故宫修建之谜：100多吨巨石是如何搬运的?
折翼西汀导语：早些时候，科学家的最新研究揭示了建造北京紫禁城的巨石是如何被运送70公里的。15世纪，明朝的中国工人用溅在路面冰上的水作为润滑剂，有效地搬运巨石。网络映射北京故宫建于1406年。当时，工人们仅用人工路径就成功地将100多吨巨石从70公里外的矿区运送到紫禁城。600年
早些时候，科学家的最新研究揭示了建造北京紫禁城的巨石是如何被运送70公里的。15世纪，明朝的中国工人用溅在路面冰上的水作为润滑剂，有效地搬运巨石。
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北京故宫建于1406年。当时，工人们仅用人工路径就成功地将100多吨巨石从70公里外的矿区运送到紫禁城。600年后，工程师的最新研究发现，很多井和冰冻的道路都可以在道路上滑行，这是最有效的运输方式。
美国北大、普林斯顿大学的专家认为，工人在人工路径上每隔500米挖一口小井，方便冬天抽取的井水倾倒在冰上，起到润滑剂的作用。研究小组指出，600年前，中国北京的冬季温度低到足以在路面上形成冰，但冰不可能是水和木质雪橇底部之间的良好润滑层，尤其是在冰路面上运输巨石。
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美国北大、普林斯顿大学的专家认为，工人在人工路径上每隔500米挖一口小井，方便冬天抽取的井水倾倒在冰上，起到润滑剂的作用。研究小组指出，600年前，中国北京的冬季温度低到足以在路面上形成冰，但冰不可能是水和木质雪橇底部之间的良好润滑层，尤其是在冰路面上运输巨石。
这项研究报告发表在最新一期的《美国科学院院刊》上。他们指出，原木在道路上滚动的摩擦系数为0.2-0.4，而采用冰水滑动法的摩擦系数仅为0.02。
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工程师估计移动巨石会产生很大的摩擦力。中国明朝的工人使用不同的搬运方法，包括滚木。工人们用这种方法移动大量粗糙的石头来制作古代石碑。但是他们的计算表明，在冰上滑动巨石并倒水润滑是运送它们的最有效方式。
这些只是专家的猜测。历史已经过去很久了，我们很难还原历史场景。我们还需要继续探索故宫搬运巨石的奥秘。
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