1988年进驻南沙六岛礁，中国海军最后一次也是迄今规模最大的一次实战

1987年，联合国教科文组织政府间海洋学委员会第14次会议通过了《全球海平面联合调查计划》，南沙天文台以中国的名义挂牌，这给了中国一个以公开、公平的方式进入南沙的好机会。当然，国际关系总是用实力说话，关键时刻要用拳头说话。

中国海军集中南海舰队和东海舰队，以历史上最“豪华”的阵容出现在南沙，进行了中国海军迄今为止最后也是最大的一次实战。当然，这也是中国海军自建军以来第一次告别“小船打大船”的悲壮战役，在实力上占据绝对优势。

第一次世界大战后，中国强势进入南沙——永暑礁、华、东门礁、恶作剧礁、七壁礁、赤瓜礁，最终中国在南沙站稳脚跟，这就是今天如此精彩的原因。可以说，不在1988年以联合国的名义进入南沙，今天的南沙会是什么样的局面？也许中国会永远失去南沙。

以联合国名义进入南沙

1987年，教科文组织政府间海洋学委员会第十四次会议在法国巴黎举行。与联合国大会、安全理事会、经济及社会理事会等会议相比，政府间海洋学委员会并不显眼。大部分国家都派出低水平的技术官员参加，而中国出人意料地由国家海洋局局长闫宏默带队。在很多人眼里，中国虽然是研究所的执行委员，但没必要这么大动作。到了现代，恐怕严鸿毛会被打上公款出国旅游的烙印。

但是，闫宏默出席是有必要的。会议将讨论“全球海平面联合调查计划”。在200个观测站中，有5个站列在中国主权范围内，其中3个沿海站和1个西沙站已经建成，最后一个南沙站需要建设。此时西沙已经完全被中国控制，南沙在中国没有立足之地。越南、菲律宾、马来西亚等国占据大量岛礁。以联合国的名义进入南沙立足，是天赐良机。

此时，菲律宾代表团团长是本届国际奥委会主席，越南、马来西亚等国也派代表团出席。中国准备在一场艰苦的战斗中参加会议。出人意料的是，该计划获得一致通过，越南、菲律宾、马来西亚等国没有提出任何反对意见。

回国后，闫宏默向中国国务院报告，并会见了时任海军司令员的刘华清。这个消息让刘华清无比开心。作为一名老海军，他从1982年就任海军司令员开始就关注南沙，定期派军舰巡游南沙测水文。在详细了解到越南、菲律宾等国强占南沙群岛礁后，他们还向中央军委建议“在南沙群岛礁滩上建造高层住宅，以占领为基础，以显示我在南沙的存在”。1986年初部署年度战备训练计划时，明确要求南海舰队将重点转移到海上，积极准备维护南沙领土主权和海洋权益的军事斗争。

这时的中国海军，尤其是南海舰队，已经不是吴夏梦了。1974年西沙海战，小船撞大船的无奈和悲壮感再也不会出现。广州黄埔造船厂在60年代建造的东川、下关、南充、开元四艘炮兵护卫舰，在70年代因小问题未能参加西沙海战。这时，它们被修好了，变老了。70年代研制的14艘053H导弹护卫舰全部服役，其中4艘属于南海舰队；有10艘改进型053H1导弹护卫舰，其中9艘在海战前已经服役；17艘20世纪70年代开发的051级导弹驱逐舰在战前服役，与南海沿岸国家相比，中国拥有压倒性的海军力量优势。

作为南沙的主力作战力量，两型导弹护卫舰的标准排水量约为1400吨。装备100毫米双管主炮2门，37毫米双管舰炮4门，90公里射程双装上游-1反舰导弹2枚。为了更安全，东海舰队还奉命向南派遣舰队支援。

当然，南海问题从来都不是中国和周边国家之间的简单问题，很多外国都参与其中。冷战期间，苏美舰队分别驻扎在南海东西两端的越南金兰湾和菲律宾苏比克湾。幸运的是，此时中美正处于蜜月期，而苏联则矛盾重重，默许了中国进入南沙的口头谴责。

一切准备就绪，只需要东风，联合国海平面观测计划给中国提供了这种东风。

海军“豪华”阵容巡游探索之路

1987年4月23日，海军司令员刘华清向南海舰队司令员陈明山发出《关于做好南沙海域船舶巡逻战备工作的指示》。国家海洋局还下令南海分局将“向阳红5号”海洋科研船派往南沙进行岛礁调查。在此之前，4月10日，中科院南沙海域科学考察队已经乘坐“实验2”物探船和“实验3”综合科学考察船，提前从广州新洲码头启航。这个由159名专家和船员组成的大型科研团队将在南沙进行为期40多天的实地考察，完成十多个站的综合考察。

5月9日，南海舰队参谋长李·率领由1艘导弹驱逐舰、5艘导弹护卫舰和4艘补给支援舰组成的舰艇编队，以科研船为后盾，从湛江起航执行南沙战备巡逻任务。这是中国海军首次组建大型作战舰艇编队在南沙巡逻，也是中国海军首次以如此“豪华”的阵容在南沙展示武力，宣示主权。

据李回忆，当年游弋时，有的国家心里有鬼，有的国家海军舰艇编队看见中国军舰就躲得远远的，有的还装傻无理取闹。“在曾母浅滩巡航时，邻国的一艘护卫舰公然登临，发出灯光信号，询问中国编队是哪艘中国军舰，回答中华人民共和国；对方问在这里做什么，不就是明知故问吗？曾母浅滩在中国传统的海界线内，中国的舰艇编队在这里巡航是很自然的！”

经调查，中国选择永暑礁作为南沙天文台的所在地，位于南沙群岛中部，南海中央航路和南华水道的交汇处。具有重要的战略意义，是控制南沙的枢纽。

抓住礁石:用拳头说话

1988年1月中旬，刚从北京开完会回到广州基地的李，正准备在广州各部队忙碌的时候，被舰队司令拦住。永暑礁天文台即将建成，南沙局势紧张。南海舰队奉命派出舰队支援。李立即乘机返回湛江，并率领162“南宁”号导弹驱逐舰和508“西昌”号炮兵护卫舰再次巡航南沙。

越南得知中国在永暑礁上有所动作后，于1月31日派出一艘运输船，一艘载有建筑材料和40名士兵的武装渔船，从西礁出发前往永暑礁，企图与中国抢礁。但是，两艘越南船看到中国军舰，知道强行登陆礁石是有死路一条的，就白撤了。同一天，中国海军编队派水兵到永暑礁升国旗，这是中国国旗第一次在南沙岛礁升起来。

2月16日，大年三十，永暑礁高层住宅竣工。南沱147号副总工程师张宜春和四名船员奉命登礁进驻，成为南沙第一批守礁人。元旦那天，越南军队试图夺取永暑礁以南的华。这次越南派出了一艘布雷船和一艘运输船。中国海军从南沱派出162艘船和147艘船拦截，并成功先登礁，与越南军队对峙。通过无线电波，华的情况被实时报告给南海舰队、海军总部和中央军委。刘华清下令“控制的岛礁一定要保留，能占的岛礁一定要占！”当天晚上9点40分，越南军舰和登陆礁石的士兵终于没有请示就下了车。

第二天，越南扫雷艇和运输船再次到访，508艘船奉命拦截。这次越南人耍了个无赖，挂了误操作的信号旗，冲向508舰。按照国际惯例，当误操作的信号旗悬挂时，造成碰撞事故，508船不能先开战。关键时刻，508舰也挂了故障信号旗，迎头冲上去。这时，是战士们的意志在竞争。508舰与两艘越南船英勇作战，越南军队难以超越思路。在这一天之内，162艘船和南拓147艘船已经建成了高层住宅，越南军队别无选择，只能撤退。

2月25日，中国海军编队进入南沙群岛中部的政和礁，进入南浔礁。当中国海军舰队在珊瑚礁登陆的时候，越南并没有闲着。双方展开抢礁竞争，永暑礁周围的五个岛礁落入包围永暑礁的越南手中。

3月12日晚，巡逻南浔礁的502舰获悉敌情。越南海军两艘登陆舰驶往九丈礁西南的赤瓜礁企图抢礁，立即全速驶往赤瓜礁。此时中国海军集中在南沙，南海舰队502、552编队和东海舰队531编队共15艘军舰，兵力充足，531编队的531、556艘同时前去支援。

13号下午2点45分，502号船先到了。17时，3艘越南船只抵达，HQ-505登陆舰逼近圭让礁，HQ-605武装运兵车逼近琼礁，HQ-605武装运兵车逼近赤瓜礁，准备同时夺取3个礁石。晚上9点15分，531号和556号舰艇抵达，这三艘舰艇由南海舰队玉林基地参谋长陈伟文统一指挥。下午23: 00，502号船6名船员登上奇瓜礁，插上国旗。第二天越南海军登陆礁石，58名中国人和43名越南人在210米外的礁石板块对峙。上午8点20分，中国海军接到命令，要把越南军队“挤出”礁石板块。混战中，越南军队打响第一枪，“3·14海战”打响。

此时的中国海军是一艘65式火炮护卫舰，一艘053K导弹护卫舰，一艘053H1导弹护卫舰，装备100毫米火炮。11门，24门37毫米炮，8枚上游1型反舰导弹，全部带位移越南军队是两艘武装运兵车和一艘登陆舰。两艘武装运兵车排水量仅为820吨，登陆舰排水量为1625吨。仅配备40 mm口径火炮，全面处于劣势。

仅在战后4分钟，HQ-604武装运兵车就被502舰多次击中起火，8分钟后沉没。之后，502舰和531舰一起袭击了HQ-505登陆舰。很快，船上的枪支全部被毁，被迫搁浅在圭让礁。同时，566舰还袭击了HQ-604武装运兵车，运兵车迅速起火倾斜。556舰停止炮击，HQ-605当晚沉没。在这场战争中，中国海军取得了巨大的胜利，击沉了两艘越南船只，击中了一艘越南船只，俘虏了40多人。

同年，中国海军再次进入东门礁和七壁礁。1994年，中国趁美军撤出苏比克湾，菲律宾无法控制之机，进入恶作剧礁，最终形成中国占领南沙六岛六礁的格局。近年来，中国在南沙各种受控岛礁上大规模填海造地。永暑岛、明治岛、朱碧岛升级为岛屿，其他三个岛礁面积大幅扩大。明治岛已经取代太平岛成为南沙最大的岛屿。虽然中国在南沙占据的岛礁数量很少，但中国在战略上已经取得了符合其日益增长的国力的优势。