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古代没有先进的通讯技术 传说中的八百里加急到底有多快

导语:古代信息交流方式非常发达,以人马结合为最可靠、最快的手段。紧急文件可以在两天内送到800英里以外,甚至在特别紧急的情况下,一天能跑400-500公里。邮局和驿站的重要性也不可忽视。古人在信息传递方面并不逊色于现代科技。

对于那些对古代匆忙感兴趣的朋友,边肖带来了详细的文章供你参考。

前言

信息交流对一个国家来说非常重要。无论是军事还是民生,其速度在一定程度上影响着一个国家综合实力的强弱。

我们现代科技发达,信息交流自然很快。有些人不禁想知道,在古代,没有我们现代先进的通信技术,信息是如何传播的。还有我们通常听到的800英里冲刺?有多快?

01古代信使

聪明的古人,虽然没有现代高科技设备,也有庞大的信息和通讯系统。古人每二十里设一帖,各官道形成网格化管理。成千上万的站点汇聚成一条高效的信息高速公路。

站与站之间的交通工具主要靠动物。鸽子、马和狗很常见。古代的狗都是经过专门训练的,和我们家的狗有很大的区别。在古代,狗除了看家护院之外,还充当“信使”。

但鸽子和狗毕竟要靠自发性,受天气环境影响很大。你不能坚持速度。飞鸽传书半个月很正常。因此,人马结合古代信息交流中最可靠、最快的手段。

800英里的加速速度是惊人的

那么加800有多快呢?一般来说,在古代,紧急文件都是重要文件,可以在两天内送到800英里以外。换算现在的单位换算,古代的800英里相当于现在的400公里,大概一天跑200多公里。这仅仅取决于人和马的速度,令人震惊。

有时候在特别紧急的情况下,紧急文件一天能跑400-500公里。例如,唐朝安史之乱时,唐玄宗在6天内得到了安史之乱的消息。当时唐玄宗在华清宫,离造反的杨帆三千多公里。意味着信使每天至少跑500公里。看来古人云千里马日行万里不是完全夸张。

这可能不是一个概念,所以我们可以把它与今天的高普相比较。

绿皮火车在中国比较原始。目前山东省仍有7053辆绿皮车在运营,时速只有32 km/h,白天满负荷行驶不到400 km。

7053次列车时速为32公里

在古代,800英里的最快速度可以达到500多公里。而且还是在依靠人力的情况下。可以说,在这一点上,并不逊色于我们的现代科技。古代快递速度惊人。

03邮局的重要性

而且信息传递的这么快,也离不开历代帖子的修复。大唐朝六典记载,盛唐时期共有驿站1639个,专门从事邮政服务的有数万人。

每个驿站都会保留很多马匹和使者,随时替换从最后一个驿站来的使者。一般来说,使者有严格的选拔标准。大多身材娇小,体重越轻越好,以减轻马匹跑步时的重量。

而马不是普通的马,而是热血马。跑得很快,吃着上等小米和草饲料。每匹马都会严格登记自己的跑步时间表,一旦加班,管理负责人就会被辞退。

结论

这么高的要求和维护标准,让古人在信息传递方面并不逊色于我们。当然没有办法和我们现代的高铁等工具相比。但是在仅仅依靠人力的情况下,古人可以说是把速度发挥到了极致。值得我们敬佩。你看呢?欢迎在下面的评论区留言。

参考

《大唐六记》

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