屡败屡战 屡败屡战 百折不挠：波兰小型而有效的现代海上力量
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文|任剑
波兰在第一次世界大战后重新获得独立，海岸线只有142公里。狭窄的波兰走廊夹在东普鲁士和德国之间，陆地受到的威胁远远大于海岸。因此，波兰现实地致力于建设一支小而有效的现代海上力量。20世纪20年代初糟糕的经济形势使得海军建设变得困难。到1926年，波兰推出的宏伟12年计划包括2艘巡洋舰、6艘驱逐舰、12艘闪电舰和12艘潜艇。布列斯特和基尔被用作模板，将格丁尼亚建成大型兵工厂，并作为波兰舰队的主要基地。然而，随着经济形势的恶化和预算的减少，以及格丁尼亚造船厂生产能力的缺乏，该计划于1929年被放弃。随后，1933年提出的造船计划更加现实，采用国内建造和外包相结合的方式来满足迫切的需求。英国订购的两艘“雷霆”级驱逐舰加强了军备，以弥补取消两艘巡洋舰的影响，这是当时世界上最快、最强大的驱逐舰。荷兰也通过公众捐赠订购了两艘大型远洋潜艇。
战争爆发时，波兰海军装备了约30艘各种类型的舰艇，包括4艘驱逐舰、4艘闪电舰、5艘潜艇、1艘布雷驱逐舰格里芬，以及扫雷艇、炮艇、内河炮艇和辅助舰艇。面对优势敌人，波兰统帅部决定将主力水面舰艇撤回英国继续作战，以避免不必要的损失。
早在1939年5月，英国就与波兰达成协议，于是在战争迫在眉睫的8月30日，“北京行动”开始了。三艘主要驱逐舰“闪电号”、“雷霆号”和“风暴号”驶往苏格兰的利兹海军基地。德国船只没有宣战，只能眼睁睁看着波兰舰队在自己眼皮底下通过。波兰潜艇的逃生之旅更加曲折和戏剧化。两艘潜艇设法穿过了德国人控制的斯卡格拉克海峡，到达了英国。其中，“鹰”被苏联扣留在塔林港，他们设法摆脱了监视。在缺乏海图、导航设备、漏油等极端不利的情况下，他们越过波罗的海的雷区，在德国船只和飞机的监视下抵达英国。另外三艘潜艇山猫、野猫和秃鹫被拘留在中立的瑞典。波兰商船，总量约14万吨，在波兰海军总部的要求下，于8月底成功逃离波罗的海，前往盟国或中立国港口，为盟国事业作出了贡献。
波兰海军的主要驱逐舰“雷霆”号和“闪电”号停泊在英国港口
在9月的战斗中，水面舰艇之间几乎没有对抗。9月3日，布雷驱逐舰格里芬号和掩护驱逐舰盖尔号遭遇两艘德国驱逐舰，在交火中击伤一艘，迫使德国船只逃离。然而，后来抵达的德国轰炸机击沉了波兰船只，包括另外三艘扫雷舰。这也是其他波兰船只命运的写照——他们被德国空军队消灭了。
逃过一劫的波兰驱逐舰和潜艇立即被皇家海军投入战斗。雷神参加了挪威战役，5月5日被斯图卡击沉。挪威战役后，闪电加强了防御空火力，配备空雷达，高强度参与护航。战后成为波兰新海军的旗舰。1940年4月8日，“鹰”号潜艇击沉了德国运兵车里约热内卢号，但随后消失在北海，可能触发了一枚地雷。
原舰完全失守后，英国海军向自由波兰海军租赁了多艘舰艇，包括2艘巡洋舰、7艘驱逐舰、3艘潜艇和一些小型快船。波兰海军几乎参与了与英国海军的所有战斗，从挪威战役、大西洋和地中海护航到迪耶普、北非、西西里和诺曼底的两栖作战。在“俾斯麦”号被围困期间，“盛蕾”号驱逐舰因首次发现“俾斯麦”号而受到嘉奖。
到1944年底，波兰海军官兵超过3500人，死亡431人。共有7艘敌船沉没，11人受伤；击沉2艘潜艇，伤9艘以上；击沉敌方商船8万吨；击落17架德国飞机。
波兰海空军队继承了有翼骑兵的光荣传统，他们的祖先以他们的名声而闻名。面对逆境，它屡败屡战，不屈不挠。
波兰驱逐舰舰艇
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