涿州永济桥的历史记载 涿州永济桥的历史记载
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永济桥位于涿州北部的拒马河上。
建于明万历二年，因河水向南流，桥塌。清朝乾隆二十五年，在旧桥的南面新建了一座九孔桥。
桥的南面建有石堤，下面有涵洞。原来的旧桥也是按涵洞形状修建的，使之成为夏秋季防洪的堤式引桥。
清乾隆皇帝赐名永济，著有《御制重建涿州石桥录》和《御永济桥诗序》。
桥是涿州八大景点之一，名字叫拒马长虹。
据文献记载，永济大桥的路堤引桥长达200多英尺。
2004年12月，经过对该桥引桥的勘探和试开挖，永济大桥主桥和南北引桥总长约627.65米。
中国古代建筑专家罗先生为中国第一座长石拱桥题词。
桥端修建引桥，桥南修建石堤，桥下修建22个涵洞。原有的旧桥也将根据涵洞形状修建，使其成为一座“堤形引桥”，以缓解夏秋季的洪水。
清乾隆《重修涿州石桥》、清末直隶总督李鸿章《重修涿州永济桥碑刻》中，有“耿、……迁旧桥南筑新九孔桥。
石堤仍在修建，有22个涵洞，…
旧桥的腐朽部分被修复，改成了18号涵洞。
奇怪的是，连接200丈长的新旧桥梁，还有“在上面建茶亭牌坊，并赐碑文以保存……”等记载当日石桥盛况的文字。
此外，乾隆皇帝南巡时，亲自为桥题词“十八省通衢之冠如云，大一州要付出亿万艰辛，两千年之久的贺亮县，日落而息片刻，感触良多”以示其重要地位。
历史上，桥是十八省的必经之路，古代帝王之路的要冲，也是南北京形胜之地。
据文献记载，永济大桥的路堤引桥长达200多英尺。
2004年12月，经过对该桥引桥的勘探和试开挖，发现永济大桥主桥和南北引桥总长627.65米。
主桥为单座九孔石拱桥，全长151.15米，桥面宽10.7米，分石至桥面最高点6.3米。
桥立面为九孔拱型，桥身两端为中高边坡。
主桥西侧中孔左侧有一座“镇桥”，为方圆柱铸铁，长6.8m。
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