古代两军交战前武将阵前单挑的情况真的存在吗？
深度探索者以前看三国演义的时候，最吸引人的就是武将之间的打斗场面，以至于“谁敢打我三百回合”成了一段时间的口头禅。小说中，以打胜仗或打败仗的战争模式构成了作者对古代战争的基本认识。
长大了自然知道自己的错误离谱。将军的勇敢虽然有用，但起不到重要作用。韩信、卫青、霍去病等名人的武功并不出名。但这并不意味着小说中战斗前的武将对抗纯属虚构。如果从鼓舞士气的角度来看，它的历史原型可以追溯到先秦时期的教师。
史鸷的起源无从考证，但毫无疑问，它存在于商周时期。《李周夏观》记载“桓仁”的地位，其首要工作是“掌握史鸷”。
什么是老师？东汉郑玄评论说:“为了老师，为了他战斗的意志。古人必战，勇者先树敌。”按照这种理解，当老师就是一种鼓舞士气，显示斗志的手段。
具体怎么做？《左传》弓玄十二年之战对此有明确的描述。
公元前597年，楚国为了称霸中原，在北方攻打郑，后金老霸王前来救援。金与楚国的战争即将爆发。然而，双方都没有信心获胜，所以他们决定谈判和平。甚至在约定的结盟日期之前，楚国单方面做了一点姿态，派了一辆战车去教训晋军。
商代至春秋时期，车战是主要的作战方式，乘法是当时军事组织的基本单位，包括战车上的三名军官，一定数量的步兵跟随战车，以及相应的后勤车辆和人员。车里的三个军官，为首的坐在车左侧，擅长射箭；车右侧兵器为葛、矛等长兵器，主要从事近战，同时为战车清除障碍物；中间是御马大师。
一旦发生战争，战车冲锋并撕开敌人阵型后，士卒立即投入战斗，但到达师部时，只有车上的三名士兵，没有士卒参加，因为这不是正式的战斗，其目的不是为了杀死敌人，而是为了显示勇敢和鼓舞士气。
晋楚争夺中原霸主地位的第二次大战——邰之战
战国之战，参与老师布置任务的三人是车佐乐伯、车佐社叔、御徐伯。工作开始前，三个人就如何教老师发表了自己的看法:
徐波说:“听说自行车挑战赛，车手飞奔而去，使旗落，逼近敌营，然后回来了。”
莱博说:“我听说自行车挑战赛，车的左边用利箭射敌人，司机没有负责缰绳，而是下车，整理马匹，整理马匹周围的皮带，然后回来。”
大叔说:“听说自行车发难，车右入敌营，杀敌，割左耳，捉犯人，然后回来。”
三个人根据各自的职责讲述各自的教学目标，当他们相加，我们对教学有了更充分的
皇室要赶紧开马车，这样马车上的标准就像倾倒；车左射敌箭，到达敌营后，暂时代替马车夫控制缰绳，马车夫则跳下战车，牵着马从容不迫地摆序。另一方面，作为车右侧的战士，他迅速冲进敌营，杀死敌人并割掉左耳，或者活捉犯人。完成任务后，三个人很快就开车走了。
显然，教学是一个非常危险的举动，因为你不仅要远离敌人的阵营，还得获得一个象征性的胜利——敌人的左耳或者活囚犯，所以成功的几率不高。但是，一旦教学成功，就会对敌人的士气产生巨大的打击，从而在即将到来的战争中获得第一次机会。
在上述战斗中，楚国的徐伯成功地用自行车送走了教师，这自然引起了晋军的愤怒，他们也充当了教师，但以失败告终。
这种胜负不仅挫伤了晋军的士气，也激化了将领之间的矛盾。但是由于晋军内部的分裂，楚国有机会以很小的代价赢得战争，从而为其取代晋国成为新的霸主奠定了基础。
但是，当老师的行为在战国以后逐渐退出历史舞台，以至于到了东汉，大学者郑玄不得不注解“当老师”二字。为什么会这样？
根本原因是战争变了。
春秋时期，战争规模普遍较小。以晋、楚两大超级大国之间的城濮之战为例，晋国派出的军队只有五万人，被认为是春秋时期的顶级战争。战争形式也比较简单，主要是阵地战，兵力安排也比较简单；另外，战争持续时间短，一旦交战，一般当天就结束。
由于上述特点，士兵的临场心理状态对一场战斗的胜负起着很大的作用，这是曹刿辩论中的真理。
朔之战是齐与鲁的较量
公元前684年，瓢战发生在齐鲁。开始时，齐军两次击鼓，但鲁军总是应曹刿的要求进行防御。齐军以为鲁军胆小不敢战，于是第三次击鼓。这一次，曹刿认为他可以满足他们，所以鲁庄公敲鼓，走出了军队。的确，他被齐军打败了。
事后，曹刿总结了胜利的经验，认为胜负的关键在于双方士气的变化。气势，然后下降，三而竭。我有钱，所以我能做到。"
前面说过，派老师的目的是鼓舞士气，互相攻击。所以派遣教师与这一时期的战争格局不谋而合。
但是战国以后战争规模往往几十万，不仅经常在山川附近复杂的地形上进行，而且越来越注重兵力布置和战术技巧，战争时间由短变长。
在这种情况下，战争的胜负更多的取决于交战各方的国力强弱和统帅统一军队的能力，然后是军队的职业化和名将的诞生。相反，士气对战争结局的影响一直在不断下降，春秋以前越来越被强调的这些战争影响因素，也逐渐退居二线甚至与大局无关。
很明显，教师可以起到的提振士气的作用已经失去了存在的必要性，随着战场上射程更远的弩的广泛应用，教师也失去了可能性——教师通常要做出不必要的牺牲。因此，教师的消亡已经成为大势所趋。
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