除了四大发明中国古代还有哪些传世“黑科技”？“计程车”早在汉朝就有了
安行喜欢历史指南针，造纸，火药，印刷？不要以为中国古代只有这四大发明流传到了世界。事实上，我们祖先的大脑和技能远超想象。
1: 空软卧专列-班车
你能想到早在两千年前的秦朝，中国就出现了“空软卧快车”的雏形吗？只是当时叫战车。据《史记》记载，始皇帝在巡游中崩溃，赵高和李斯策划了这个秘密而没有被派出去悼念。"当第一个皇帝住在战车里时，官员们照常吃饭."。在秦始皇陵出土的物品中，有一辆战车的原型。
战车当时是皇家高级轿车。它有双层推拉设计的窗户，外层窗户上都有小孔，内层窗户可以自由开关。这种设计使车内温度控制在一定范围内，所以被称为战车。而且是软卧，因为车上盖了软垫，舒服，制作精美。
车最神奇的不是车本身的设计，而是配套的道路设施。秦始皇大修了轨道，梭车在轨道上有专门的轨道，大大加快了行驶的速度和稳定性。更有甚者，铁轨上铺设了枕木，枕木之间的距离与马的奔跑步调重合。马一旦在跑道上跑，不到固定站是不会停的。
二:陀螺鼻祖——被子香炉
陀螺仪最早用于导航，现在广泛应用于导航空航空航天、轨道交通、地下探险等领域，但谁能想到，最早发明这种陀螺仪平衡原理的不是欧洲人，而是我们的祖先，更让人意想不到的是，这种原理最早应用于香炉。
中国的香炉，也被称为“毕”，“躺在床垫上的香炉”和“香球”，用于盛放香料和熏香寝具。目前最早的记载见于司马相如的《美人赋》、《金粉香》，从中可以判断中国香炉的出现不会晚于西汉。香炉的独特之处来自于它精致的设计。它的外壳是球形的，里面有两三个同心环，最里面是半球形的炉体。炉体用于盛放香料，两端分别与中间的几个同心环相连。这种设计可以保证在重力的作用下，无论炉体如何翻转，炉口始终保持水平状态。
简单来说，无论香炉怎么旋转，都能保证香炉里的香料永远不会洒出来弄脏被褥，这就是当时这个设计的初衷。这种结构原理是16世纪欧洲人开发制造的，后来广泛应用于航海领域，使指南针无论遭受多大的风浪都能始终保持水平，为船只指明方向。
三:李稷古老的打鼓车
李稷的鼓车最早被称为“道济车”，最晚出现在西汉。轨道记录车可以计算距离，鼓记录车增加了一个自动机械装置，可以打鼓和测量距离。
李稷的架子鼓是由古代著名科学家张衡发明的。李稷最早的架子鼓车分为两层，上层有钟，下层有鼓，车上有小木头人。车每过十里，小木头人就鼓一次，鼓十次就按一次铃作为提醒。某种程度上也可以称之为古代机器人。在后世，也有不断完善的人，但李稷的击鼓工艺复杂，使用范围狭窄，所以到了明清就消失了。
四.综合天文台-水运仪图像平台
水运仪台是北宋天文学家苏颂等人用七年时间设计制造的。它是集天文观测仪器——浑天仪、天体运动演示仪器——浑天仪、计时报时器于一体的综合观测仪器，也可视为小型天文台。整个天文台高约12米，宽约7米，分为三个部分。顶部是露天天文台，放置了一个浑天仪。浑天仪由屋顶覆盖，设计精巧，可以随意开合，便于观察。中间是一个密封的观察室，里面有一只大象，机械地模拟太阳、月亮、星星的天文变化。最低的部分是整个仪器的计时装置和动力机构。
其中，底部的报时器分为五层，每层各司其职，用于报告一天的不同时间，时间可以精确到小时。最神奇的是，整个报时装置都是由自动机械小木头人完成的。一瞬间，五层楼有162个小木头人。如此精密的设计，难怪连英国科学家约瑟夫·李约瑟都说它“可能是欧洲中世纪天文钟的直接祖先”。
所有这些自动机械装置都是通过整个仪器的动力机构的运转来完成的。依靠恒定的水流，动力机构不断推动水轮，从而带动整个仪器的机械运转。所以也叫“水运仪器平台”。这个集智慧与创造于一身的乐器平台，在北宋末年漂流到晋国，不幸在蒙古扫金战争中被毁。
这些只是冰山一角，充满创造力和想象力的古代智慧是取之不尽的。我们要记住，我们今天取得的科技成就不是一蹴而就的，而是中华民族几千年智慧和心血的结晶。而我们谈的不是沉浸在民族自豪感中的古代科技的荣耀和成就，而是站在巨人的肩膀上，传承巨人的精神。
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