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马里亚纳海战 马里亚纳海战过程简介 马里亚纳海战最后结果如何

导语:活动流程 第一次进攻 从中途岛的经历来看,有必要对已知或未知的敌方舰队进行搜索,从而了解敌方舰队的位置和走向。于是,1944年6月18日,小泽舰队出动42架侦察机进行搜索,补充了马里亚纳的情报,与第五舰队保持了一定距离,同时还获得了足够的情报。 同一天晚上,第58特遣部队

活动流程

第一次进攻

从中途岛的经历来看,有必要对已知或未知的敌方舰队进行搜索,从而了解敌方舰队的位置和走向。于是,1944年6月18日,小泽舰队出动42架侦察机进行搜索,补充了马里亚纳的情报,与第五舰队保持了一定距离,同时还获得了足够的情报。

同一天晚上,第58特遣部队指挥官米切尔敦促他连夜西进。发现日本舰队后,他想尽办法将其摧毁。与此同时,他与第58特遣队第7分遣队指挥官威利斯·李(Willis Lee)讨论了连夜进攻并与日本展开夜战的可能性。然而斯普鲁恩斯还是一如既往的谨慎,没有把注意力放在报道种族阶层上,而是摧毁了日本舰队。他命令第58特遣部队白天向西,晚上向东撤退。他不被允许离开可以支持塞班岛的距离,并采取保守的防御态度让美国飞行员

6月19日凌晨4点20分,小泽再次派出43架侦察机,以清楚掌握美国舰队的动向。此时斯普鲁恩斯还不知道小泽舰队的位置,小泽不仅知道美军在哪里,还知道美军已经进入日本飞机的攻击半径,但还没有进入美国飞机的攻击范围。由于斯普鲁恩斯未能掌握小泽舰队的位置,他首先命令米切尔摧毁马里亚纳已知的敌军,并在与小泽决战前解决这方面的敌人。当天上午,第五舰队在马里亚纳击败了日本航空空部队,当天开始了长达11小时的激烈空战争。同时在关岛和罗塔岛压制日军飞机。之后即使小泽舰队的飞机成功穿越美国舰队到达马里亚纳,着陆时也会受到美国飞机的重创。但是,即使美军要先对付马里亚纳,航母空的飞行甲板还是预留了足够的飞机随时应对小泽的攻击。

从19日上午开始,就在第五舰队继续搜寻小泽一郎舰队下落的同时,小泽一郎派出栗田前卫舰队69架飞机于8时30分发动第一波攻击,8时56分主力A队最大一波攻击的128架飞机为第二波,10时来自B队的47架飞机为第三波,11时来自A队和B队的82架飞机为上午的最后一波。

19日9时50分,第一波日本飞机被美国军舰雷达发现,米切尔在10分钟内出动240架飞机。当双方遭遇时,美国飞机应该无法爬升到日本飞机的高度。也就是说,这些美国飞机不得不眼睁睁看着日本飞机呼啸而过却无法拦截,而日本飞机却浪费了宝贵的10分钟重新调整机群,让美军有时间迅速爬升到与日本飞机相同的高度。拦截战术是听从日军飞机指挥官的指挥而改变的。接下来,美军飞机,主要是F6F Hellcat战斗机,拦截了已经变得落后的日军飞机。日本飞机的主要零式战斗机在太平洋战争初期战无不胜,但此时已不再是美国地狱猫战斗机的对手。中途岛战役使日本飞机无法应对美国飞机的攻击,只能攻击前方的美国军舰后,双方飞机的数量和质量以及飞行员的素质逐渐提高。

但美军使用的是新型反[/K0/]炮弹——装有近炸引信的炮弹,可以探测到一架飞机是否进入其爆炸杀伤范围。一旦进入其爆炸杀伤范围就会引爆,效率是传统反[/K0/]炮弹的数倍。太平洋战争后期被高射炮击落的飞机有一半是由于使用了VT引信炮弹,这在明年日本神风自杀攻击中起到了关键作用,使日本飞机很难攻击到美国船只,在美国战机和美国船只强大防御空火炮的拦截下,日本第一攻击舰队损失了42架飞机,只有3、4架飞机飞到第七支队空并在南达科他州撞上炸弹,但没有一架飞到美国航母/[/k0]

第二次攻击

日本飞机的第二波攻击再次被美国战机拦截

11时39分,日本最大飞机的第二次攻击波再次被美军战机拦截。美国的F6F战斗机在技术差、性能过时的日本飞机周围追逐打闹,演变成了空大屠杀。在这次拦截中,至少有70架日本飞机被击落。与此同时,美军带着当时其中一名飞行员的兴奋说道:“这里就像是古代狩猎火鸡的战场!”那一天的空战争被命名为马利亚纳火鸡狩猎比赛。

20架日军飞机突破重围,14架被7支队反[/k0/]炮火击落,1架天山鱼雷飞机在战列舰印第安纳号吃水线附近坠毁,鱼雷未爆炸;中午又有6架彗星俯冲轰炸机袭击了第二支队,一枚炸弹在大黄蜂空号上爆炸,两枚炸弹在邦克山附近海域爆炸,对两艘舰艇造成轻微损伤。第三支队被几架鱼雷飞机攻击,企业号躲过一枚鱼雷,其他飞机被美军防御空火力击退。第二波共有128架日本飞机受损,97架受损。此外,侥幸逃脱的31架飞机返回小泽舰队,美军几乎没有损失。

虽然第58特遣部队舰载机取得了对日本舰载机的压倒性胜利,但从未被小泽舰队发现和攻击。当第58特遣队面对小泽舰队的攻击,未能反击时,美国潜艇部队作为水下杀手发挥了关键作用。就在19日8时遭遇美日舰载机之前,潜艇大蓝鱼号在浮潜时发现了小泽舰队第一队,盯着日军最大的航母大丰空。上午9点,大蓝鱼号准备向大凤凰号发射鱼雷时,被日本水面舰艇发现并攻击。再加上潜艇瞄准镜失灵,只能盲目发射六枚鱼雷,同时俯冲逃生。一名日本飞行员冒着生命危险用自己的飞机使用了其中一枚鱼雷,其中一枚幸运地击中了大丰。因为船装甲重,特别注重防御能力,所以一时没造成很大影响。但毕竟航母空是为太平洋战争初期美军的强俯冲轰炸攻击而设计的,吃水线以下的船体对鱼雷的防护力不够,这种隐忧后面会透露。

中午,美国著名潜艇“自旋鳍”也闯入小泽舰队第一舰队。当时“香河”空号航母因为正在进行回收飞机的作业,无法机动躲避鱼雷攻击。“旋鳍”号发射的6枚鱼雷中至少有3枚击中香河,立即失去战斗力,当天14时32分沉没。

另一方面,之前被鱼雷击中的大凤号从装满整艘航母船体的管道中泄漏了石油和天然气。下午3点,由于油气浓度过高,加上船上人员不慎引起火花,船上燃起大火,同时引爆弹药库,造成大丰腹部大爆炸,使得小泽不得不放弃自己的旗舰大丰。同时,由于移民造成的混乱,小泽并不知道自己飞行员的悲惨命运,认为美国舰队受到重创是因为日本飞行员的自欺欺人和谎报。同日18时28分,大丰号也随香河沉没菲律宾海。

就像小泽一郎失去了他的两艘大型飞机空母舰一样,日本航母还在飞往马里亚纳攻击美军。日本第三波飞机没有成功找到目标。回去的路上,12: 55联系了7支队,有的飞到了4支队空,但是没有成功。共有7架日军飞机被击落,这是当天日军飞机攻势中损失最大的一次。

第四攻击舰队于14时抵达预定海面,但未发现美国船只,因此分成三条航线。在前往罗塔岛的途中,在第一条路线上发现了第二个分遣队,其中6个被F-6F击落,其余6个被空投到炸弹附近,击中黄蜂和邦克山,再次对他们造成轻微伤害。另有18架来自瑞和的飞机群也遭到美军飞机袭击,9架损失。四十九架日本飞机抛弃炸弹,飞往关岛。被58特遣部队发现后,他们派出27架F-6F拦截。美国飞机在日本降落,发动突袭,击落日本飞机30架,剩余19架严重受损,报销。第四波总共有82架飞机,最后只有9架可以上升空再战。

美国追求

19日战斗结束,大致知道了战斗的结果。小泽舰队被美国潜艇击沉,326架舰载机中只有130架被送回JAL 空号航母。此外,50架飞机被关岛的角田号损坏,与大凤和翔鹤一起沉没的飞机在日本总共损失了315架飞机。美国方面在空战争中取得压倒性胜利,这是历史上最大的舰载机。在空战争中只损失了23架飞机,在这次行动事故中有6架飞机受损。除此之外,只有两艘舰艇和两艘战斗舰受到轻微损坏。

原来美军第58特遣部队19日白天连续出动侦察机寻找并歼灭日军舰队。但在小泽舰队的战术运用下,未能探测到日本船只。当天15时,鉴于日本“短半径合击”的顾虑逐渐消除,斯普鲁恩斯终于允许米切尔第二天向日本舰队推进。鉴于飞行员在白天空战争中消耗了大量体力,米切尔没有在夜间派出侦察机。20日上午,他一边向西走,一边派出侦察机,但仍然一无所获。因为小泽的舰队在19日晚转向西北,暂时避免与58特遣部队接触和加油,小泽打算第二天再次派出剩余的100多架舰载机,并计划与已经飞往马里亚纳加油的舰载机联合攻击美国船只。

20日上午,小泽转移到了a队仅存的航母空,此时由于沟通的改善,小泽终于在下午1点得知了前一天空大战的结果。由于损失了大量舰载机,小泽只剩下100多架飞机可以攻击。即便如此,小泽一郎仍计划与卢继行空团队合作,对美军进行另一次攻击。

第一敌人

20日15时40分,企业号侦察机发现小泽舰队。自从30小时前海战开始以来,第五舰队终于第一次发现敌舰队躲在侦察距离之外。但是时机却极其尴尬,因为两个舰队的距离是275海里。如果58特遣部队发动攻击,其舰载机将面临危险的夜间降落。虽然米切尔进退两难,但他还是给出了避免错过战机的唯一可能的命令:进攻!16时21分,58特遣队1、2、3分队出动216架飞机进行攻击,开启了第五舰队在此次海战中唯一的攻势。16时15分,日军也发现了美军舰队。17时25分,A队唯一一艘航母瑞和派出7架鱼雷飞机出击,前卫部队的中将·栗田也因接到夜战命令向东移动。然而,美国飞机已经抵达日本船只空,并开始攻击日本船只。

小泽在被美军飞机发现后,命令舰队高速向西北逃去,并放弃了补给舰队。18时40分,美军飞机抵达补给船队空,严重损毁两艘油轮,均被迫沉没。然后一心寻找JAL 空号航母的美国舰队飞到日本舰队空号上,在日落之前仓促发动攻击。轻型航空母舰空飞影号被鱼雷击中,引发火灾,两小时后沉没。猎鹰鹰号、龙凤号、千代田号、瑞和号、史燚号和重巡莫也号航空母舰均被炸弹炸伤,其中小泽旗舰瑞和号受重伤。日本在这次袭击中又损失了65架飞机,而美国损失了20架。因为小泽下令船只自行移动,美国舰载机仓促出击,所以这次攻击的结果并不是特别突出。

20点45分,一大批快要没油的美国飞机在夜间空返回舰队。虽然米切尔冒着被日本潜艇攻击的危险命令整个舰队开灯,但航母空用探照灯对着天空空,驱逐舰也发射了照明弹。但由于油料耗尽,以及200架飞机同时联系机队造成的通讯混乱,很多飞行员不顾着陆信号官的指示,冲到甲板上,造成了很多混乱和事故。在这次夜间降落中,80架美国飞机失踪。具有讽刺意味的是,联合舰队的全面进攻只造成敌人损失40架飞机,还不如夜间登陆给美军造成的损失。

只有49名飞行员在夜间着陆中丧生,因为驱逐舰在搜寻因石油枯竭而坠入大海的飞行员。搜救行动造成的混乱使得第58特遣部队几乎停止反潜行动。幸运的是,舰队没有受到日本潜艇的攻击,但又耽误了宝贵的两个小时。19时40分左右,联合舰队司令丰田副武将军下令小泽与美军脱离接触,小泽停止“A”行动后撤。第58特遣部队追击失败,海战结束。

战斗结果

在这场海战中,美国第五舰队第五十八特遣队重创日本海军第一机动舰队,在巩固塞班岛既定阵地的同时一举夺得西太平洋的海上控制权。美军只付出了76人死亡、123架飞机损失、4艘军舰轻伤的小代价,对敌方的3艘航母空、2艘油轮、600架飞机造成了极大的破坏。战斗中,日军飞机空母舰3艘、油船2艘被击沉,日军飞机空母舰4艘、战列舰1艘、巡洋舰1艘、油船1艘受伤,飞机损失395架。两艘美国航母空、两艘战列舰和一艘巡洋舰受轻伤,损失126架舰载机。

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