里程B历史记录 里程B历史记录
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一、小计里程AB是什么意思
a是不能清零的大里程表，B是可以清零的小里程表，用来计算两地之间的里程。
使用时可以记录一个路段的里程，记录一箱油的里程。比如用A记录保养之间的里程，用B记录一箱油的里程，再加一箱油的时候复位，这样一箱油走了多少公里就一目了然了。
也可以用一个来记录某条路的里程。现在汽车里程表不一样了。它克服了“记车”的缺点。它也能记起离开工厂后走了多少公里。所以车辆是否需要大修，发动机比例关系是否要报废，都是有记录的。
汽车发动机的轴向变速箱传递动力，变速箱的输出轴向车轮的传动比是恒定的。变速箱的输出轴上安装了一个“软轴”，通向驾驶员前方的里程表。
所谓的“软轴”是一种钢丝芯的螺旋管，就像自行车刹车用的拉线。管壁和内芯之间有润滑油。外管固定，内芯可旋转。内核的转速与车轮的转速成恒定的比例关系。软轴通向速度计，这样指针就可以指示汽车的行驶速度。
软轴的转动也通过蜗轮蜗杆传递给速度计中间的滚轮计数器，累计车轮转数代表的里程。因为速度和里程是由同一个软轴转动带动的，两米在一起，前者由指针指示，后者由滚轮计数器累计。参考来源:百度百科-里程。
二、小计里程AB是什么意思
a是不能清零的大里程表，B是可以清零的小里程表，用来计算两地之间的里程。
使用时可以记录一个路段的里程，记录一箱油的里程。比如用A记录保养之间的里程，用B记录一箱油的里程，再加一箱油的时候复位，这样一箱油走了多少公里就一目了然了。也可以用一个来记录某条路的里程。
现在汽车里程表不一样了。它克服了“记车”的缺点。它也能记起离开工厂后走了多少公里。所以车辆是否需要大修，发动机比例关系是否要报废，都是有记录的。
扩展数据
汽车发动机的轴向变速箱传递动力，变速箱的输出轴向车轮的传动比是恒定的。变速箱的输出轴上安装了一个“软轴”，通向驾驶员前方的里程表。
所谓的“软轴”是一种钢丝芯的螺旋管，就像自行车刹车用的拉线。管壁和内芯之间有润滑油。外管固定，内芯可旋转。内核的转速与车轮的转速成恒定的比例关系。软轴通向速度计，这样指针就可以指示汽车的行驶速度。
软轴的转动也通过蜗轮蜗杆传递给速度计中间的滚轮计数器，累计车轮转数代表的里程。因为速度和里程是由同一个软轴转动带动的，两米在一起，前者由指针指示，后者由滚轮计数器累计。
参考来源:百度百科-里程
3.凯越仪表盘里程表上的AB是什么意思
a和b可以分别记录里程。比如A用来记录保养之间的里程，B用来记录一箱油的里程。当油箱加满油时，我会重置它，这样就可以一目了然地看到一箱油行驶了多少公里。也可以用A记录某段路的里程，等等。总之可以自己清除。
现在汽车里程表不一样了。它克服了“记车”的不足。它不仅能告诉你这次走了多少公里，还能记住你从出厂到现在走了多少公里。所以车辆是否需要大修，发动机比例关系是否要报废，都有记录可循。
4.汽车里程表显示A和B是什么意思
A和B没有区别，给你两个自定义里数就行了。
使用时可以记录一个路段的里程，记录一箱油的里程。比如我用A记录保养之间的里程，用B记录一箱油的里程。当我给油箱加满油时，我会重置它，这样我就可以一眼看到一箱油行驶了多少公里。也可以用一个来记录某条路的里程等等，可以自己定义。
扩展数据:
车速表以km/h表示汽车的速度，汽车里程表实际上是由两米组成的，一米是车速表，一米是里程表。汽车里程表通常就在行驶位置的正前方。
传统速度计是机械式的。一个典型的机械里程表是用一根软轴连接的，里面有一根钢丝索。柔性轴的另一端连接到变速器的某个齿轮上。齿轮转动带动钢丝绳转动。钢丝索带动里程表盖环中的磁铁转动。盖环与指针连接，指针通过游丝置于零位。磁铁旋转的速度引起磁力线的变化，平衡被打破，于是指针被带动。
这种速度计简单实用，大大小小的汽车都广泛使用。大多数汽车使用不带带柔性轴的电子传感器的速度计。最常见的速度计之一是从变速器上的速度传感器获得信号，并通过改变脉冲频率使指针偏转或显示数字来指示汽车的速度。
汽车里程表还包括两个连接同一个信号源的LCD数字显示窗口，分别累计当前里程和总里程。这个里程通常有四位数字用于短期盘点，可以清零；总里程有六位数，不能清零。电子里程表累计的里程数存储在非易失性存储器中，即使没有电也可以保存数据。
参考文献:
汽车里程表-百度百科
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