红眼航班是什么意思 红眼航班安全吗
铭志爱读书红眼航班是指从深夜运行到凌晨，第二天凌晨到凌晨到达目的地，飞行时间小于正常睡眠需求的客运航班。
红眼航班最早出现在1959年的美国，是因为乘客下飞机时眼睛昏昏欲睡，上下飞机时眼睛红得像兔子，因此得名红眼航班。但如果是8小时以上的红眼航班，最好是能在飞机上睡觉的乘客，因为这种航班可以给乘客充足的睡眠，节省乘客的时间和住宿费用；另一方面，如果两地时差过大，为了调整时差，乘客会有类似熬夜的身心负担。
简介
事实上，由于飞行时间短，红眼航班通常只吸引经济舱乘客。对于追求生活品味，能为航空公司空提供更高利润的头等舱和商务旅客来说，红眼航班是相当糟糕的航班安排。所以红眼航班头等舱和商务舱的上座率通常都是极其惨淡的，一旦航空公司空公司对经济舱的预算不准确，随时都有可能在客运上亏损。
但是红眼期是货运的黄金时间，航空公司空可以通过在客机的机腹舱装载货物来获取利润，尤其是运输数量少、时间短但利润高的急货。使用红眼航班不仅可以降低使用大型货机的高额运营成本，还可以开拓经济舱市场，增加利润。
因此，对于部分依赖货运业务的各大航空公司空来说，红眼航班是他们最喜欢的航班安排。一方面可以赚取急用货的收入；另一方面，它可以安排旅游团以极其便宜的机票乘坐航班，从而赚取更多的利润。近年来，甚至出现了一些异常情况，如无乘客客机运行的红眼航班，以及凌晨有乘客起降的红眼航班。
中国禁止红眼航班
2002年，中国民航业出现了两个空困难——釜山空和大连空。5月11日，中国民用航空局发布了一系列安全规定，包括禁止任何国内航班在零时起飞和降落，即禁止红眼航班。由于这一禁令的存在，部分长途航线的班期受到限制，增加了机场资源的紧张程度。
2006年，中国民用航空局发布通知，全国所有机场旅客飞行时间从0: 00延长至次日凌晨2: 00，新疆延长至次日凌晨4: 00。2008年，中国大陆部分省市遭遇雪灾后，中国民航局发布通知，解除公司运营的国内客运航班凌晨2点至6点的限制，帮助疏散滞留旅客。
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