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油价调整历史 油价重磅!历史首次收于负值,国内油价后续有望这么走!

导语:文▏不二骑士 进入2020年,对于广大的车主来说,最大的欣慰就是油价的不断下跌,在经历了上周三国内成品油的第七次调整之后,国内油价依旧维持在“5元”时代,广大的车主尝到了油价带来的甜头,目前正在幸福地享受着快乐油价。不过,这并不是油价的尽头,根

文▏不二骑士

进入2020年,对于广大的车主来说,最大的欣慰就是油价的不断下跌,在经历了上周三国内成品油的第七次调整之后,国内油价依旧维持在“5元”时代,广大的车主尝到了油价带来的甜头,目前正在幸福地享受着快乐油价。不过,这并不是油价的尽头,根据油价最新消息,美油历史性首次收于负值,如此重磅的油价消息,对于国内即将开启的第8轮油价调整有什么影响呢?

国际原油进入2020年以来,走势一路下跌,除了偶尔的反弹之外,油价呈现一路狂泻,让世界车主不断见证着历史。在本周一开启的国际原油交易中,美国纽约交易所5月份原油合约出现了历史性的暴跌,WTI期货收盘暴跌309.63%,史上首次降为负数!刷新了收盘历史低点至20.43美元/桶。为什么国际油价会出现如此罕见的暴跌呢?主要有以下两方面。

一方面,目前全球正在遭受新型冠状病毒疫情的影响,以欧美为主的大型石油消耗国家在应对新冠肺炎疫情的隔离措施已经重创到了原油的需求量。另一方面,以沙特为首的欧佩克产油大国库存量庞大,在供大于求的市场经济下,油价出现了罕见的暴跌。至于5月的美国原油为何就提早在周一出现如此暴跌,据业内专业人士分析,一系列负面的消息冲击了原油市场,包括国际能源署上周的预计,今年全球石油需求将会同比减少2900万桶/日,降至1995年以来的低谷。

面对国际原油的暴跌,对于国内即将开启的成品油调整窗口期会有什么样的影响呢?目前,本轮国内成品油十个工作日计价周期已经将近过了一半,国内第八次成品油调价窗口即将开启,回顾过去进行的7轮油价,国内成品价格走势呈现“3次大跌4次搁浅”态势,而且后面两次油价搁浅主要是已经触发了“地板价”机制,油价没有做任何调整。本次国际油价出现了历史性的地点,虽然很多车主希望国内油价会因此而下调,但是实际上,根据油价设置的“地板价”机制,预计国内第8轮成品油价格很大概率还将不做任何调整。

虽然国际油价出现了暴跌,但是广大的车主而言,目前国内成品油价格已经是低点,按照这一态势,新一轮油价还将不做调整,油价还将维持在“5元”时代。对于油价的调整,各位车主有什么看法呢?

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