揭秘泰坦尼克逃生真相：妇女儿童优先只是个传说
探秘历史被称为“永不沉没”的世界上最大的蒸汽客船泰坦尼克号将在英国南安普敦启航。泰坦尼克号本来是要去美国纽约的，但是它撞上了冰山，在中间沉没了。
1912年4月10日，号称“永不沉没”的泰坦尼克号开始了它的航行。4月14日深夜，泰坦尼克号撞上冰山，裂成两半，沉入大西洋，1500多名乘客遇难。
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在电影《泰坦尼克号》中，我们看到了一幅充满人性、感人至深的温馨画面:白发苍苍的老船长郑重宣布，妇孺先离船，随泰坦尼克号从容沉没；一位善良勇敢的神父冒着生命危险回到正在下沉的泰坦尼克号上，动情地呼吁:“让妇女儿童先上救生艇！”；一位父亲深情地吻了他的小女儿，把她送上了救生艇……
然而，历史真相远没有这么温暖。《美国新闻周刊》在2012年发表了一篇报道，讲述了许多关于沉没时刻的故事，展示了人性的多样性。令人遗憾的是，“妇女和儿童优先”这一感人的救生口号并不完全正确，头等和二等车厢的妇女和儿童是优先的主要接受者。统计显示，一等舱男性乘客的存活率略高于三等舱儿童。
船运公司的董事们挤进了救生艇
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泰坦尼克号沉没悲剧发生后，媒体和国会听证会揭露了许多不为人知的故事，展现了人性的多样性。
j，白星船务公司董事？布鲁斯？伊斯梅尔从来不喜欢泰坦尼克号的船长爱德华？史密斯和设计师托马斯？安德鲁斯。船沉了，伊斯梅尔上了一艘载着妇女儿童的救生艇，这让他背负了一辈子的骂名。
关于伊斯梅尔如何逃出泰坦尼克号，有很多版本。有目击者认为他是在第一艘救生艇即将下水时潜入的，也有人认为他是从人群中挤到救生艇前威胁要开枪，最后上了救生艇的末班车离开的。伊斯梅尔本人坚持说，当他登上救生艇时，泰坦尼克号的甲板上没有人，他也不知道船上有1500多人。
据说泰坦尼克号只有16艘救生艇，这是伊斯梅尔的主意。伊斯梅尔曾经在泰坦尼克号的策划会上问过这样一句话:“这个大家伙本身就是一艘大救生艇。既然如此，为什么还要费心安装那些小船，把甲板弄得乱七八糟？”船驶进冰山区时，还说伊斯梅尔命令船长保持原来的速度。
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伊斯梅尔认为泰坦尼克号“永不沉没”的另一个原因是，无线电系统应该能够及时发送遇险信息，在船只沉没之前呼叫其他船只救援和营救乘客。但是泰坦尼克号沉没那天，船上的无线电系统出现了故障，直到船撞上冰山才排除故障。泰坦尼克号错过了其他船只发出的关于冰山的警告信息，离泰坦不远的船被冰山包围，无法及时前来救援。
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