柴树藩 柴树藩的简介 柴树藩的成就
柴树藩简介
柴树藩1910年出生,山东潍坊人。他的父亲和叔叔是山东烟台码头上的工人,柴树藩因而从小就与船结缘,他望着来来往往的商船,立志将中国发展成为海航大国,使中国在海航贸易方面成为世界巨头。
柴树藩旧照
柴树藩简介中提到柴树藩父亲很早就因病去世,他的哥哥外出挣钱补贴家用并供柴树藩读书;而柴树藩从小就聪颖爱学,在煤油灯下连夜苦痛;小学初中成绩一直名列前茅,等大一点了就边学习边外出工作补贴家用。等到他该上大学的时候只身来到北平,梦想着能进入清华或燕大读书,却因昂贵的学费而不得圆梦。
1938年,将近30岁的柴树藩来到革命圣地延安,进入陕北公学学习,同年加入中国共产党,投入到革命的烽火当中;虽是文职,但他依旧发挥自己最大的能力,始终在后方支持中国革命并不遗余力的发展中国贸易。建国后,跟随毛主席和周总理访问苏联,凭借对工业、经济、数据的精通,为中苏达成友好协议做出了巨大的贡献。
而后几十年他又在中国的海洋工业、重型船坞制造等方面做出非凡的成就;利用自己所拥有的权力,为人民和国家造福,这一点在柴树藩简介中被突出强调。1997年2月,柴树藩同志带着对祖国的无限不舍,带着对他终生奋斗取得成就离开了人世,柴树藩简介到此拉上了帷幕。
柴树藩成就
柴树藩1910年出生在山东潍坊。因父辈在码头做工,柴树藩自幼与船结缘,长大后柴树藩的成就与海洋、船舶更是息息相关。
柴树藩晚年照
经历生活拮据的少年求学时期,柴树藩怀着对祖国的无限期望投身延安,加入到革命洪流之中;建国后随主席总理前往苏联,在关于苏方援助中国方面的谈判中,立下了不可磨灭的功劳。1952年8月,柴树藩作为主要成员伴随周总理再次访苏。会议期间柴树藩参与中国一五计划的起草,由于柴树藩了解中国国情,制定一五计划时在结合中国实际的基础上创造性地促进156工程的诞生,使中国工业上升到新的高度。
柴树藩成就在十年动乱之后体现得尤为明显,原本就相对落后的中国海洋工业经历动乱更显凋敝;柴树藩临危受命,广泛调查研究,在结合实际的情况下提出改革方案。强力改革的同时大力引进国外先进技术和专利,组织科研攻关的同时加强对员工的管理。在这样的机制下,柴树藩到任仅仅半年,六机部的工作效率就有大提高。
随后不久在邓小平的指示下,中国船舶工业在柴树藩的手中走向世界,新中国钢铁工业由此取得了长足发展。与此同时,日益增长的中国进出口贸易也使得中国加强对海外船舶的需求,于是全球造船业都在中国的繁荣与发展下受惠。而这一切都要归功于柴树藩,柴树藩成就不仅仅不属于他自己,他的成就将我国的地位从陆地大国推向了海洋大国。
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