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郑和下西洋去过哪些地方?舰队如何克服逆风而行的困难?

导语:文章介绍了明朝永乐三年郑和下西洋的情景,包括船只数千艘航行到广阔的印度洋,遇到不同的风向时水手们的应对策略。最后提到了明朝船队远渡暹罗、真腊、爪哇、占城、苏门答腊、锡兰、东非的壮举。

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明朝永乐三年,泉州旌旗狩猎,出动船只数千艘。郑和的宝船航行到了被成千上万艘船包围的广阔的印度洋。

舰队遇到顺风,大家都开心。船员只需要打开大帆,借助风前进。这种情况是最简单也是最理想的。

当遇到侧风时,水手们必须转动风帆,使其与船体形成一定的角度。这时船帆会将从侧面吹来的风分解成平行于船体和垂直于船体的两个力,船体会因吃水而抵消垂直于船体的力,于是与船舶前进方向同方向的剩余力就成为主要驱动力。

最后一种情况是逆风,这是最复杂的,当然也是最巧妙的。这时,无论如何改变风帆的方向,都不可能使船笔直向前航行,所以船员需要同时调整船体和风帆,最后把逆风变成侧风。一旦调整到侧风,情况和上面提到的第二种情况完全一样,只是船的航向有了相应的变化,所以在航行一段时间后,船队必须停下来调整船体,向对称的方向航行,这样再行驶的时候,就相当于沿着之字形行走。所以这种方法也叫“抢人气船”。

600年前,浩浩荡荡的明朝船队就这样远渡暹罗、真腊、爪哇、占城、苏门答腊、锡兰,甚至东非。

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