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中国人的航天梦 中国人的航天梦 是一部不认怂的抗争史

导语:2021年6月17日9时22分,我国长征二号F运载火箭成功搭载神舟十二号载人飞船空,在酒泉卫星发射中心成功发射。▲图片来源于网络这是继2016年10月神舟十一号任务后,时隔近五年,中国再次发射载人飞船。中国对恒星的探索早在

2021年6月17日9时22分,我国长征二号F运载火箭成功搭载神舟十二号载人飞船空,在酒泉卫星发射中心成功发射。

▲图片来源于网络

这是继2016年10月神舟十一号任务后,时隔近五年,中国再次发射载人飞船。

中国对恒星的探索早在古代就开始了。

在人类历史上,早在14世纪,就有人向往蓝天,实行“天道”计划。

他就是被后人称为“世界航天第一人”的陶光义,有人称他为“万户”。

万湖,原名陶光义,后被浙江金华人朱元璋命名为“陶埕岛”。

▲图片来源于网络

历史上记载的陶光义,是一个通晓诗词歌赋的人。但奇怪的是,他不喜欢官位,所以他没有参加考试来获得名声。

有传言说,陶光义在炼丹时发生了爆炸事故,不仅没有将陶光义吹回来,反而引发了他研制枪械的欲望。

▲图片来源于网络

在陶光义晚年,他萌生了一个想法:既然爆炸威力如此之大,为什么不借此推力把人送上蓝天呢?

但这需要充分的准备。

有一次,他带着两个大风筝,坐在一辆用四十七枚火箭捆绑的蛇形飞行车上。然后,他命令仆人点燃第一排火箭。但是仆人拒绝开始工作,因为害怕主人再也不会回来了。

然而,陶光义却毫不畏惧:“飞行是我对中华千年的夙愿。今天,即使我粉身碎骨,热血溅上天空,我也会想办法为后人探索天空。不要害怕等待,来生火吧。”

▲图片来源于网络

仆人不能,所以他点燃了火箭。

瞬间,浓烟滚滚,火光冲天,蛇形飞行车冲天而起。

但没想到的是,第二排火箭自行点火,引发了强烈的爆炸。陶光义从天而降,直到手里拿着风筝死去。

陶光义是世界上第一个用火箭对抗泰空的英雄。虽然他的努力失败了,但他用火箭推力提升空的想法却是世界首创,因此被世界公认为“太空飞行的真正始祖”。

为了纪念世界航天事业的鼻祖陶光义,后来科学家把月球上的一座环形火山命名为“万虎山”。

▲图片来源于网络

可以说,中国的航天历史从未中断过。中国的现代航天发展也充满了瑰丽的色彩。

对于我们这种吃瓜的人来说,看到中国航天火箭发射成功,是极其开心的。

但幸福的背后,有着常人无法理解的艰辛。

1958年5月17日,毛泽东在第八次全国代表大会第二次会议上说:“苏联和美国把人造卫星放在天上,我们也必须搞人造卫星!”

这一消息一出,中科院立即成立了581工作组,并任命钱学森为组长,负责中国卫星的研发工作。

▲钱学森先生

1958年10月,中国科学院派出高空物理代表团赴苏联对相关产业进行为期70天的考察。

经过调查,得出了一个令人沮丧的结论:人造地球卫星是一项大型综合性工程,其技术非常复杂。目前,中国不具备发射卫星的条件。

既然卫星暂时不能造,那就先造火箭吧!

6年来,随着热武器和“中程导弹”的成功研发,间接反映出中国已经具备了研制人造卫星的能力。

▲“东风一号”导弹

1965年1月,钱学森写信给国务院副总理聂,说他可以开始研究卫星了。

此时,最初的581特遣队更名为651特遣队。

5月,中央决定由中国科学院负责卫星工程的总体设计。

1968年,该方案设计成功,发展规划得到中央政府批准。

▲“东方红一号”卫星组件

1970年4月24日,我国第一颗人造卫星东方红一号成功发射,开启了我国现代探索宇宙的第一步。

东方红一号卫星的发射,也使中国成为世界上第一个自主研制人造卫星的国家。

▲东方红一号发射成功

到目前为止,神舟12号已经缓慢上升空,标志着航天工业几代人的成功。

在谈论神舟12号的发射之前,我们必须谈谈“天道和核心舱”。

天河核心舱到底是什么?

会是什么呢?空站间!

2021年4月29日11时23分,长征五号乙遥二运载火箭搭载空站和核心舱,在海南文昌航天发射场发射空。

▲来自纸张的图像| Tea-TIA照片

5月18日,空站及核心舱完成在轨试验验证。5月29日20时55分,天舟二号货运飞船在海南文昌发射场成功发射。成为“天河核心舱”的第一位访客,主要处理“空站间垃圾”、加油、物料运输等。

▲图片来自北京日报客户端

这对中国航天意义重大:中国航天正式进入空时代。

也可以说,我们在台空有一个“家”。

神舟12号与天河核心舱的顺利对接,也让这个“家”有了人情味。

▲神舟载人飞船交会对接用空站天河核心舱与天舟货运飞船组合

神舟十二号的成功发射是神舟飞船的第十二次任务,也是中国第七次载人航天发射任务。

这次载人航天任务由聂海胜、刘伯明、唐洪波三名航天员组成。

▲聂海生、刘伯明、唐洪波

并与“天河核心舱”成功对接。

这一次,主要有四个任务要做:

▲来自杨光的图像。com。

1.三名航天员将进行天空与核心舱组合体的调试和日常管理。

也就是说,宇航员进入核心舱后,会先去天舟二号货船取出需要的物资,包括宇航员的日常物资和实验设备,然后配合地面指挥中心对核心舱内部设备进行在轨调试,配合舱外机械臂的测试和操作训练,做好日常废弃物管理。

2.进行两次舱外作业,包括在轨转移、舱外服装装配和测试、舱外工具箱装配、全景相机升降和加长泵组安装等。

▲5月15日,航天员聂海生、刘伯明、唐洪波正在进行交会对接训练。新华社

3.根据总体安排在空之间进行科技实验。

天河核心模块安装了几十个科研箱。宇航员将在空之间组装和测试应用任务的实验设备,并从天舟二号货运飞船上取出相关科研材料,按照程序进行科研实验,主要是生物和医学领域的科研实验。此外,还可以开展类似之前在王亚平开展的科普教育活动。

4.监测并记录宇航员的生理特征。

宇航员在微重力环境下的日常生活也在计划之中。他们应该进行自己的健康管理,按计划进行日常体育锻炼,并定期监测,以保持和评估自己的健康状况。这些数据将在未来载人航天飞行中发挥重要作用。

而这三名宇航员将在天河核心舱停留三个月。

也就是说,我们的头后,还有人!

▲图片来自中国航天科技集团

虽然这是极其重要的一步,划时代的一步。

但我们的目标永远是“星辰大海”,现在还不是放松的时候。

其实回顾过去,不难看出中国在航天事业上一直被西方国家排斥在外。

早在2011年,美国为了限制中国航空空航天发展,就通过了沃尔夫条款,将中国排除在国际空站间项目之外,以“国际”为名,禁止与中国进行航天技术交流。

还有欧洲牵头的伽利略计划,也把我们当成了“钱袋”。

但是,有用吗?号码

既然你不带我,我自己来,让你无话可说。

随着我们的发展,美国低下了头,开始向我们索要火星和月球的轨道数据。

国际空站不带我玩?我们建造自己的“天宫”。

▲“天宫一号”靶机

伽利略收我智商税?北斗系统是我自己搞出来的。

▲北斗系统仿真图

想象一下未来,我们真的有无限的可能。

反正你对付不了我,那我就变强。

最后,中国航天给大家留下了什么印象?

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