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三菱4G64S4M发动机详细资料

导语:三菱4G64S4M发动机详情以下文字信息由边肖为大家收集发布。我们来快速看一下!三菱4G发动机是三菱公司开发的排量为1834cm3的发动机。它采用汽油直接喷入缸内GDI的技术,即汽油直接喷入缸内。通过将汽油直接喷入气缸,可以实现高响应和高精度的

三菱4G64S4M发动机详情以下文字信息由边肖为大家收集发布。我们来快速看一下!

三菱4G发动机是三菱公司开发的排量为1834cm3的发动机。它采用汽油直接喷入缸内GDI的技术,即汽油直接喷入缸内。通过将汽油直接喷入气缸,可以实现高响应和高精度的燃油控制。

4G9系列发动机的主要优点:结构设计紧凑,整体尺寸比同等排量的发动机更小,重量更轻。

主机部件刚性高,主要运动部件重量轻,减少了运动部件的摩擦损失。

采用滚动燃烧、最佳喷油等高效燃烧方法。

通过加强气缸体和曲轴的刚度,部分零件采用阻尼树脂材料,可以将发动机的噪声降到最低。

采用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准。

扩展数据:

4G18发动机是三菱在1996年开发的,属于SOHC发动机。

合资品牌的新车型很少采用SOHC设计。

SOHC发动机的制造工艺和成本普遍低于双顶置凸轮轴发动机。

4G18发动机已经在中国生产了10年。因其结构紧凑、功率大、省油,已被国内多家自主车型采用。与其他类似的1.6L发动机相比,4G18发动机体积小。

参考来源:百度百科-三菱4G引擎

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