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地形对防御那么的重要 城池为何大多数都选择在开阔之地

导语:为什么中国古代城市大多建在平坦地形上?本文探讨了古人选择城市建造地点的原因,以及城市的功能性质如何决定城市的建造。同时,文章比较了东西方城市建造的差异。

今天,边肖为大家准备了一篇文章:古城,请过来看看。

如果经常看欧洲历史剧,不难发现西欧很多城堡都是建在山顶上的。这些城堡不仅外观宏伟坚固,而且地理位置优越,绝对属于易守难攻的类型。

在这些城堡外面,蜿蜒的山路和周围的悬崖让人感到心寒和气馁。既然大家都知道地形对于防御如此重要,为什么中国古人没有像欧洲一样,基于危险的地形建造城市?

在我们经常看的《三国演义》和《隋唐英雄》历史剧里,城外的地形大多是马平川,很少有像欧洲那样修建山顶城堡的风格。

国内也有类似的

其实不是中国没有。比如亳州杨世秀的海龙屯,四面悬崖;

还有合川渔城,20年没被蒙古人袭击过。城墙外甚至没有可以浪费的地方;

往前推,临沂现在就是一个旅游胜地——鸡王谷,天堂般的城市,直接建在高耸的山脊之巅。站在悬崖边的城中村上往下看,山下行人如蝼蚁。

如果说这些城市很危险,那也不比西欧的城堡差。

那么为什么古人知道城外地势平坦不利于防御,大多数城市选择在开阔的地形上修建呢?

这是关于古城的性质。城市是用来生活的,不是用来打仗的。即使建高墙深沟,也是为了保证城市本身的行政、居住、商业安全。

平坦的地形更适合古代人的生活

没有地铁、汽车、飞机等现代交通工具。在古代人们的生活中,地形对人们的日常生活非常重要。与崎岖的山路相比,人们进出城市肯定更喜欢平坦的地面。原因很简单,也很经济。

同时,城市是人们生活在紧凑社区的地方。当人口密度上来的时候,城市需要的粮草物资必然激增,城市自身的表现决定了它无法满足人们对食物和饮料的需求。因此,城市功能的运作依赖于商务旅行和货运。

交通首选自然是交通便利,靠近水源,特别是河边的陆地,方便船只和货运。同时,如果说古人是陆路运输的话,一般都是用骡马骆驼队,这些大动物翻山越岭的运输货物真的很难。

国情不同

同时也与中国古代的封建性质有关。隋唐以来,统一后的中国大多实行郡县制,镇守国家,多为镇守国家。因此,国家的兴衰与边境的生存息息相关。一旦边境沦陷,许多城市将处于危险之中。

以关中为例。关中四地是汉沽关、武关、小关、三关。这四关筑于山山之中,相当于以山川为屏障,牢牢守住长安。但是长安附近的地形很开阔,也导致每次潼关破了,长安的唐皇马上就跑了,守不住,因为他的作用更多的是政治经济。

历史上朝代的更迭,城市的变迁,与个别城市是否建成关系不大。朝代腹地的城市更多的是负责经济和政治职能,而守卫朝代安全的城市更多的是依靠建在危险地方的防御建筑,比如边塞、长城关卡等。

那么为什么东西方有这么多的差异呢?中世纪,西方领主实行领主制。一旦外敌入侵,大多数西方领主会在关键时刻选择自保。只要他们在城堡里储存了足够的食物,他们就可以保存它,总有一天他们会赢得这场战斗。因此,在玩游戏时,他们经常可以看到像《堡垒》和《围城》这样的游戏。对这些领主来说,城堡是他们最后的避难所,所以他们把它建在了一个危险的地方。

再者,相当于西方城堡的规模和中国城市不一样。西方城堡规模小,而中国古代城市大多非常大。在古代,城市是靠人力建造的,而在中国古代,城市规模庞大,人口众多,仅靠人力建造一个大的城市池是非常困难的。如果非要建在危险的地方,那么这么大的城市肯定会拖垮整个王朝的经济,这在经济上是无法接受的,也确实是非常现实的原因之一。

城市是用来生活的,不是用来打仗的。城市的功能性质最终决定了中国古代大部分城市是扁平的,适合居住和旅游,具有一定的防御性能。

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