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隋朝桥梁专家是谁 隋朝李春出生时间

导语:隋朝桥梁专家李春是一位杰出的工程师,他对桥梁建设做出了重要贡献。李春出生于隋朝时期,具体的出生时间尚不清楚。他设计的桥梁工程在隋朝被广泛使用,为交通运输提供了便利。

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  1. 隋朝桥梁专家是谁
  2. 赵州桥是不是清朝的石匠李春设计和参加建造的
  3. 赵州桥准确数据
  4. 赵州桥的主要设计者李春是我国隋朝时期一位杰出的工匠
隋朝桥梁专家是谁

李春,隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士,是我国隋代著名的桥梁工匠,他建造了举世闻名的赵州桥,开创了我国桥梁建造的崭新局面,为我国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。隋开皇十五年至大业初(595~605)建造赵州桥(安济桥)。唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有:“赵州蛟河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所以为。”但赵州桥存世1400多年,堪称中国建筑史上的奇迹之一。李春作为一代桥梁专家和赵州桥作为一座历史名桥将永载祖国史册,为后人所牢记。

赵州桥是不是清朝的石匠李春设计和参加建造的

是隋朝著名石匠李春设计的。赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年(也有些资料为大约700年)后,欧洲才建成类似的石拱桥。但此前欧洲已有三层石拱桥。

赵州桥准确数据

赵州桥,又称安济桥,俗称大石桥,是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥,由隋朝匠师李春建造,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

安济桥(赵州桥)桥身为单拱,由二十八道独立石拱纵向构成,两侧各建两个敞肩栱。

赵州桥(安济桥,俗称大石桥),建于公元595-605年(隋开皇后期至大业元年。赵州桥是一座巨型单孔坦孤敞肩石拱桥,主拱由28道拱卷纵向并列砌筑,桥长64.4米,净跨37.02米,桥身座落在天然地基上)。

赵州桥的主要设计者李春是我国隋朝时期一位杰出的工匠

李春,隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初(595~605)建造赵州桥(安济桥)。赵州桥存世1400多年,堪称中国建筑史上的奇迹之一。

李春是中国隋代著名的桥梁工匠,举世闻名的赵州桥就是他最伟大的杰作,这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁,开创了中国桥梁建造的崭新局面,为中国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。

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