风帆战列舰的发展史是什么样的 分类的标准是以什么为基础的
宝藏猎人发展历史
十五世纪末，两个领域的技术进步主要产生了最初形态的战列舰:一是冶金技术的进步使前装滑膛炮逐渐成为可靠的武器；第二，航海技术的发展使人们能够建造更大的船只，用风力而不是人力来航行。结果出现了一艘装备了多门火炮的大帆船，海战战术发生了戏剧性的变化，不再依靠原来的肉搏战，取而代之的是远程炮击。
船的艏艉设计比较窄，一般只能装一两个轻机枪。主炮一般安装在战舰两侧，通过两侧开的炮眼射击。这种安排直接影响了海战战术:一方面对敌人，首尾相接形成一条长龙，更有利于一个舰队发展火力，使每艘战舰一半的火炮都能对着敌人射击。
从现在开始，小型战舰不能投入重大海战，只能担任巡逻侦察任务，因为舰队的力量在于战舰排成连贯的长龙，就像一条链子。如果连接部分弱，整个链条也不会太强。第一次英荷战争期间颁布的《海上作战条例》明确将纵队定义为海军作战中的标准队形:“各分队舰队的所有战舰必须尽最大努力与其分队队长保持队列……”。之后，为了增强火力，在一段时间内，将风帆战列舰改装在船尾军官的住处，以便在战斗中可以将所有的家具移走，然后可以放置火炮。
在接下来的一个半世纪里，战列舰的外观和战术都没有太大的变化。舰队的行动完全依靠风力，机动性有限。在交战双方实力相近的情况下，很难以任何形式集中兵力。海战变成了两支舰队并行的长时间交火，往往无法产生决定性的结果。
伊丽莎白时代的约翰·霍金斯爵士看到了这一点。他降低了艏艉楼，特别是艏楼的高度，用方艉代替了原来的圆艉。这种新设计的船型相对狭长，速度快，逆风机动性好。西班牙帝国无敌舰队的强大西班牙大帆船也因机动性差在1588年7月的海战中被以小吨位“盖伦”帆战舰为主力的英国舰队击败。这场海战标志着西班牙海上霸权的衰落和大英帝国的崛起。
盖伦的巨大成功使其成为包括战列舰在内的战舰的设计标准，直到航海时代的结束。其中适航性和火力要求是压倒一切的条件，才能在战斗中抢占有利位置，发挥优势火力。17世纪，英荷战争中的主帆船都是低侧、横帆，两侧都装有大炮。很多这样的船排成长龙，充分发挥双方的火力优势。这也是第一次使用“战舰”这个名称。
随着造船技术的发展，帆船越来越完善。查理一世当英国国王时，由造船大师彼得·佩特建造的海上主权号，吨位1500吨，长232英尺。造船所需的橡木超过了肯特和苏塞克斯附近的森林供应量，木材必须从400英里外的诺森伯兰郡装运。船上有104支枪。船饰豪华，雕刻精细，是当时造船业的结晶，令世人惊叹。
19世纪，随着工业革命的发展，钢铁冶炼技术和造船技术不断进步。特别是蒸汽机的出现，动力有了很大的进步。1849年，法国以风力为主要动力单元，蒸汽机为辅助动力单元，建造了世界上第一艘战列舰拿破仑号。1873年，英国建造了战列舰鱼雷号，废除了航海传统，成为世界海军史上第一艘纯蒸汽动力战列舰。扬帆战列舰逐渐退出了历史舞台。到目前为止，世界上仅存的帆船只有英国的《胜利》和美国的《宪法》。
帆船分类标准
进入18世纪后，英国海军根据以下标准对船舶进行分类，这一标准立即成为世界造船的典范:
一级帆船
此类战舰一般作为舰队旗舰，三个火炮甲板，一般106~122门火炮，900多人，排水量2500-3500吨。简直就是“海上堡垒”。代表舰是纳尔逊上将的旗舰《特拉法尔加战役胜利号》。因为这类战舰每艘造价高达10万英镑，所以当时现役最强大的皇家海军只有10艘左右。
二级帆船
这一级战舰比一级战舰略小。三层炮甲板，86~98门炮，约750人，排水量约2000吨。它们的一个缺点——战列舰的共同缺点——就是在暴风雨天气，战舰第三炮兵甲板的炮门打不开。皇家海军基本上不装备这类战舰，但法国海军由于缺乏一级舰而大量装备这类舰船。
三级帆船
这类战舰分几种，二到三个炮甲板，64~80门炮，490~720人，排水量1300-1800吨。这是英国海军主力舰数量最多的一次。拿破仑战争期间，英国海军175艘主力舰中有117艘三级战列舰。这艘级战舰是当时火力、速度、造价的完美结合，是战线上的中间力量。在特拉法尔加战役中，27艘英国战列舰中有20艘属于这一级，而法西联合舰队的33艘战列舰中有29艘属于这一级。
4级帆船
该级战舰有两个炮甲板，50~54门炮，人员约350人，排水量1000多吨。这类战舰价格便宜，人员少。这类舰艇的火力弱于主力舰，不适合舰队决战，所以主要作为海外巡航子舰队的旗舰，比如早期英国海军的“托拉斯”。
五级风帆游船
这种级别的战舰是巡航舰，总长度130到150英尺，32到44门火炮，排水量600到800吨，容量250人左右。它们主要用于攻击海上商船，在海洋中巡航，并充当主力舰的先锋。因为这艘船上有捕获资金，一些船员是热情的志愿者。美国宪法是这一级别的代表船。
6级战舰
这是一艘敏捷的单桅纵帆战舰，有一层火炮甲板，20-28门火炮，排水量450-550吨。大约有180名成员。它经常被皇家海军用来送信和护航。这种级别的每艘船只要1万英镑。
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