杨广大运河起点和终点 隋朝皇帝杨广京都大运河
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杨广大运河起点和终点隋唐大运河起点是余杭(今杭州)，终点是涿郡(今北京)。隋唐大运河途径浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、天津、北京，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约2700公里。
隋唐大运河是由隋炀帝杨广下令开凿的，此后唐、北宋长期开凿、疏浚、整修隋唐大运河，使得隋唐大运河可以继续使用。
隋唐大运河是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。
隋唐大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区的工农业经济发展起到了巨大作用。
京杭大运河是谁建的隋炀帝
京杭大运河是由隋炀帝下令修建的1。 该运河始建于春秋时期，后在隋朝时完成建设，并在多个朝代经过多次修建1。 有人认为，尽管杨广修建京杭大运河导致了隋朝的灭亡，但这是祸在当代，功在千秋的事2。
京杭大运河谁开凿的夫差 杨广
京杭大运河之所以被开凿是因为在春秋战国时期，当时的吴王夫差为称霸中原，已经连续击败了好几个国家，只剩下当时的齐国还没有攻打，夫差怎么能允许他挡着自己一统天下的步伐，所以他就利用当时十分有利的地理形势开凿了京杭大运河，这样就可以达到他运送军队北伐齐国的目的。
之后隋文帝统治时期开凿了江都到扬子也就是今天的江苏仪征一段的河渠，而隋炀帝想利用大运河坐船到江南巡游，也是为了更好的巩固中央政权的统治地位，进而又对大运河进行了开凿。
隋炀帝在位的前后十四年间,在他的诏令之下完成了东都洛阳的营造以及大运河的兴修。
京杭大运河直接连通了海河、黄河、长江、淮河以及钱塘江等几大水系,以隋朝的东都洛阳为中心,向西至关中之盆地,北达华北平原,南通太湖流域，可以说是我国历史上一项非常庞大的水利工程。
秦朝修过京杭大运河吗秦朝没有修过京杭大运河。
京杭大运河始建于春秋时期，主体主要由隋朝的隋炀帝组织修建。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代文化地位的象征之一。
大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途径今浙江、江苏、山东、河北、天津、北京，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，全长1747公里。
春秋时期吴国为讨伐齐国而开凿邗沟，隋朝大幅度扩修并贯通至洛阳、涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京，至今已有2500多年历史。
2002年，大运河被纳入“南水北调”东线工程，2014年6月22日，大运河入选世界文化遗产名录。
杨广修运河是哪几段隋唐大运河主要分为四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河。605年，修通济渠，连通洛阳至今江苏淮安，同时疏浚山阳至江都的邗沟。608年，开凿永济渠，北通涿郡（今北京）。610年，修建江南河，直达钱塘江边的余杭（今杭州）。隋唐大运河经过洛阳，整体呈“<”型，而如今的京杭大运河大体呈南北直线型。
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