先发展军工的“先军政策”,而这一路线的结果则是其他经济领域的严重落后,其中包括轿车制造业。报道显示,近年来核试不断的朝鲜尚无法生产自己的民用车,而他们的应对办法是使用中国货。

据德国之声电台网站2月5日报道,平壤一家高级车行里,销售人员正在耐心地等待顾客光临,桌上摆满了印刷精美的宣传材料,展厅里则充满新车特有的气味,这里停放着数十辆轿车:口哨跑车和杜鹃SUV,所有车型都有平和汽车制造厂的双鸽标志,这也是朝鲜唯一一家生产民用轿车的企业。

报道称,平壤街头的车辆显然比以前多了,不过位于平壤南部原计划年产一万辆轿车的平和汽车制造厂则显然处于停产状态。专家们表示,近来双鸽标志之下的所有汽车部件都直接来自中国。

埃里克·范·英恩·斯凯奥是中国汽车市场专家,曾撰书描述朝鲜汽车工业的现状。他说:“我认为,2012年11月以后,平和汽车厂就没有再生产过一部汽车。这些新车型其实都算是中国货。”

斯凯恩说,即便是在朝鲜境内完成的组装工序,也仅限于一些小工序,比如安装轮胎或者电池等等。谷歌卫星图片显示,厂区周围完全看不到车辆。

报道称,朝鲜的轿车制造业充其量也只能说处在起步阶段。长期以来,朝鲜汽车工业主要集中在军用和载重车辆方面。因此在平壤之外的地区,轿车仍很少见。更糟糕的是,去年联合国对朝鲜实施制裁以来,朝鲜获取汽车配件变得更为困难。

平和汽车制造厂是韩朝关系缓和时期的遗留物,同时是第一家,也是迄今为止朝鲜唯一一家获准做广告的企业。第一批投入企业建设并成为平和汽车首席执行官的美籍韩国人朴生权在公司官网上写道:“平和汽车将率先在韩朝之间搭建一座桥梁。”不过,这一官网自2012年以来再未更新过。

平和版的菲亚特Siena车型,最初于2002年在南浦厂区开始组装,并在同一年用进口散件组装了137台轿车。2011年产量达到巅峰,共组装了1820台轿车。稍后随着韩国合资方撤走,组装也就陷入了停顿。

报道称,平壤车行墙上张贴的一张图表展示了12款平和轿车的投产日期,图表时间在2010年突然停止。2013年平壤国际春季展销会上,平和汽车公司共展出了36款轿车、卡车以及越野车,不过总部设在法国的中国汽车资料中心主任斯凯恩则明确指出,所有这些车辆都是“中国造”。

他说:“这些车型中的大部分是长春一汽或者一汽大众制造的。”但一汽绝不是进入朝鲜汽车市场的唯一玩家。

报道称,私营汽车制造商华泰就向朝鲜销售了数百辆轿车。2014年平壤成立的KKG出租车公司旗下就有数百辆来自华泰的红黄相间的轿车。而另一家竞争对手的车辆则是来自比亚迪的绿H色车辆。

朝鲜本国生产的胜利牌和太白山牌卡车正在逐步被来自中国的二手“东风”、“解放”和“跃进”所取代。

报道称,平壤的街头景象能在一定程度上反映该国的经济现状。黑色奔驰是专供高级官员使用的,而街头上经常可以看到的蓝色沃尔沃则是朝鲜1974年从瑞典购买的。有轨和无轨电车都是当年捷克斯洛伐克等国家的产品。最近,平壤无轨电车厂推出了170座的新车型“千里马091”,其轴承则来自中国。

这是2012年在朝鲜平壤拍摄的第八届平壤秋季国际商品展览会上展示的汽车。新华社发

国航北京伦敦航线增至每日两班

新华网北京10月26日电10月26日起,国航北京至伦敦希斯罗机场的航线增至每日两班。

新增航班号为CA855/856,去程航班起飞时刻为北京时间14:30,到达伦敦时刻为当地时间17:50;回程航班起飞时刻为伦敦当地时间20:25,到达北京时间为14:45。原CA937/938航班正常运行,每日一班,去程起飞时刻为北京时间12:30,回程起飞时刻为伦敦当地时间17:40。

新增航班的时刻考虑了从香港、日韩等亚太地区经北京中转至伦敦的旅客对于航班衔接的需求,使联程旅客的旅行更加便捷和从容。新增航班由空客A330-200执飞。

邓聿文:半岛危机一触即发,但美国攻打朝鲜的可能性依然较小

4月15日是朝鲜的“太阳节”,能够自诩为“太阳”的人在朝鲜只能是金日成。和中国一样,朝鲜也有逢五逢十举行阅兵式的做法,今年的阅兵式据说是朝鲜史上规模最大的,首次展示了射程500公里的潜射弹道导弹。金正**恩出席了阅兵式。不过,原先预测在该天进行的第六次核试验没有进行,倒是崔龙海代表金正**恩在阅兵式上针对美国的可能“侵略”做了强硬表态,表示要以核对核。

与此同时,美国副总统彭斯今天访问韩国。时隔1月,特朗普政府两位高级官员造访韩国,这当然与朝鲜半岛的形势有关。最近半岛可谓风云突变,仿佛大战将临。在美军空袭叙利亚后,美国是否攻打朝鲜以及何时攻打成了国际社会的一道迷题。这当然不是国际社会第一次猜谜,但人们似乎愿意相信这一次是真的,因为白宫的主人换成了敢说敢做,不按常理出牌的特朗普。

4月15日朝鲜首都平壤“太阳节”阅兵式上展出的“北极星—2”型潜射中程弹道导弹

国际社会之所以倾向于开打,除了上述两个原因外,主要是基于以下两个判断:

一是美国上周把本该开往澳大利亚的卡尔·文森号航母战斗群改道前往朝鲜半岛海域,而美国另一艘航母战斗群罗纳德·里根号也将从日本派往朝鲜半岛,美国在这段时间内派两个航母战斗群到朝鲜半岛,的确很罕见,以致韩国舆论宣称“四月危机”即将来临。

二是“习特会”,美中首脑会晤的一个重要议题就是朝核问题,美国明确告诉中国,应对朝鲜采取更严厉的压力,以迫使平壤放弃核开发。如果中国不答应,美国将对朝鲜采取单方行动。舆论在解读“习特会”时,普遍认为美中两国就美国的军事行动达成了一定的默契,也即中国不反对美国对朝军事打击。

朝鲜在4月有两大节日,即4月15日的金日成诞辰“太阳节”和25日的朝鲜建军节。鉴于平壤有在重大节日进行核试验或发射导弹的传统,而多国的情报亦显示,平壤已准备好进行第六次核试验,故不排除平壤在四月再次核试或发射导弹,以强硬方式应对在平壤看来美韩军演和航母的挑衅。如果这样,战争的确一触即发。

不过,尽管特朗普政府有攻打朝鲜的动机,而且美国国内也可能不反对攻打朝鲜,但我认为,四月朝鲜半岛发生战争的概率依然不高。我曾在《美国攻打朝鲜的可能性有多大》一文中列举了美国攻打朝鲜的四个条件,即朝鲜的核导弹是否具有或者即将具有能够打击美国本土的能力,从而对美国产生直接而重大的威胁;朝鲜是否会对美国的盟友日本特别是韩国会构成直接而现实的重大威胁;中俄对美国的军事打击是否会强烈反对;以及朝鲜频繁的还要不断加大。

Q4:中国和俄罗斯的侦察舰这一次在东海基本上同时出现,相差三个小时。一个是从南往北,一个是从北往南。到底中国和俄罗斯之间有没有进行事先的沟通,这是不是个一致性的行动?

姜跃春:对这个问题我也看到了各种说法,有的说是偶遇,有的说是中俄联手。但我认为这次行动不至于是中俄联手。中俄,确实属于全面战略合作伙伴关系,但是从我跟踪的情况,我觉得中俄军事上的行动,特别是东海钓鱼岛问题上如此纷争、如此严重。再加上日俄关系发展其实还是很不错的,他们双边的经济关系也很多。

因此我认为,尽管俄罗斯和我们有着各种各样的联系,但他不会因为中国和日本有矛盾,就把自己和日本的关系搞坏。

Q5:那现在目前中国跟日本的海军的这个军力比较,真实情况是什么样的呢?

姜跃春:我不是纯粹搞军事的,但是就我的了解,从武器的质量上,今年,我们有很大的发展。但是日本的海军实力在某种程度上是不弱的。我也听到过这样的说法,日本的军事将领讲过,他们自己比我们更自信。他们认为自己的军事实力,特别是海军实力,要比我们强。

曹卫东:两方面来谈这个问题。首先谈武器装备的性能,日本的武器更新换代很快。比如常规潜艇,他的苍龙级是4000吨的,可以说是世界上最先进的常规动力前厅。而且他使用的这个武器装备,比如说常规潜艇,十五二十年就换掉,因为技术又更新了。所以他们武器的先进程度很好。

同时他们大量地采用了美国的技术,性能其实是很先进的。这是一个客观事实。但是有先进设备就一定能打胜仗吗?因此我说,中国凭现在的武器装备,可以说不一定是世界上最先进的,但是可以做到打败侵略者。

能不能打赢战争,不是谁有了先进的武器,就一定是战争的胜利者。

Q6:中国网民现在有一个声音:不惜一战,反正就是跟日本打打一仗。日本那边有没有这种情绪呢?

姜跃春:从安倍思路的各个方面来讲,他确实在准备打仗。这样的话原来我不敢说,但是现在他从法律方面做了准备。新安保法通过之后,他实际上就没有什么束缚了。

同时,他在外交方面也做准备。舆论方面,制造大量的中国威胁论。军事上,他的准备也是非常充分的,特别是在西南地区。因此我认为,安倍心里是想打仗,这一点是可以肯定的。

但是,中日之间的这种经济之间的依赖关系实际上很深。就现在贸易额已经连续四年,投资连续三年在不断下降,中日之间的贸易也有三千亿。

因此,能不能打起来,可能还是另外一码事。

更多精彩尽在今晚播出的《中国战法》

编辑:小雨 二丫 畅月

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美海军作战部长谈亚太海洋局势:东海发生冲突的可能性大于南海

【侨报记者徐一凡8月22日华盛顿报道】8月22日,美国海军作战部部长乔纳森·格林纳特海军上将在接受国家亚洲研究局访问时把东海、南海的领土争端列入亚太地区最重要的3大安全议题;他同时认为东海发生冲突的可能性大于南海。格林纳特海军上将还就环太平洋军事演习、下一届政府的亚太海洋安全议程以及美中两国之间的两军合作、“海空意外相遇规则”等话题表达了看法;对于几十天前的“南海仲裁”,格林纳特认为仲裁给南中国海冲突的解决提供了机遇。

格林纳特认为,如果按照重要性降序排列,亚太地区的3大安全议题分别是朝鲜的核项目、东海主权冲突和南中国海主权冲突。“金家王朝”的不稳定性和不可预测性使得朝鲜核问题成为亚太地区最大的安全问题;而后两者相比,虽然南中国海争端很严重、值得引起注意,但是东海发生冲突的可能性大于南海。主要原因在于,中国和日本之间有着纷乱复杂的历史,两者的外交关系和军事关系最多只能算“新生”;两国之间缺乏持久的手段、良好的关系以通过外交途径解决海洋争端。东海的主权争端往往还被注入感情和民族主义因素,冲突有迅速升级的可能。格林纳特表示,中国大陆与台湾之间的问题也不可忽视,但两岸目前处于“战略暂停”。

格林纳特认为,对于下一届美国政府的海洋安全议程来说,在亚太地区采取一致的、坚定的、广阔的战略非常重要。美国政府应当采取更为广泛的手段来塑造战略格局,同时应对未来的争端时进行更适宜的反应。比如,今年夏天早些时候的环太平洋军事演习,中国和其他许多国家都参与其中,这就是一个很好的设立特设联盟进行军事演习的手段。美国需要始终参与,同时帮助潜在的合作伙伴和盟友——例如菲律宾——并加强中国的参与,推动东盟向有效的方向移动。再比如,南中国海的安全挑战在上升,冲突涉及的国家都在谈论及援引《联合国海洋法公约》这一国际制度。美国在这一问题上要有“大局观”,要自问美国在南中国海的未来将起到怎样的作用,什么会给这一地区带来长久的稳定。

关于《联合国海洋法公约》,格林纳特表示,希望美国参议院领导层能够为《公约》举行听证会、投票等,批准这一公约应当是国会的优先事项。美国不是《联合国海洋法公约》的成员削弱了美国所主张的各国的海洋纠纷应当在该框架下解决的政策。敦促中国遵循依据这一框架所作出的裁决而美国自己却没有批准《联合国海洋法公约》,这有损美国的国际信誉。

对于美中之间的两军关系,格林纳特表示美军应当与解放军同行达成共识,确定两军关系向何处去。美中两军关系应当去除政治因素的影响,重点进行实践、战术问题方面的合作。近期来说,美中双方的《美中海上意外相遇规则》是足够的。美方应当继续维护这一规则协议,向中国表明美方的承诺。美方应当对军队进行相关训练,保证美军遵守这一规则及“空中相遇”的附件。同时,美中双方若不遵守规则应当知会对方,接着跟进违规情况、实行问责制。美中双方也应当把《规则》的适用扩展到各自的海岸警卫队。

格林纳特还表示,确认和兑现对盟友承诺的最好方式,就是持续的、可预计的军事部署。海军预算应当与此相符,舰队训练操作、与伙伴国进行军事演习不是预算的重头戏。在现在的情况下,购买维护船只、飞机,人力投资等应当占有预算的85%,操作和训练军事力量应当占到15%。确认城垛更多在于政策而非预算:美方在宣布了优先事项后,行动应当与此保持一致。

对于一个多月前的“南海仲裁”,格林纳特认为,首先这是常设仲裁庭作出的明确裁决,其次这是一个无党派的国际机构作出的重要裁决。美方的应对,一来不应当改变现有的海军操作和互动,二来不该“幸灾乐祸”,而是要鼓励菲律宾和中国通过外交渠道解决问题。格林纳特指出,这次仲裁为遵守国际规则提供了一个机会。

韩星网

中日举行海洋事务磋商 东海油气田开发成焦点

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