古代战车 古代的战车是个什么样子
千字古导语：中国古代战车的历史发展与变迁，从夏朝到春秋时期是主要的作战方式，而到了战国以后，步兵和骑兵已经取代了战车。介绍了几种封建时代史书中记载的战车，如洞穴、偏箱车、奔车等。
在中国古代战车中，一般文献习惯称攻击车为战车，或军车、皮车、轻车、长毂。夏朝有战车，有小规模的车战。从商周到春秋时期，战车一直是军队的主要装备，车战是主要的作战方式。
先秦时期，中国人基本都是在中原作战，也就是河南一代。几乎没有河流，它们都是平原，一个在马平川。非常适合战车作战。周、春秋时期战车较多，战国时期混战较少。遇到山川、河流、战车都是累赘。秦以后的战争，地理范围更大，地形也更多。所以战车不适合。
战国以后，战争的形式发生了很大的变化。步兵和骑兵已经取代了战车。所以到了后来的朝代，所谓战车的概念发生了很大的变化。以下是我国封建时代史书中记载的几辆战车，供参考:
洞穴:用来攻击城市的战车。南北朝时，侯景用它和它改良的尖头木驴征服健康，耐投石器，能挖掘下面的破城。
偏箱车:明朝戚继光对抗北方游牧军的战车。一边的装甲可以作为初步的掩体。
奔车:诸葛亮攻打陈仓的利器，也是历代攻城时使用的重要战车。在陈仓，他被赵昊用绳子和石磨碾碎。
巢车:古代的装甲侦察车，用来观察城市里的动静。它有一个可以升降的皮革车厢。估计出现在唐朝。
后备箱车:三面有装甲，可以用来推出攻击。
守门人:守城的武器。大门一旦被推倒，就是活动大门。
云梯车:云梯不是一般电影里那种简单的梯子。它配备了许多特殊的爬城工具，如盾牌、绞盘和抓钩。
插门刀车:改进的插门车，使对方难以攀爬，形成活动障碍。
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