奇瑞外观设计师哪个国家的 变形金刚4大黄蜂是什么

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1. 奇瑞外观设计师哪个国家的
2. 变形金刚4大黄蜂是什么
3. 变形金刚5科迈罗是第几代
4. 变形金刚中所有死去的女汽车人
5. 科迈罗第几款是大黄蜂

是美国

奇瑞汽车目前的设计总监是韩裔美国人。

前通用汽车助理首席设计师史蒂夫·艾姆，他曾经在美国通用汽车先进设计工作室担任助理首席设计师，随后被调往上汽通用汽车，任上汽通用五菱设计总监，负责宝骏品牌车型的造型设计工作，宝骏众多车型都是他操刀设计的。史蒂夫·艾姆曾在接受外媒采访时表示，“我在奇瑞的任务是帮助奇瑞将其设计水平提升到国际高度。”但是很显然，这个男人失信了。

其实在汽车设计界，韩国人确实扮演者很重要的角色，全新一代旗舰轿车S-class（W223）、被称为“史上最美奔驰车”的第二代CLS级、宾利添越、捷尼赛思GV80、雪佛兰第五代科迈罗、丰田ZN6等等，众多经典车型，都是出自韩国设计师之手。但是奇瑞的这位韩裔设计师，也不能说他水平不行，我上我肯定不行，但是如果一个设计师设计的大部分车型，大众普遍都觉得设计不算好看，是不是证明这个设计师的水平值得商榷呢？

奇瑞不缺技术，缺的是包装，而颜值就是包装的一方面，对比一下星越L、长安的UNIV系列，同样是国产车，为什么颜值的差距就这么大呢？作为一个对奇瑞有很大的好感的消费者，奇瑞的产品力配得上更好的设计，我个人希望奇瑞能够换掉目前的设计师，也许奇瑞的品牌形象会有一个天翻地覆的改变。

《变形金刚4》中的大黄蜂原型为2014年推出的科迈罗概念车。大黄蜂 原型车：雪佛兰科迈罗ZL1 在《变形金刚5》中，大黄蜂的原型车为雪佛兰科迈罗ZL1车型，同时雪佛兰根据电影需要进行了特殊改装，动力方面，科迈罗ZL1搭载一台6.2L V8发动机，最大功率477kW，而其百公里加速时间仅为4秒。

大黄蜂为变形金刚中的一个人物，大黄蜂在变身后的车型在原始漫画中对应的为大众甲壳虫。大家比较熟悉的是在电影中变身后对应的是雪佛兰科迈罗。雪佛兰科迈罗车型总共经历了六代车型。第一代车型为1966年下半年发布。该车型刹车是通过四个刹车鼓，转向较慢并且是手动的。雪佛兰厚重的230立方英寸直六引擎正常运转的时候，可以通过三速手动变速箱产生140匹马力。

第一代车型销售一直持续到1969到1970年初期；第二代销售从1970年后期到1981年；第三代销售从1981到1993年；第四代是全新设计的，但与第三代并不是完全不同。销售是从1993年到2009年；第五代为2009年到2017年；先在售的雪佛兰科迈罗为第六代车型，是从2017年开始进行销售。

科迈罗是变形金刚系列中的一个角色，他是一辆黄色的雪佛兰科迈罗汽车。在电影《变形金刚5：最后的骑士》中，科迈罗被描绘为一个伙伴和战士。

然而，变形金刚系列中的汽车机器人角色并没有明确的“代”之分。每个角色在不同的作品中可能有不同的设计和说明，但并没有特别区分为不同的“代”。

所以，科迈罗可以被视为变形金刚系列中的第五代汽车机器人角色，因为他首次出现在电影《变形金刚5：最后的骑士》中。

、变形金刚电影牺牲的汽车人：爵士、阿尔茜三胞胎、铁皮、御天敌、Q博士。

1) 第一部，影片最后，爵士被威震天杀死。

2) 第二部，阿尔茜三胞胎为了SAM被导弹炸死了；擎天柱，也一度被威震天击穿杀死，后被队友用匕首之尖复活。

3) 第三部，铁皮被御天敌腐蚀了，属于队友的误杀；御天敌，被擎天柱当场爆头；Q博士，也被霸天虎杀害。

2、第一部登场的汽车人：

擎天柱（福莱纳半挂卡车）、爵士（保时捷赛车）、千斤顶（蓝旗亚赛车）、警车（达特桑警车）、蓝霹雳（达特桑Turbo）、飞过山（保时捷924 Turbo）、充电器（庞蒂克火鸟Trans Am）、大汉（Land Rover Series I）、开路先锋（丰田Hilux房车）、

探长（三菱Jeep J59）、铁皮（日产Vanette）、救护车（日产Vanette救护车）、大黄蜂（大众甲壳虫）、飞毛腿（兰博基尼）、横炮（兰博基尼）、幻影（利吉尔JS11 F1赛车）、高速路（雪佛兰克尔维特 C3）、追捕（法拉利Testarossa）、

探照灯（福特RS200赛车）、大街（日产300ZX警车）、急救员（丰田TownAce救护车）、刹车（本田CITY Turbo）、抢劫（泰利尔P34赛车）、莽撞（法拉利 308 GTB ）、封锁（保时捷928）

3、第二部登场的汽车人：

边路（奥迪R8跑车）、“擎天柱”（通用大卡车）、大黄蜂（雪佛兰Camaro）、铁皮（通用GMC越野车）、阿尔茜（Buell Firebolt摩托车）、双胞胎（雪佛兰Beat、Trax）、

救护车（Hummer H2）、横炮（通用概念跑车2011）、改邪归正的天火（SR-71）、“黑鸟”(侦察机）

、第三部登场的汽车人：

擎天柱（彼得比尔特379）、大黄蜂（科迈罗五代）、铁皮（GMC Topkick）、横炮（克尔维特StingRay）、暴龙（法拉利458 Italia）、Q博士（奔驰E550）、路霸和灌铅脚和上旋（雪佛兰Impala赛车）、刹车和挡泥板（雪佛兰Spark）、

威震天（Meck卡车）、震荡波（马自达RX-8）、边路（奥迪R8）、御天敌（机场消防车）、声波（奔驰SLS AMG）

科迈罗第五款是大黄蜂。
1,因为科迈罗是一款美国雪佛兰公司生产的跑车系列，第五款是指第五代科迈罗车型。
2,大黄蜂是指科迈罗第五代车型中的一个特殊版本，以其明亮的黄色车身和黑色条纹而闻名，给人们留下了深刻的印象。
科迈罗作为一款经典的美系跑车，有着出色的性能和时尚的外观设计，备受车迷和汽车爱好者的喜爱。
大黄蜂版本更是成为了该车系中的一个经典代表，代表着速度、激情和个性。

第五款是大黄蜂。

科迈罗发展历程大致可以分为以下几个阶段：

1. 初代（1966-1970年）：1966年，科迈罗作为雪佛兰旗下的第一款跑车正式上市，标志着科迈罗系列的诞生。

2. 第二代（1971-1975年）：第二代科迈罗外观和性能进行了优化，首次采用了直列六缸发动机。

3. 第三代（1976-1982年）：第三代科迈罗采用了全新的设计，增加了四轮驱动车型，同时车身线条更加流线。

4. 第四代（1983-1991年）：第四代科迈罗在外观和性能方面再次得到提升，同时引入了多款不同版本的车型。

5. 第五代（1992-2002年）：第五代科迈罗采用了V6发动机，同时还引入了前置引擎后轮驱动布局。

6. 第六代（2003-至今）：2003年，第六代科迈罗发布。这一代车型开始以雪佛兰Camaro的名称进入中国市场。