马航空难 马航历史上发生了多少触目惊心的空难

介绍:2014年7月17日，马航MH-17的一架波音777从阿姆斯特丹飞往吉隆坡，在乌克兰东部坠毁。载有283名乘客和15名机组人员的飞机全部遇难。马来西亚客机在1万米空高空从雷达上消失，坠毁在顿涅茨克的沙阿乔斯克。沙·乔斯克(Shah Jorsk)位于顿涅茨克以东50公里，靠近顿涅茨克和卢甘斯克的行政边界。

波音777是远程双引擎宽体客机，是目前世界上最大的双引擎宽体客机。三等舱载客量从283人到368人。第一次试飞于1994年进行，第一次飞行于1995年5月17日交付给商业航空公司空公司。这架飞机已经整整17年了。据资料显示，2014年7月17日搭载马航MH17航班从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的飞机注册号为9M-MRD，交付日期为1997年7月30日。是一架波音777-200客机。第一次飞行日期恰好是7月17日。截至2014年7月17日，该机已服役17年。

马来西亚航空公司在乌克兰坠毁，机上298人全部遇难。马来西亚总理纳吉布在推特上发布图片和文本，称事故相关问题正在紧急处理。此外，马来西亚国防部长、前代理交通部长希沙穆丁也在推特上发布图片和文字，称纳吉布总理正在与美国总统奥巴马商谈处理马航MH17坠机事件。今年年初以来，马航空航班发生了两起意外空事故。在这里，盘点一下马航37年来发生的令人震惊的重大空事故。

1977年12月4日，马航航班空653在飞往吉隆坡苏邦机场的途中。飞往煤山时被一个说日语的人挟持，最后飞机不明原因坠毁，机上100人无人生还。飞机坠毁后，搜救人员正在寻找飞机残骸。

1977年12月4日当地时间下午7点21分，马航空653号航班离开槟城机场22号跑道，前往吉隆坡的苏邦机场。晚上8点15分，与飞机的所有通讯中断；晚上8点36分，柔佛州丹戎古邦的居民听到一声巨响，看到沼泽中燃烧的残骸。船上没人住，也认不出谁的尸体。

机上93名乘客和7名机组人员全部遇难，其中包括当时的马来西亚农业部长达图·阿里·哈吉·艾哈迈德、公共事务部长达图·哈立德·马哈福兹和正在前往日本途中的古巴大使马里奥·加西亚。劫机原因和坠毁过程至今不明，是马航首起伤亡事故，也是马来西亚历史上最严重的空事故。飞机遇难后，所有的尸体最终都被埋葬在一个集体墓地里。

1983年12月18日晚，马航一辆列为MH684的空中型客车，在准备降落苏邦机场前，撞向甘邦附近的一座木屋。幸运的是，附近的椰子树和果树阻止了飞机的阉割。虽然飞机尾部着火，但机上240名乘客都很幸运地保住了性命。

1995年9月15日，马航一架福克50飞机在斗湖降落时，因飞行员失误坠毁，34人遇难。图为马航福克50飞机。这是人们在坠机现场放置的一束花，以表达他们对空灾难的哀悼。

2014年3月8日凌晨2点40分，马航空公司声称与一架载有239名乘客的波音777-200飞机失去联系。这架飞机的航班号是MH370，原定从吉隆坡飞往北京。3月24日晚10时，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航MH370航班在南印度洋坠毁，无人生还。

2014年7月17日22时15分，马航MH-17航班在乌克兰东部坠毁，机上295人全部遇难。2014年3月8日凌晨2点40分，马航空公司声称与一架载有239人的波音777-200飞机及控制中心失去联系。这是MH-17坠毁后的惨烈一幕。